车辆用收纳构造制造技术

本发明专利技术提供车辆用收纳构造，该车辆用收纳构造的收纳体具有：一个面开口的箱；和能够对箱的开口的面进行开闭的开闭部件。箱具有能够将收纳于箱中的物品取出的取出孔。取出孔位于箱的与开口的面不同的面。收纳体以能够摆动的方式安装于仪表板的凹部。在收纳体位于容纳位置时，开闭部件面向车室。在收纳体位于摆动位置时，开闭部件以及取出孔面向车室。开闭部件以及取出孔面向车室。开闭部件以及取出孔面向车室。

【技术实现步骤摘要】
车辆用收纳构造


[0001]本专利技术涉及具备能够摆动的收纳体的车辆用收纳构造。

技术介绍

[0002]在乘用汽车等车辆的驾驶席及副驾驶席的前方，遍及车宽方向设置有仪表板。在日本特开2014
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125043号公报中公开了与设置于仪表板且能够收纳物品的车辆用收纳构造相关的现有技术。
[0003]日本特开2014
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125043号公报所公开的车辆用收纳构造具备形成于仪表板的凹部和能够收纳于凹部中的收纳体。收纳体具有一个面开口的箱和从箱向车宽方向外侧延伸的一对销。凹部具有支承收纳体的一对销的支承孔。收纳体以能够摆动(能够转动)的方式安装于凹部。
[0004]当乘员将收纳体向近前拉拽时，容纳在凹部中的收纳体以一对销为中心摆动，出现收纳体的箱的开口，乘员能够取出物品。关于这样的能够摆动的收纳体的使用便利性，存在改善的余地。
[0005]本专利技术的课题在于提供一种物品的取放方式多样且使用便利性良好的车辆用收纳构造。

