【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种空气过滤装置，属于汽车发动机空气净化
技术介绍
目前，一般在汽车发动机上使用的空气滤芯主要是用图1和图2所示的滤芯。图1 所示的滤芯上、下端盖均为镀锌铁盖，其密封性不好，耐冲击性差，不易长途运输，而且容易 脱落。图2所示的滤芯上下端盖均为聚氨酯(PU)材料制成，其密封性良好，但牢固性较差， 不适合装配时螺栓的紧固。因此有必要对其进行进一步的改进。新型内容本技术的目的是鉴于上述现有技术存在不足，而提供一种汽车发动机用的空 气滤芯。本技术所提供的空气滤芯不仅解决了传统空气滤芯漏气及零件易脱落的现 象，而且加固了滤芯适合装配时螺栓的紧固，并且能更好的使空气在指定的滤材过滤从而 达到了更佳的过滤效果，确保了空气滤清器的正常工作。本技术的目的是通过下述技术方案来实现的，本技术所提供的空气滤芯 由上端盖、下端盖以及位于上下端盖之间的内网和滤纸构成。该上端盖由材质较软的聚氨 酯材料制成，该下端盖由镀锌铁盖外浇注聚氨酯PU盖组成，所述的上、下端盖与内网和滤 纸一体成型。本技术采用了胶铁一体化的结构，不仅解决了传统空气滤芯不易长途运 输的现象，而且加固了...
【技术保护点】
一种空气滤芯，其特征在于其由上端盖、下端盖以及位于上下端盖之间的内网和滤纸构成，该上端盖由材质较软的聚氨酯材料制成，该下端盖由镀锌铁盖外浇注聚氨酯ＰＵ盖组成，所述的上、下端盖与内网和滤纸一体成型。
【技术特征摘要】
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