一种具有多级密封的液压油缸及其加工成型方法技术

本发明专利技术涉及液压油缸加工技术领域，具体为一种具有多级密封的液压油缸及其加工成型方法，包括缸筒，缸筒上端口螺纹连接有缸盖，缸盖与缸筒内底壁之间形成液压腔，液压腔内滑动连接有滑动活塞，滑动活塞上螺纹连接有活塞杆，缸筒靠近缸盖的一端螺纹连接有密封护盖

【技术实现步骤摘要】
一种具有多级密封的液压油缸及其加工成型方法


[0001]本专利技术涉及一种液压油缸，特别是涉及一种具有多级密封的液压油缸及其加工成型方法，属于液压油缸加工

。

技术介绍

[0002]液压油缸是机械应用最为广泛的部件之一，液压油缸通常由后端盖
、
缸筒
、
活塞杆
、
活塞组件
、
前端盖等主要部分组成，液压密封原理是基于压力传递和液体不可压缩性的基本原理
。
当液压装置中的液体受到压力时，液体会沿着密封件的表面流动，填充密封件和密封面之间的间隙，从而实现密封
。
液压密封的关键在于如何确保密封件与密封面之间的间隙足够小，以防止液体泄漏，而液压密封通常是由密封件和密封面两部分组成，对液压油缸的密封方式也是多种多样
。
[0003]随着机械对各行各业的渗透，以及对机械所应用的场景越来越复杂，对液压油缸的使用要求也越来越严格，而传统的液压油缸通常是在地面上正常环境下所使用，液压油缸的密封是在其内部一般是使用各种型号的橡胶圈以及槽位，以此来对液压油缸整体实现密封效果，但是在一些工作强度较高的且对液压油缸使用较为频繁的工作环境中时，其相应的对液压油缸的密封件的更换就变得相对比较频繁，且在一些高压或者高灰尘量的环境下对液压油缸进行频繁的使用，作为液压油缸自身的密封结构不足以应对自身内部对外界的阻隔作用，一旦液压油缸作为最外部的密封件发生损坏，外来物质就会侵入进液压油缸内部，以此造成液压油缸的损坏，亦或者是在一些极端的工作环境下，例如在水下使用液压油缸，高压强的水随着活塞杆进入液压油缸内部，也会对液压油缸整体造成损坏，作为液压油缸的密封件，密封级数不够适应一些极端外界环境，往往一级的密封件损坏就会影响整体液压油缸的使用，而液压油缸内部密封件的损坏就往往意味着需要拆卸液压油缸来进行更换，这样费时费力，影响工作的效率
。
[0004]因此，亟需对具有多级密封的液压油缸进行改进，以解决上述存在的问题
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种具有多级密封的液压油缸及其加工成型方法，能够通过缸盖螺纹连接在缸筒之上，且缸盖上设有多个密封结构，以此来对缸筒内部进行密封，在缸盖正上方处螺纹连接有密封护盖，且密封护盖一端端口通过与缸筒之间螺纹连接而形成密封状态，而另一端则设有锥形密封件，且锥形密封件内设有若干个
Y
型密封圈，以此来对外界的杂质或者液体进行隔绝，在活塞杆往复运动时，环形箱通过环形吸油块不断对活塞杆外侧壁进行增加润滑度，其次使其活塞杆上附着的杂质与油液进行混合，再被二号密封圈刮除至锥形坡底端放置，而干燥腔以及干燥块则对缸筒内外不同液体进行刮除以及吸收，防止缸筒内外不同液体之间的混合，通过多级密封，使该装置能够更好的适应外界一些极端的环境，在其中一级密封结构不再发挥作用的情况下，也不会影响结构整体的使用，以此来提高该装置结构的使用效率以及实用性
。
