燃料电池测试温控测试装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种燃料电池测试温控测试装置及方法

【技术实现步骤摘要】
燃料电池测试温控测试装置及方法


[0001]本专利技术属于燃料电池测试
，尤其是涉及一种燃料电池测试温控测试装置及方法
。

技术介绍

[0002]伴随着燃料电池技术的不断突破发展，燃料电池在汽车行业的应用逐步实现产业化，实现了燃料电池发动机代替传统燃油发动机的整车技术
。
为了保证燃料电池发动机的可靠性
、
安全性，每一台燃料电池发动机在出厂前要进行出厂测试，其中使用的装置是燃料电池发动机温控测试台，目前市场上主流的产品之一是基于板式换热器为散热温控核心的水冷温控测试台
。
伴随着燃料电池发动机的功率越来越大，连带着基于板式换热器为散热温控核心的水冷温控测试台的散热功率也越来越大，目前大散热功率的水冷温控测试台不能精准的控制小功率的燃料电池发动机测试过程中其冷却介质的温度
。
从而导致存在兼容性问题，即出厂测试过程中基于大功率板式换热器的测试台不能测试小于其功率下限的燃料电池发动机
。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供了一种燃料电池测试温控测试装置及方法，至少部分的解决现有技术中存在的基于大功率板式换热器的测试台不能测试小于其功率下限的燃料电池发动机造成的兼容性问题
。
[0004]第一方面，本公开实施例提供了一种燃料电池测试温控测试装置，包括：冷区水塔
、
流程可变式板式换热器和流程切换装置；
[0005]所述冷区水塔与流程可变式板式换热器连通，所述流程可变式板式换热器通过流程切换装置与被测试的燃料电池连通；
[0006]基于被测试的燃料电池的散热功率通过流程切换装置切换流程可变式板式换热器的流程模式对燃料电池进行测试
。
[0007]可选的，所述流程切换装置包括第一电动闸阀
、
第二电动闸阀
、
第一电动阀
、
第二电动阀
、
第三电动阀和第四电动阀；所述第一电动闸阀和第二电动闸阀设置在流程可变式板式换热器上，所述第一电动阀
、
第二电动阀
、
第三电动阀和第四电动阀分别与流程可变式板式换热器的不同接口连通
。
[0008]可选的，与被测试的燃料电池的进口和出口的连通处分别设置第五电动阀和第六电动阀
。
[0009]可选的，还包括三通比例阀，三通比例阀的入口与冷区水塔连通，三通比例阀的一个出口与流程可变式板式换热器连通，三通比例阀的另一个出口与冷区水塔连通
。
[0010]可选的，还包括循环水泵，所述循环水泵设置在冷区水塔与流程可变式板式换热器之间
。
[0011]可选的，还包括第一压力传感器
、
第二压力传感器
、
第一温度传感器和第二温度传
感器；
[0012]所述第一压力传感器
、
第二压力传感器
、
第一温度传感器和第二温度传感器设置在连通流程可变式板式换热器和被测试的燃料电池之间的管道上
。
[0013]第二方面，本公开实施例还提供了一种燃料电池测试温控测试方法，基于第一方面任一所述的装置，所述方法包括：
[0014]判断输入的燃料电池的散热功率
m
是否不大于设定值；
[0015]当判断为否时控制流程可变式板式换热器为单流程模式；
[0016]当判断为是时控制流程可变式板式换热器为双流程模式；
[0017]在测试过程中检测可变式板式换热器和被测试的燃料电池之间的温度
f
；
[0018]判断温度
f
是否处于设定值
e
的浮动范围内；
[0019]当判断结果为否时根据反馈信号调节三通比例阀的开度
。
[0020]可选的，所述设定值为
0.3b
，
b
为板式换热器的散热功率上限
。
[0021]可选的，所述当判断为否时控制流程可变式板式换热器为单流程模式，包括：打开流程切换装置的第一电动闸阀和第二电动闸阀；
[0022]打开流程切换装置的第二电动阀和第三电动阀；
