本申请提供了一种新能源电池检测设备,包括检测箱主体,检测箱主体的内侧中部设置有检测台,检测台的上端设置有撞击机构,包括有撞击块和撞击板,撞击块滑动安装在检测台的上端左侧,撞击板固定安装在检测台的右端上侧;撞击块与撞击板之间设置有置物台,置物台的上端中部设置有转盘,转盘由第一电机带动旋转,置物台的两端设置有夹持组件,包括有两组夹板和两组伸缩杆
【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池检测设备
[0001]本专利技术涉及新能源电池检测
,尤其涉及一种新能源电池检测设备
。
技术介绍
[0002]新能源电池是指使用可再生能源(如太阳能
、
风能等)进行充电的电池
。
它们是一种绿色
、
清洁
、
可持续的能源储存解决方案,被广泛应用于电动汽车
、
家庭能源存储系统和可再生能源发电系统等领域;目前,有几种新能源电池技术在市场上得到广泛应用,包括锂离子电池
、
钠离子电池
、
锌空气电池
、
钠硫电池等
。
其中,锂离子电池是最为常见和成熟的新能源电池技术,它具有高能量密度
、
长寿命和较低的自放电率等优点;钠离子电池是一种新兴的技术,它具有类似于锂离子电池的性能,但成本更低
。
这些电池技术具有高能量密度
、
长寿命
、
快速充放电能力和低环境影响等优点,新能源电池的发展对于减少对化石燃料的依赖
、
降低碳排放
、
推动可持续发展具有重要意义
。
随着技术的不断进步和成本的降低,预计新能源电池将在未来得到更广泛的应用,并为实现清洁能源转型做出重要贡献
。
[0003]新能源电池在出厂前需要进行防撞击检测,以测试其安全性能,避免使用过程中新能源电池因发生碰撞事故而导致电池起火甚至爆炸
。
[0004]本申请专利技术人在新能源电池检测技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:传统的新能源电池防撞击检测装置结构比较单一,首先需要对新能源电池进行限位固定,然后把撞击块从上方自由落下,从而实现对新能源电池进行撞击,然而,在生活中新能源汽车或电动车在发生撞击时,多是从新能源的侧端面进行撞击,而传统的检测装置多是对新能源电池的顶部进行撞击检测,从而影响到新能源电池进行防撞击检测时的精准度
。
[0005]为解决上述问题,我们提出一种新能源电池检测设备来解决上述问题
。
技术实现思路
[0006]为解决
技术介绍
中的问题,本专利技术提供一种新能源电池检测设备
。
[0007]为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种新能源电池检测设备,包括检测箱主体,所述检测箱主体的内侧中部设置有检测台,所述检测台的左端中部设置有撞击机构,包括有撞击块和撞击板,所述撞击块滑动安装在检测台的上端左侧,所述撞击板固定安装在检测台的右端上侧;所述撞击块与撞击板之间设置有置物台,所述置物台的上端中部设置有转盘,所述转盘由第一电机带动旋转
。
[0008]通过上述技术方案,置物台用于摆放新能源电池所用,从而方便撞击块对新能源电池进行撞击,同时通过撞击板可以对新能源电池进行抵挡,使得撞击块对新能源电池进行稳定的撞击,另外,通过第一电机可以带动转盘进行转动,从而方便撞击块对新能源四周的侧面进行撞击,提高撞击检测的精准度
。
[0009]作为上述方案的进一步改进,所述置物台的两端设置有夹持组件,包括有两组夹
板和两组伸缩杆,两组所述夹板分别位于置物台的两端上侧,所述伸缩杆的输出端固定安装在夹板的背面中部
。
[0010]通过上述技术方案,通过夹持组件可以对待撞击检测的新能源电池进行两端夹持固定,从而保持新能源受到撞击时的稳定性
。
[0011]作为上述方案的进一步改进,所述检测台上端右侧设置有两组安装板,两组所述安装板分别位于置物台的两端,所述伸缩杆固定安装在安装板的内侧面中部
。
[0012]作为上述方案的进一步改进,所述检测台的上端左侧设置有限位滑槽,所述限位滑槽的内侧中部滑动安装有滑动块,所述撞击块固定安装在滑动块的右端上侧
。
[0013]通过上述技术方案,限位滑槽可以对滑动块的滑行轨迹进行限位,从而保持滑动块进行水平方向滑动时的稳定性
。
[0014]作为上述方案的进一步改进,所述限位滑槽的内侧中部设置有驱动组件,包括有丝杆,所述丝杆与滑动块进行传动连接,通过丝杆带动滑动块在限位滑槽的内侧中部进行水平方向滑动,所述丝杆由第二电机进行驱动,所述第二电机固定安装在限位滑槽的内侧左端
