一种框架式开门结构制造技术

技术编号:39730443 阅读:6 留言:0更新日期:2023-12-17 23:34
本发明专利技术公开了一种框架式开门结构,涉及大型热压罐领域,旨在解决现有技术中盖体重量全部作用在罐体上,对罐体和连接件强度要求高的问题,采用的技术方案是,包括框架结构,框架结构还包括支架和顶架,支架和顶架相连,顶架上有移动车,移动车上有移动机构

【技术实现步骤摘要】
一种框架式开门结构


[0001]本专利技术涉及大型热压罐领域,具体为一种框架式开门结构


技术介绍

[0002]大型热压罐包括了罐体1和盖体2,现有的热压罐开门结构,盖体2通过三角架轴连接在罐体上,这种连接方式会由罐体1通过三角架承受盖体2的全部重量,当罐体体积过大时,盖体2的体积和重量也会相继增大,此时盖体2的重量会全部作用在罐体1上,且罐体1和三角架受到的力为杠杆力,对罐体1和三角架的强度要求很高


技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中所存在的盖体重量全部作用在罐体上,对罐体和连接件强度要求高的问题,本专利技术公开了一种框架式开门结构,采用的技术方案是,包括框架结构,框架结构还包括支架和顶架,所述支架和所述顶架相连,所述顶架上有移动车,所述移动车上有移动机构和连接机构,所述连接机构连接移动目标物;还包括控制装置,所述控制装置与所述移动机构之间电性相连,移动机构能够满足移动车在顶架上的的移动需求,连接机构连接盖体,能够使盖体的重量作用在移动车上,移动车在框架结构上行进,盖体的重量进一步作用在框架结构上,通过框架结构支撑盖体重量,从而对罐体的强度要求降低

[0004]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述移动车还包括大车和小车,所述大车上有第一移动机构,所述小车上有第二移动机构,所述第二移动机构在所述大车上,第一移动机构和第二移动机构配合,能够实现面移动

[0005]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述顶架上有第一轨道,所述第一移动机构还包括第一移动电机和第一移动架,所述第一移动架和所述大车相连,且所述第一移动架上轴连接有第一移动轮,所述第一移动轮和所述第一移动电机相连,所述第一移动轮在所述第一轨道上滑动连接;所述第一移动电机和所述控制装置之间电性相连

[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述大车上有第二轨道,所述第二轨道和所述第一轨道不平行,所述第二移动机构还包括第二移动电机和第二移动架,所述第二移动架上轴连接有第二移动轮,所述第二移动轮在所述第二轨道上滑动连接,所述第二移动架和所述小车相连,所述第二移动轮和所述第二移动电机相连,所述第二移动电机和所述控制装置之间电性相连

[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述移动车上还有旋转机构,能够使盖体打开时旋转,从而节省空间占用

[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述旋转机构位于所述小车上,所述旋转机构还包括大齿轮和减速机,所述减速机的输出轴上连接有输出齿轮,端部连接有旋转电机,所述输出齿轮和所述大齿轮相啮合,所述小车上轴连接有转轴,所述转轴上端连接所述大齿轮,下端连接所述连接结构,所述旋转电机和所述控制装置之间电性相连

[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述支架上有加强支撑杆,能够加强支架的稳
定性

[0010]本专利技术的有益效果:本专利技术通过设置框架结构,并在框架结构上设置移动车,以移动车连接盖体,能够将盖体的重量作用在框架上,且框架的支撑力方向与盖体的重力作用方向相同,不仅对罐体的强度要求降低,框架为盖体提供支撑力也更加稳定

[0011]进一步的,通过设置旋转机构,能够在盖体打开后移动过程中旋转,从而更快速的打开罐体,且能够节省盖体占用的横向空间

附图说明
[0012]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍

在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识

附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制

[0013]图1为本专利技术盖体闭合状态结构示意图;
[0014]图2为本专利技术
A
处放大结构示意图;
[0015]图3为本专利技术侧视结构示意图;
[0016]图4为本专利技术
B
处放大结构示意图;
[0017]图5为本专利技术
C
处放大结构示意图;
[0018]图6为本专利技术俯视结构示意图;
[0019]图7为本专利技术
D
处放大结构示意图;
[0020]图8为本专利技术盖体开启状态结构示意图;
[0021]图9为本专利技术盖体开启状态侧视结构示意图;
[0022]图
10
为本专利技术盖体开启状态俯视结构示意图;
[0023]图
11
为本专利技术
E

E
剖面结构示意图;
[0024]图
12
为本专利技术
F

F
剖面结构示意图

[0025]图中:
1、
罐体;
2、
盖体;
3、
支架;
4、
顶架;
401、
第一轨道;
5、
大车;
6、
第一移动机构;
601、
第一移动电机;
602、
第一移动架;
7、
第二轨道;
8、
第二移动电机;
9、
第二移动架;
10、
小车;
11、
转轴;
12、
大齿轮;
13、
减速机;
14、
旋转电机;
15、
连接架;
1501、
第一销轴;
1502、
第二销轴;
1503、
连接座;
1504、
端盖;
1505、
第一螺钉;
1506、
螺栓;
1507、
悬臂;
1508、
垫圈;
1509、
轴承;
1510、
盖板;
1511、
第二螺钉;
1512、
第三螺钉;
1513、
中心轴组件;
16、
检修平台

具体实施方式
[0026]实施例1[0027]如图1至图
12
所示,本专利技术公开了一种框架式开门结构,采用的技术方案是,包括支架3和顶架4,支架3和顶架4组成龙门式框架结构,为了提高稳定性,在支架3和顶架4之间

支架3和支架3之间设置了加强支撑杆,加强支撑杆和框架结构之间铰接,罐体1在龙门式框架结构内,盖体2在顶架4下方

[0028]如图6所示,为了移动盖体2,在顶架4上铺设了与罐体1轴线垂直的第一轨道
401
,第一轨道
401
上设置了沿第一轨道
401
移动的大车5,如图
2、
图7所示,大车5的主体为车辆平
板,车辆本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种框架式开门结构,其特征在于:包括框架结构,所述框架结构上有移动车,所述移动车上有移动机构和连接机构,所述连接机构连接移动目标物;还包括控制装置,所述控制装置与所述移动机构之间电性相连
。2.
根据权利要求1所述的一种框架式开门结构,其特征在于:所述移动车还包括大车
(5)
和小车
(10)
,所述大车
(5)
上有第一移动机构
(6)
,所述小车
(10)
上有第二移动机构,所述第二移动机构在所述大车
(5)

。3.
根据权利要求2所述的一种框架式开门结构,其特征在于:所述框架结构上有第一轨道
(401)
,所述第一移动机构
(6)
还包括第一移动电机
(601)
和第一移动架
(602)
,所述第一移动架
(602)
和所述大车
(5)
相连,且所述第一移动架
(602)
上轴连接有第一移动轮,所述第一移动轮和所述第一移动电机
(601)
相连,所述第一移动轮在所述第一轨道
(401)
上滑动连接;所述第一移动电机
(601)
和所述控制装置之间电性相连
。4.
根据权利要求3所述的一种框架式开门结构,其特征在于:所述大车
(5)
上有第二轨道
(7)
,所述第二轨道
(7)
和所述第一轨道
(401)
不平行,所述第二移动机构还包括第二移动电机
(8)
和第二移动架
(9)
,所述第二移动架...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐维兵张小中曹含杨郭益谦张诚真
申请(专利权)人:美洲豹浙江航空装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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