一种应急排水结构制造技术

本发明专利技术涉及市政道路技术领域，提出了一种应急排水结构，其包括道路预埋箱和安装底座，所述道路预埋箱的底部固定连通有连接管，且连接管的底端连通有旋转箱，所述旋转箱的一侧固定连通有排水管，且排水管内设有杂质输送组件，所述道路预埋箱内通过铰链铰接有网格状排水盖，且道路预埋箱内设有电动开合组件，所述旋转箱内设有粉碎组件和驱动组件，且安装底座上设有排水方位调节组件

【技术实现步骤摘要】
一种应急排水结构


[0001]本专利技术涉及市政道路
，具体涉及一种应急排水结构
。

技术介绍

[0002]在城市化的进程中，市政道路是其重要的组成部分，市政道路的排水问题更是市政工程中十分值得关注的问题
。
路面积水，不仅对交通安全极为不利，长期积水还可能造成路基整体破坏，因而道路的应急排水结构是道路设计的重要组成部分
。
[0003]经检索，申请号为
202222100627.7
的专利公开了一种市政道路用排水结构，其包括安装框架
、
排水顶盖，安装框架的底部固定连接有
U
型支撑架，
U
型支撑架的顶部固定连接有限位竖杆，限位竖杆底部的外壁套接有顶升弹簧，过滤箱的内壁固定连接有隔网，排水顶盖的下端固定连接有倾斜滤网
。
[0004]然而现有的应急排水结构顶部所设计的排水盖，无法在应急排水的过程中自动打开，导致排水速率降低，并且现有的应急排水结构上的排水管路的排水方位无法灵活的进行调节，进而无法适应复杂多变的应急排水工作，无法很好的满足市政道路的应急排水需求
。