技术实现思路

[0006]第一，提供一种车辆用收纳构造，其具备能够容纳于车室内的凹部中的收纳体，其中，
[0007]所述收纳体具有一个面开口的箱和能够对所述箱的开口的所述面进行开闭的开闭部件，
[0008]所述箱具有能够将收纳于所述箱中的物品取出的取出孔，所述取出孔位于所述箱的与所述开口的面不同的面，
[0009]所述收纳体以能够摆动的方式安装于所述凹部，由此，所述收纳体能够处于摆动位置和容纳在所述凹部中的容纳位置，所述摆动位置位于从所述容纳位置进行了摆动后的位置，
[0010]在所述收纳体位于所述容纳位置时，所述开闭部件面向车室，
[0011]在所述收纳体位于摆动位置时，所述开闭部件以及所述取出孔面向车室。
[0012]第二，优选的是，在第一的车辆用收纳构造中，位于所述容纳位置的所述收纳体能够朝向上方摆动。
[0013]第三，优选的是，在第一或第二的车辆用收纳构造中，所述收纳体位于车宽方向的大致中央。
[0014]第四，优选的是，在第一～第三中任一项的车辆用收纳构造中，所述车辆用收纳构造具备能够对位于所述摆动位置的所述收纳体进行保持的保持机构。
[0015]第五，优选的是，在第一～第四中任一项的车辆用收纳构造中，所述摆动位置包含
所述开闭部件大致水平的水平位置。
[0016]第六，优选的是，在第一～第五中任一项的车辆用收纳构造中，所述开闭部件为挡板，以所述收纳体位于所述容纳位置时为基准，从上方朝向下方的方向为关闭所述挡板的方向。
[0017]第七，优选的是，在第一～第六中任一项的车辆用收纳构造中，所述取出孔相对于所述开闭部件位于相反侧，所述箱形成为与纸巾盒的外形匹配。
[0018]第八，优选的是，在第一～第七中任一项的车辆用收纳构造中，所述车辆用收纳构造具备能够对所述取出孔进行封闭的板状部件，所述板状部件能够相对于取出孔装卸。
[0019]第九，优选的是，在第一～第八中任一项的车辆用收纳构造中，所述凹部形成于仪表板。
[0020]第十，优选的是，在第一～第八中任一项的车辆用收纳构造中，所述凹部形成于中控台的后表面。
[0021]第十一，优选的是，在第一、第二、第四～第八中任一项的车辆用收纳构造中，所述凹部形成于车门内饰。
[0022]第十二，优选的是，在第一～第八中任一项的车辆用收纳构造中，在比驾驶席及副驾驶席靠后方的位置设置有能够供多个乘员沿车宽方向排列就座的后排座椅，
[0023]所述后排座椅具有：沿车宽方向排列的第一靠背部和第二靠背部；以及位于所述第一靠背部与所述第二靠背部之间的中间部，
[0024]所述凹部形成于所述中间部的前表面。
[0025]在车室的凹部中能够容纳可收纳物品的收纳体。收纳体具备一个面开口的箱和能够对箱的开口的面进行开闭的开闭部件。箱具备能够将收纳于箱中的物品取出的取出孔。收纳体以能够摆动(能够转动)的方式安装于凹部，收纳体能够位于容纳位置和摆动位置。
[0026]在收纳体位于容纳位置时，开闭部件面向车室。在收纳体位于摆动位置时，开闭部件面向车室，并且取出孔面向车室。无论收纳体位于容纳位置还是摆动位置，开闭部件都能够开闭。
[0027]因此，在收纳体位于容纳位置时，乘员能够打开开闭部件而从箱的开口的面进入箱的内部。并且，在收纳体位于摆动位置时，乘员能够从箱的开口的面或者取出孔进入箱的内部。无论收纳体的位置如何，都能够通过上述方法进入箱的内部。车辆用收纳构造的被收纳的物品的取放方法多种多样，其使用便利性良好。
附图说明
[0028]图1是对采用了实施例1的车辆用收纳构造的车辆的车室进行说明的图。
[0029]图2是对构成车辆用收纳构造的凹部和收纳体进行说明的图。
[0030]图3中，A是对位于容纳位置的收纳体进行说明的图，B是沿着A中的3B
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3B线的剖视图。
[0031]图4中，A是对位于摆动位置的收纳体进行说明的图，B是沿着A中的4B
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4B线的剖视图。
[0032]图5中，A是对纸巾盒的收纳方法进行说明的图，B是对收纳了纸巾盒的收纳体进行说明的图。
[0033]图6中，A是对板状部件的安装方法进行说明的图，B是对安装有板状部件的收纳体进行说明的图。
[0034]图7中，A是实施例2的车辆用收纳构造的立体图，B是对A所示的收纳体位于摆动位置的车辆用收纳构造进行说明的图。
[0035]图8中，A是实施例3的车辆用收纳构造的立体图，B是对A所示的收纳体位于摆动位置的车辆用收纳构造进行说明的图。
[0036]图9中，A是实施例4的车辆用收纳构造的立体图，B是对A所示的收纳体位于摆动位置的车辆用收纳构造进行说明的图。
具体实施方式
[0037]根据附图对实施例进行说明。此外，左右是指以车辆的乘员为基准的左右(车宽方向)，前后是指以车辆的行进方向为基准的前后。另外，图中“前”表示前方，“后”表示后方，“左”表示乘员的左侧，“右”表示乘员的右侧，“上”表示上方，“下”表示下方。
[0038]＜实施例1＞
[0039]在图1(对采用了实施例的车辆用收纳构造的车辆的车室进行说明的图)中示出了车辆10(例如，四轮的轻型汽车)的车室11。在车室11中设置有在车宽方向上配置的驾驶席及副驾驶席(未图示)、以及位于这些驾驶席和副驾驶席的前方的仪表板20。仪表板20具备位于副驾驶席的前方的杂物箱12和实施例的车辆用收纳构造13。
[0040]参照图2(对凹部和收纳体的结构进行说明的图)。仪表板20具有位于车宽中央并且朝向后方(也包括稍微斜上方、斜下方)的后表面21。后表面21是以上下方向为长度方向的矩形形状。车辆用收纳构造13具备形成于仪表板20的后表面21的凹部22和能够容纳在凹部22中的大致块状的收纳体30。
[0041]凹部22朝向后方敞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用收纳构造，其具备能够容纳于车室内的凹部中的收纳体，其中，所述收纳体具有一个面开口的箱和能够对所述箱的开口的所述面进行开闭的开闭部件，所述箱具有能够将收纳于所述箱中的物品取出的取出孔，所述取出孔位于所述箱的与开口的所述面不同的面，所述收纳体以能够摆动的方式安装于所述凹部，由此，所述收纳体能够处于摆动位置和容纳在所述凹部中的容纳位置，所述摆动位置位于从所述容纳位置进行了摆动后的位置，在所述收纳体位于所述容纳位置时，所述开闭部件面向车室，在所述收纳体位于摆动位置时，所述开闭部件以及所述取出孔面向车室。2.根据权利要求1所述的车辆用收纳构造，其中，位于所述容纳位置的所述收纳体能够朝向上方摆动。3.根据权利要求1所述的车辆用收纳构造，其中，所述收纳体位于车宽方向的大致中央。4.根据权利要求1所述的车辆用收纳构造，其中，所述车辆用收纳构造具备能够保持位于所述摆动位置的所述收纳体的保持机构。5.根据权利要求1所述的车辆用收纳构造，其中，所述摆动位置包含所述开闭部件大致水平的水平位置。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：矶凉香，
申请(专利权)人：森六汽车配件株式会社，
类型：发明
国别省市：