【技术实现步骤摘要】
基于通信架构的融合通信方法、装置、设备及存储介质
[0001]本专利技术涉及车辆通信
,尤其涉及一种基于通信架构的融合通信方法
、
装置
、
设备及存储介质
。
技术介绍
[0002]车载通信是现代汽车中至关重要的组成部分,传统的汽车通信系统采用的是分散式架构,各个子系统之间采用独立的通信方式,通信协议多样,缺乏协同工作机制,导致通信效率低,通信成本高
、
车载通信系统的安全性无法得到保障
。
[0003]上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术
。
技术实现思路
[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种基于通信架构的融合通信方法
、
装置
、
设备及存储介质,旨在解决现有技术车载通信中通信效率低,通信成本高的技术问题
。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供了一种基于通信架构的融合通信方法,所述方法包括以下步骤:
[0006]对车载通信系统进行监测,得到所述车载通信系统的资源占用量;
[0007]对通信协议进行分析,得到所述通信协议的协议分析结果;
[0008]根据所述资源占用量与所述协议分析结果确定最优通信协议;
[0009]基于所述最优通信协议进行数据通信
。
[0010]可选地,所述根据所述资源占用量与所述协议分析结果确定最优通信协议,包括:
[0011]根据所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种基于通信架构的融合通信方法,其特征在于,所述基于通信架构的融合通信方法包括:对车载通信系统进行监测,得到所述车载通信系统的资源占用量;对通信协议进行分析,得到所述通信协议的协议分析结果;根据所述资源占用量与所述协议分析结果确定最优通信协议;基于所述最优通信协议进行数据通信
。2.
如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述资源占用量与所述协议分析结果确定最优通信协议,包括:根据所述协议分析结果生成初始种群,所述初始种群由与种群大小相同数量的通信协议组成;根据所述初始种群得到父代种群;对所述父代种群进行迭代,得到子代种群;计算所述父代种群中种群个体的个体适应度;根据所述个体适应度得到个体选择概率;根据所述个体选择概率对所述父代种群中的个体进行选择,得到选择个体;将所述选择个体添加到所述子代种群,并对所述子代种群的个体适应度进行排序,输出所述个体适应度最大的种群个体,得到最优通信协议
。3.
如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述个体适应度得到个体选择概率,包括:根据所述个体适应度得到所述父代种群的总适应度;根据所述种群个体的个体适应度
、
所述父代种群的总适应度以及权重系数得到所述个体选择概率
。4.
如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对所述父代种群进行迭代,得到子代种群,包括:选择所述父代种群中的交叉种群个体,得到交叉种群,所述交叉种群个体的数量不大于所述父代种群中的种群大小;从所述交叉种群中选择两个所述交叉种群个体,根据交叉概率得到子代种群个体;重复所述从所述交叉种群中选择两个所述交叉种群个体,根据交叉概率得到子代种群个体的步骤,直至所述交叉种群中的种群个体完成交叉;根据所述子代种群个体得到所述子代种群
。5.
如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对所述父代种群进行迭代,得到子代种群,包括:对所述父代种群进行迭代得到子代种群个体;根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁恒,侯少阳,李国钒,梁国全,周君武,周铭华,曾文胜,付娆,
申请(专利权)人:东风柳州汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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