技术实现思路

[0005]本专利技术提出一种应急排水结构，解决了现有的应急排水结构顶部所设计的排水盖，无法在应急排水的过程中自动打开，导致排水速率降低，并且现有的应急排水结构上的排水管路的排水方位无法灵活的进行调节，进而无法适应复杂多变的应急排水工作，无法很好的满足市政道路的应急排水需求的问题
。<br/>[0006]本专利技术的技术方案如下：
[0007]一种应急排水结构，包括道路预埋箱和安装底座，所述道路预埋箱的底部固定连通有连接管，且连接管的底端连通有旋转箱，所述旋转箱的一侧固定连通有排水管，且排水管内设有杂质输送组件，所述道路预埋箱内通过铰链铰接有网格状排水盖，且道路预埋箱内设有电动开合组件，所述旋转箱内设有粉碎组件和驱动组件，且安装底座上设有排水方位调节组件
。
[0008]作为本专利技术一种优选地技术方案，所述电动开合组件包括开设于道路预埋箱一侧内壁的移动通道
、
顶端通过轴承与移动通道顶部内壁连接的螺纹转杆
、
通过螺栓固定安装于道路预埋箱底部外壁的伺服电机
、
螺纹连接于螺纹转杆上的螺纹移动块和铰接于螺纹移动块一侧的铰接斜杆
。
[0009]作为本专利技术一种优选地技术方案，所述伺服电机的输出轴通过轴承与移动通道的底部内壁贯穿连接，且伺服电机的输出轴通过联轴器与螺纹转杆的底端同轴固定连接
。
[0010]作为本专利技术一种优选地技术方案，所述螺纹移动块的外壁与移动通道的内壁滑动连接，且铰接斜杆的顶端铰接于网格状排水盖的底部
。
[0011]通过采用上述技术方案，通过伺服电机操控螺纹转杆转动，在移动通道的限位下，
与螺纹转杆螺纹连接的螺纹移动块能够向下移动，在铰接斜杆的联动下，螺纹移动块的移动会带动铰接设置的网格状排水盖向下自动打开，从而能够在应急排水的过程中加快道路的排水速率，并且无需工人手动进行开盖排水操作，节省了人力，更加的人性化
。
[0012]作为本专利技术一种优选地技术方案，所述旋转箱的底部内壁通过螺栓固定安装有防护罩，且连接管通过轴承与旋转箱的顶部内壁连接
。
[0013]作为本专利技术一种优选地技术方案，所述粉碎组件包括通过密封轴承与防护罩顶部中心内壁贯穿连接的竖向传动轴和固定连接于竖向传动轴上等距离分布的粉碎刀片，且杂质输送组件包括通过密封轴承与防护罩一侧内壁贯穿连接的横向传动轴和固定连接于横向传动轴外壁上并位于排水管内的螺旋绞龙
。
[0014]作为本专利技术一种优选地技术方案，所述驱动组件包括通过螺栓固定于旋转箱底部内壁并位于防护罩内的驱动电机
、
固定套装于竖向传动轴下部并位于防护罩内的一号锥齿轮和固定套装于横向传动轴上并位于防护罩内的二号锥齿轮
。
[0015]作为本专利技术一种优选地技术方案，所述驱动电机的输出轴通过联轴器与竖向传动轴的底端同轴固定连接，且一号锥齿轮与二号锥齿轮相互啮合
。
[0016]通过采用上述技术方案，通过驱动电机操控竖向传动轴转动，竖向传动轴转动会带动所有的粉碎刀片高速旋转对应急排水过程中带入进来的大体积杂质或者淤泥进行充分粉碎处理，并且竖向传动轴又控制一号锥齿轮转动，进而与一号锥齿轮啮合的二号锥齿轮会控制横向传动轴上的螺旋绞龙转动，能够将进入到排水管内杂质或者淤泥输送出去，从而能够有效的避免排水管发生堵塞的情况，保证了应急排水的效率
。
[0017]作为本专利技术一种优选地技术方案，所述排水方位调节组件包括同心焊接于旋转箱底部外壁的中心转轴
、
通过螺栓固定安装于安装底座顶部外壁的步进电机
、
固定套装于步进电机输出轴上的蜗杆和固定套装于中心转轴下部并与蜗杆啮合的蜗轮，且中心转轴的底端通过轴承与安装底座的顶部内壁连接
。
[0018]通过采用上述技术方案，通过步进电机操控蜗杆转动，随后与蜗杆啮合的蜗轮会操控中心转轴顶端连接的旋转箱转动，进而能够对排水管的排水方位进行灵活的调节，从而能够适应复杂多变的应急排水工作，能够很好的满足市政道路的应急排水需求
。
[0019]本专利技术的有益效果为：
[0020]1、
本专利技术中的电动开合组件，通过伺服电机操控螺纹转杆转动，在移动通道的限位下，与螺纹转杆螺纹连接的螺纹移动块能够向下移动，在铰接斜杆的联动下，螺纹移动块的移动会带动铰接设置的网格状排水盖向下自动打开，从而能够在应急排水的过程中加快道路的排水速率，并且无需工人手动进行开盖排水操作，节省了人力，更加的人性化；
[0021]2、
本专利技术中的排水方位调节组件，通过步进电机操控蜗杆转动，随后与蜗杆啮合的蜗轮会操控中心转轴顶端连接的旋转箱转动，进而能够对排水管的排水方位进行灵活的调节，从而能够适应复杂多变的应急排水工作，能够很好的满足市政道路的应急排水需求；
[0022]3、
本专利技术通过驱动电机操控竖向传动轴转动，竖向传动轴转动会带动所有的粉碎刀片高速旋转对应急排水过程中带入进来的大体积杂质或者淤泥进行充分粉碎处理，并且竖向传动轴又控制一号锥齿轮转动，进而与一号锥齿轮啮合的二号锥齿轮会控制横向传动轴上的螺旋绞龙转动，能够将进入到排水管内杂质或者淤泥输送出去，从而能够有效的避免排水管发生堵塞的情况，保证了应急排水的效率
。
的顶部内壁连接，旋转箱4内设有粉碎组件和驱动组件；
[0043]粉碎组件包括通过密封轴承与防护罩
12
顶部中心内壁贯穿连接的竖向传动轴
13
和固定连接于竖向传动轴
13
上等距离分布的粉碎刀片
14
；
[0044]排水管5内设有杂质输送组件，杂质输送组件包括通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种应急排水结构，包括道路预埋箱
(1)
和安装底座
(2)
，其特征在于，所述道路预埋箱
(1)
的底部固定连通有连接管
(3)
，且连接管
(3)
的底端连通有旋转箱
(4)
，所述旋转箱
(4)
的一侧固定连通有排水管
(5)
，且排水管
(5)
内设有杂质输送组件，所述道路预埋箱
(1)
内通过铰链铰接有网格状排水盖
(6)
，且道路预埋箱
(1)
内设有电动开合组件，所述旋转箱
(4)
内设有粉碎组件和驱动组件，且安装底座
(2)
上设有排水方位调节组件
。2.
根据权利要求1所述的一种应急排水结构，其特征在于，所述电动开合组件包括开设于道路预埋箱
(1)
一侧内壁的移动通道
(7)、
顶端通过轴承与移动通道
(7)
顶部内壁连接的螺纹转杆
(8)、
通过螺栓固定安装于道路预埋箱
(1)
底部外壁的伺服电机
(9)、
螺纹连接于螺纹转杆
(8)
上的螺纹移动块
(10)
和铰接于螺纹移动块
(10)
一侧的铰接斜杆
(11)。3.
根据权利要求2所述的一种应急排水结构，其特征在于，所述伺服电机
(9)
的输出轴通过轴承与移动通道
(7)
的底部内壁贯穿连接，且伺服电机
(9)
的输出轴通过联轴器与螺纹转杆
(8)
的底端同轴固定连接
。4.
根据权利要求2所述的一种应急排水结构，其特征在于，所述螺纹移动块
(10)
的外壁与移动通道
(7)
的内壁滑动连接，且铰接斜杆
(11)
的顶端铰接于网格状排水盖
(6)
的底部
。5.
根据权利要求1所述的一种应急排水结构，其特征在于，所述旋转箱
(4)
的底部内壁通过螺栓固定安装有防护罩
(12)
，且连接管
...

【专利技术属性】
技术研发人员：石东坡，孙坤灵，
申请(专利权)人：石家庄市排水总公司二公司，
类型：发明
国别省市：