[0006]为了达到上述目的，本专利技术采用的主要技术方案包括：一种具有多级密封的液压油缸，包括缸筒，所述缸筒上端口螺纹连接有缸盖，所述缸盖与所述缸筒内底壁之间形成液压腔，所述液压腔内滑动连接有滑动活塞，所述滑动活塞上螺纹连接有活塞杆，所述缸筒靠近所述缸盖的一端螺纹连接有密封护盖，且所述密封护盖位于所述缸盖正上方，所述活塞杆贯穿所述缸盖以及所述密封护盖并延伸至所述密封护盖一端外侧，所述密封护盖上端面固定连接有锥形密封件，所述锥形密封件内侧壁与所述活塞杆外侧壁相接触，所述密封护盖内顶壁固定连接有环形箱，所述环形箱靠近所述活塞杆一侧外壁固定连接有若干个固定杆，若干个所述固定杆围绕所述环形箱等距设置，若干个所述固定杆远离所述环形箱的一端共同固定连接有环形吸油块，且所述环形吸油块内侧壁与所述活塞杆外侧壁相接触，所述环形吸油块与所述环形箱内部之间连通有若干个导油短管，若干个所述导油短管围绕所述环形箱中心轴线等距设置，所述缸盖远离所述密封护盖的一端端口内侧壁卡接有若干个一号密封圈
。
[0007]优选的，所述锥形密封件内侧壁卡接有若干个
Y
型密封圈，所述锥形密封件内开设有若干个斜槽，若干个所述斜槽内底壁分别与若干个所述
Y
型密封圈上端面相对接，若干个所述
Y
型密封圈密封唇均与所述活塞杆外侧壁相接触
。
[0008]优选的，所述环形箱内顶壁连通有导入管，所述导入管贯穿所述密封护盖顶壁并与外界相连通，且所述导入管远离所述环形箱一端端口螺纹连接有封盖
。
[0009]优选的，所述密封护盖靠近所述缸盖的一端端口内侧壁固定连接有锥形坡，所述锥形坡远离所述密封护盖内侧壁的一端卡接有二号密封圈
。
[0010]优选的，所述二号密封圈内侧壁与所述活塞杆外侧壁相接触，所述锥形坡远离所述活塞杆的一端上侧壁与所述密封护盖内顶壁之间卡接有吸油棉
。
[0011]优选的，所述缸盖内开设有干燥腔，所述干燥腔内壁卡接有干燥块，所述干燥腔内顶壁与内底壁均为锥形，所述缸筒带有螺纹的一端的固定连接有密封垫，所述缸盖一侧侧面与所述密封垫活动连接
。
[0012]优选的，所述滑动活塞靠近所述活塞杆的一端端面与远离所述活塞杆的一端端面上均开设有环形槽，所述环形槽内顶壁上固定连接有弹簧，所述弹簧远离所述环形槽内底壁的一端固定连接有缓冲圆板，所述缓冲圆板固定连接有两个环形垫，其中一个缓冲圆板上端面固定连接有缓冲块，所述缓冲块内侧壁与所述活塞杆外侧壁相接触
。
[0013]优选的，所述滑动活塞外侧壁卡接有若干个三号密封圈，所述缸筒内底壁连通有进油管，所述缸筒靠近所述缸盖的一端侧壁连通出油管，且所述出油管位于所述缸盖下方处
。
[0014]优选的，所述缸筒两端外侧壁之间固定连接有若干个长杆，若干个所述长杆围绕所述缸筒中心轴线等距设置，所述活塞杆远离所述滑动活塞的一端以及所述缸筒靠近所述滑动活塞的一端端面均固定连接有连接环
。
[0015]一种具有多级密封的液压油缸的加工成型方法，包括如下步骤：
S1
：首先，将干燥块卡接在缸盖内的干燥腔内，将若干个一号密封圈卡接进缸盖一端端口内侧壁上，接着将缸盖螺纹连接在缸筒一端端口上，在螺纹连接的同时，使得缸盖与密封垫紧密接触，以此起到密封的作用；
S2
：然后，将若干个
Y
型密封圈卡接在锥形密封件上，接着将二号密封圈卡接在锥
形坡上，接着将密封护盖螺纹连接在缸筒一端之上，且位于缸盖正上方处，接着通过导入管通入油液进环形箱内，接着油液通过若干个导油短管被环形吸油块不断吸取，并最终作用到活塞杆外侧壁之上；
S3
：最后，将活塞杆远离连接环的一端穿过密封护盖以及缸盖，并最终螺纹连接在滑动活塞之上
。
[0016]本专利技术至少具备以下有益效果：
1、