。
[0015]通过上述技术方案,通过第二电机带动丝杆进行转动,从而带动滑动块与撞击块进行水平方向滑动
。
[0016]作为上述方案的进一步改进,所述置物台的底端设置有升降组件,包括有两组气缸,所述气缸的基座固定安装在检测台的内侧右端
。
[0017]通过上述技术方案,两组气缸可以带动置物台进行升降运动,从而方便工作人员把待检测的新能源电池摆放在置物台上进行升降滑动
。
[0018]作为上述方案的进一步改进,所述检测台的上端右侧设置有安装槽,所述置物台与安装槽相适配,两组所述气缸固定安装在安装槽的内侧中部
。
[0019]通过上述技术方案,安装槽对置物台起到限位的作用,当置物台位于安装槽的内侧中部时,此时置物台的上端表面与检测台的上端表面位于一个水平面,从而方便滑动块带动撞击块对新能源电池进行撞击检测
。
[0020]作为上述方案的进一步改进,所述检测箱主体的顶端右侧设置有密封门,所述密封门位于置物台的上端右侧
。
[0021]作为上述方案的进一步改进,所述检测箱主体的两端上侧均设置有观察窗,所述观察窗为透明防爆材质
。
[0022]通过上述技术方案,观察窗方便工作人员对检测箱主体内部的检测过程进行观看
。
[0023]相比现有技术,本专利技术的有益效果在于:
1、
本方案中,通过在检测台的上端设置有撞击机构,包括有撞击块和撞击板,在撞击块与撞击板之间设置有置物台,通过把待检测的新能源电池摆放在置物台上,并通过夹持组件对新能源电池进行两端夹持固定,从而方便撞击块对新能源电池进行侧端面撞击检测,同时,通过第一电机带动转盘进行转动,从而方便工作人员对新能源电池的位置进行快速调整,通过上述装置方便撞击块对新能源电池四周的侧端面依次进行撞击检测,从而提高新能源电池防撞击检测的精准度
。
[0024]2、
本方案中,通过在置物台的底端中部设置有升降组件,包括有两组气缸,通过两
组气缸可以带动置物台进行升降,当置物台上升到检测箱主体顶部的出口处时,从而方便工作人员对待检测的新能源电池进行快速的摆放或拿取,提高新能源电池进行检测的工作效率
。
附图说明
[0025]图1为本专利技术的立体结构示意图;图2为本专利技术的局部结构示意图;图3为本专利技术中置物台处于升降状态时的结构示意图;图4为本专利技术的侧剖结构图
。
[0026]主要符号说明:
1、
检测箱主体;
2、
密封门;
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种新能源电池检测设备,其特征在于:包括检测箱主体(1),所述检测箱主体(1)的内侧中部设置有检测台(4),所述检测台(4)的上端设置有撞击机构,包括有撞击块(
16
)和撞击板(
13
),所述撞击块(
16
)滑动安装在检测台(4)的上端左侧,所述撞击板(
13
)固定安装在检测台(4)的右端上侧;所述撞击块(
16
)与撞击板(
13
)之间设置有置物台(6),所述置物台(6)的上端中部设置有转盘(7),所述转盘(7)由第一电机(9)带动旋转
。2.
如权利要求1所述的一种新能源电池检测设备,其特征在于:所述置物台(6)的两端设置有夹持组件,包括有两组夹板(
12
)和两组伸缩杆(
11
),两组所述夹板(
12
)分别位于置物台(6)的两端上侧,所述伸缩杆(
11
)的输出端固定安装在夹板(
12
)的背面中部
。3.
如权利要求2所述的一种新能源电池检测设备,其特征在于:所述检测台(4)上端右侧设置有两组安装板(
10
),两组所述安装板(
10
)分别位于置物台(6)的两端,所述伸缩杆(
11
)固定安装在安装板(
10
)的内侧面中部
。4.
如权利要求3所述的一种新能源电池检测设备,其特征在于:所述检测台(4)的上端左侧设置有限位滑槽(
14
),所述限位滑槽(
14
)的内侧中部滑动安装有滑动块(
15
),所述撞击块...
【专利技术属性】
技术研发人员:邵庄,王凯,矫健杰,马晓帅,于亚琦,王瀛旭,
申请(专利权)人:青岛智谷时代科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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