【技术实现步骤摘要】
一种道路实时监控劝导装置
[0001]本专利技术涉及交通管理装置
,尤其涉及一种道路实时监控劝导装置
。
技术介绍
[0002]道路监控劝导装置用于安装在车流人流较为集中的道路交叉口和重点路段,通过图像传输道路将交通情况实时上传至道路监控智指挥中心,对路面上车辆以及行人的违规情况进行记录
。
[0003]由于道路监控设备大多安装在环境较为复杂的户外环境中,在摄像头长期工作使用后,其镜头表面容易蒙上较厚的灰尘,且由于户外环境的复杂性,监控摄像头出现故障的频率也较高,因此需要工作人员定期对监控摄像头进行拆装维护,而为满足摄像头对路面的大范围监控,用于道路监控的摄像头大多安装在较高位置的马路上方,工作人员在维护过程中,需要借助架立在马路上的升降机到达指定区域进行高空作业,因此现有的道路监控劝导装置存在不便于工作人员维护作业,且在检修的过程中,不便于道路上汽车通行的问题
。
[0004]基于上述缺陷,提供一种道路实时监控劝导装置
。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种道路实时监控劝导装置
。
[0006]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:安装座
、
监控机构
、
音柱劝导机构以及中央控制器,包括:架立构件:所述安装座的上端固设有立柱,所述立柱的内部竖向滑动有滑筒,所述滑筒的侧端固设有托架,所述托架的内侧转动连接有旋接架,所述旋接架上通过架杆安装有监控机 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种道路实时监控劝导装置,包括安装座(1)
、
监控机构(
43
)
、
音柱劝导机构以及中央控制器,其特征在于,包括:架立构件:所述安装座(1)的上端固设有立柱(2),所述立柱(2)的内部竖向滑动有滑筒(5),所述滑筒(5)的侧端固设有托架(
25
),所述托架(
25
)的内侧转动连接有旋接架(
26
),所述旋接架(
26
)上通过架杆(
27
)安装有监控机构(
43
);升降构件:所述立柱(2)的外端固设有壳罩(
21
),所述壳罩(
21
)中竖向滑动有方形板(
19
),所述方形板(
19
)的外端固设有贯穿壳罩(
21
)的侧接架(
20
),所述壳罩(
21
)中形成有配合侧接架(
20
)滑动的开口槽(
2101
),所述壳罩(
21
)的外端安装有伸缩机构(
22
),所述伸缩机构(
22
)的自由端与侧接架(
20
)相固定;所述立柱(2)的内部转动连接旋轴(4),所述壳罩(
21
)中设置有传动件,所述方形板(
19
)在竖向移动时通过传动件驱使旋轴(4)进行转动,所述立柱(2)中设置有导动件,所述旋轴(4)在转动时通过导动件驱使滑筒(5)竖向升降;收展构件:所述托架(
25
)上滑动连接有
U
型架(
29
),所述滑筒(5)上设置有牵引件,所述滑筒(5)在竖向升降时通过牵引件驱使
U
型架(
29
)沿托架(
25
)滑动,所述托架(
25
)上设置有连动件,所述
U
型架(
29
)在沿托架(
25
)滑动时通过连动件驱使旋接架(
26
)沿托架(
25
)旋动
。2.
根据权利要求1所述的一种道路实时监控劝导装置,其特征在于,所述旋轴(4)的外端固设有第一锥齿(7),所述立柱(2)中转动连接有与第一锥齿(7)相啮合的第二锥齿(8),所述传动件包括转动连接在壳罩(
21
)中的驱动轮(
10
),以及与第二锥齿(8)同轴固定的从动轮(9),所述驱动轮(
10
)与从动轮(9)的外侧套设有配合传动的链条(
11
),所述壳罩(
21
)中设置有驱使驱动轮(
10
)转动的组件
。3.
根据权利要求2所述的一种道路实时监控劝导装置,其特征在于,所述驱使驱动轮(
10
)转动的组件包括转动连接在壳罩(
21
)中的旋盘(
13
),以及与驱动轮(
10
)同轴固定的齿轮(
12
),所述旋盘(
13
)的侧壁上形成有与齿轮(
12
)相啮合的啮齿(
14
),所述壳罩(
21
)中固设有横杆(
16
),所述横杆(
16
)的外侧滑动套设有滑块(
17
)
。4.
根据权利要求3所述的一种道路实时监控劝导装置,其特征在于,所述旋盘(
13
)中形成有配合滑块(
17
)滑动嵌设的内凹槽(
1301
),所述内凹槽(
130...
【专利技术属性】
技术研发人员:张中,黄俊杰,秦海春,
申请(专利权)人:合肥湛达智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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