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有多级密封的液压油缸，包括缸筒（
111
），其特征在于：所述缸筒（
111
）上端口螺纹连接有缸盖（
222
），所述缸盖（
222
）与所述缸筒（
111
）内底壁之间形成液压腔（
333
），所述液压腔（
333
）内滑动连接有滑动活塞（
401
），所述滑动活塞（
401
）上螺纹连接有活塞杆（
501
），所述缸筒（
111
）靠近所述缸盖（
222
）的一端螺纹连接有密封护盖（
612
），且所述密封护盖（
612
）位于所述缸盖（
222
）正上方，所述活塞杆（
501
）贯穿所述缸盖（
222
）以及所述密封护盖（
612
）并延伸至所述密封护盖（
612
）一端外侧，所述密封护盖（
612
）上端面固定连接有锥形密封件（
712
），所述锥形密封件（
712
）内侧壁与所述活塞杆（
501
）外侧壁相接触，所述密封护盖（
612
）内顶壁固定连接有环形箱（
801
），所述环形箱（
801
）靠近所述活塞杆（
501
）一侧外壁固定连接有若干个固定杆（
901
），若干个所述固定杆（
901
）围绕所述环形箱（
801
）等距设置，若干个所述固定杆（
901
）远离所述环形箱（
801
）的一端共同固定连接有环形吸油块（
100
），且所述环形吸油块（
100
）内侧壁与所述活塞杆（
501
）外侧壁相接触，所述环形吸油块（
100
）与所述环形箱（
801
）内部之间连通有若干个导油短管（
101
），若干个所述导油短管（
101
）围绕所述环形箱（
801
）中心轴线等距设置，所述缸盖（
222
）远离所述密封护盖（
612
）的一端端口内侧壁卡接有若干个一号密封圈（
121
）
。2.
根据权利要求1所述的一种具有多级密封的液压油缸，其特征在于：所述锥形密封件（
712
）内侧壁卡接有若干个
Y
型密封圈（
131
），所述锥形密封件（
712
）内开设有若干个斜槽（
141
），若干个所述斜槽（
141
）内底壁分别与若干个所述
Y
型密封圈（
131
）上端面相对接，若干个所述
Y
型密封圈（
131
）密封唇均与所述活塞杆（
501
）外侧壁相接触
。3.
根据权利要求1所述的一种具有多级密封的液压油缸，其特征在于：所述环形箱（
801
）内顶壁连通有导入管（
151
），所述导入管（
151
）贯穿所述密封护盖（
612
）顶壁并与外界相连通，且所述导入管（
151
）远离所述环形箱（
801
）一端端口螺纹连接有封盖（
161
）
。4.
根据权利要求1所述的一种具有多级密封的液压油缸，其特征在于：所述密封护盖（
612
）靠近所述缸盖（
222
）的一端端口内侧壁固定连接有锥形坡（
171
），所述锥形坡（
171
）远离所述密封护盖（
612
）内侧壁的一端卡接有二号密封圈（
181
）
。5.
根据权利要求4所述的一种具有多级密封的液压油缸，其特征在于：所述二号密封圈（
181
）内侧壁与所述活塞杆（
501
）外侧壁相接触，所述锥形坡（
171
）远离所述活塞杆（
501
）的一端上侧壁与所述密封护盖（
612
）内顶壁之间卡接有吸油棉（
191
）...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌健，姚勇，
申请(专利权)人：盐城卓凌液压科技有限公司，
类型：发明
国别省市：