[0023]关闭流程切换装置的第一电动阀和第四电动阀
。
[0024]可选的，所述当判断为是时控制流程可变式板式换热器为双流程模式，包括：
[0025]关闭流程切换装置的第一电动闸阀和第二电动闸阀；
[0026]打开流程切换装置的第一电动阀和第四电动阀；
[0027]关闭流程切换装置的第二电动阀和第三电动阀
。
[0028]本专利技术提供的燃料电池测试温控测试装置及方法，其中燃料电池测试温控测试装置，通过设置流程可变式板式换热器和流程切换装置，根据燃料电池的散热功率，切换流程可变式板式换热器的模式，使得基于大功率板式换热器的测试台能够测试小于其功率下限的燃料电池发动机，从而达到兼容性的目的
。
附图说明
[0029]通过结合附图对本公开示例性实施例进行更详细的描述，本公开的上述以及其它目的
、
特征和优势将变得更加明显，其中，在本公开示例性实施例中，相同的参考标号通常代表相同部件
。
[0030]图1为本公开实施例提供的燃料电池测试温控测试装置的原理框图；
[0031]图2为本公开实施例提供的燃料电池测试温控测试方法的流程图；
[0032]图3为本公开实施例提供的双流程模式下流程可切换式板式换热器的三维爆炸图；
[0033]图4为本公开实施例提供的双流程下状态下冷热介质的流向图；
[0034]图5为本公开实施例提供的单流程模式流程可切换式板式换热器的三维爆炸图；
[0035]图6为本公开实施例提供的单流程状态下下冷热介质的流向图；
[0036]其中，
1、
冷却水塔；
2、
三通比例阀；
3、
循环水泵；
4、
流程可变式板式换热器；
5、
第一电动闸阀；
6、
第二电动闸阀；
7、
第一电动阀；
8、
第二电动阀；
9、
第三电动阀；
10、
第四电动阀；
11、
第一压力传感器；
12、
第一温度传感器；
13、
第五电动阀；
14、
燃料电池发动机；
15、
第六电
动阀；
16、
第二压力传感器；
17、
第二温度传感器
。
具体实施方式
[0037]下面结合附图对本公开实施例进行详细描述
。
[0038]应当明确，以下通过特定的具体实例说明本公开的实施方式，本领域技术人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种燃料电池测试温控测试装置，其特征在于，包括：冷区水塔
、
流程可变式板式换热器和流程切换装置；所述冷区水塔与流程可变式板式换热器连通，所述流程可变式板式换热器通过流程切换装置与被测试的燃料电池连通；基于被测试的燃料电池的散热功率通过流程切换装置切换流程可变式板式换热器的流程模式对燃料电池进行测试
。2.
根据权利要求1所述的燃料电池测试温控测试装置，其特征在于，所述流程切换装置包括第一电动闸阀
、
第二电动闸阀
、
第一电动阀
、
第二电动阀
、
第三电动阀和第四电动阀；所述第一电动闸阀和第二电动闸阀设置在流程可变式板式换热器上，所述第一电动阀
、
第二电动阀
、
第三电动阀和第四电动阀分别与流程可变式板式换热器的不同接口连通
。3.
根据权利要求1所述的燃料电池测试温控测试装置，其特征在于，与被测试的燃料电池的进口和出口的连通处分别设置第五电动阀和第六电动阀
。4.
根据权利要求1所述的燃料电池测试温控测试装置，其特征在于，还包括三通比例阀，三通比例阀的入口与冷区水塔连通，三通比例阀的一个出口与流程可变式板式换热器连通，三通比例阀的另一个出口与冷区水塔连通
。5.
根据权利要求1所述的燃料电池测试温控测试装置，其特征在于，还包括循环水泵，所述循环水泵设置在冷区水塔与流程可变式板式换热器之间
。6.
根据权利要求1所述的燃料电池测试温控测试装置，其特征在于，还包括第一压力传感器
、
第二压力传感器
、...

【专利技术属性】
技术研发人员：于航，谢建华，王雁飞，张伯涛，刘海涛，张硕，沈伟，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：