一种液压油泵用过滤装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于液压油泵技术领域，公开了一种液压油泵用过滤装置，包括通道组件和过滤组件，通道组件具有出油口以及与液压油泵连接的进油口，过滤组件具有连通进油口的过滤腔和设于过滤腔内的滤芯，且滤芯具有出油端，出油端与通道组件的出油口连通，所述滤芯具有沿轴向分布的多个过滤部和位于过滤部内侧的出油通道，相邻过滤部在轴向通过至少一个阻隔板分隔，且每个过滤部共用一个出油通道；还包括阻断组件和切换组件

【技术实现步骤摘要】
一种液压油泵用过滤装置


[0001]本专利技术属于液压油泵
，具体涉及一种液压油泵用过滤装置
。

技术介绍

[0002]液压油泵是液压系统中的动力源，它由泵体
、
长方形油箱
、
压把和超高压钢丝编织胶管四大部分组成，其作用是将原动机的机械能转换成液体的油压压力能，液压泵的结构形式一般有齿轮泵
、
叶片泵和柱塞泵，液压油泵接头有直通式
、
自封式和快速接头三种形式
。
[0003]目前，液压油泵的出油（高压油）经过高压滤器过滤后再排出，以除去杂质；但是，高压过滤器的过滤能力是有限的，当过滤物过多造成其严重堵塞时，必须及时检修，以免堵塞过度引起憋压过大而损坏；对此，目前的高压过滤器也有对应配置油压压力检测功能，以便于用户定期维修
。
[0004]即便有油压检测以提醒更换的功能，但由于更换滤芯需要停止液压油泵的工作，且需要较长维修时间并使用新的滤芯，也存在提醒不到位或者来不及更换的情况，导致液压系统工作受到影响，对于较为重要的驱动工作中，液压系统出现问题会严重影响该工作的正常进行，停机维修成本高
。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种液压油泵用过滤装置，以解决现有液压油泵的过滤器在堵塞时需要停机维修而导致影响工作正常进行的问题
。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种液压油泵用过滤装置，包括通道组件和过滤组件，通道组件具有出油口以及与液压油泵连接的进油口，过滤组件具有连通进油口的过滤腔和设于过滤腔内的滤芯，且滤芯具有出油端，出油端与通道组件的出油口连通，所述滤芯具有沿轴向分布的多个过滤部和位于过滤部内侧的出油通道，相邻过滤部在轴向通过至少一个阻隔板分隔，且每个过滤部共用一个出油通道，以使每个过滤部形成以阻隔板分隔且均与出油通道相通的多个通过层；所述过滤腔与所述滤芯之间设有能够径向移动的至少一组阻断组件，每组阻断组件分别对应一个阻隔板且用于与阻隔板密封配合，以在过滤腔与所述滤芯之间，通过阻断组件阻断相邻两个所述通过层的连通；所述液压油泵用过滤装置还包括切换组件，切换组件具有滑动配合在所述出油通道内的阻挡阀体以及驱使阻挡阀体在出油通道内移动的第一驱动部件，阻挡阀体用于与所述阻隔板密封配合，以在通过所述阻断组件阻断相邻两个所述通过层连通时，第一驱动部件驱使阻挡阀体移动至相对应的阻隔板处
。
[0007]在可能的实现方式中，所述阻隔板具有中心孔，中心孔的直径与所述出油通道的直径相同，且阻隔板的外径大于或等于所述过滤部的外径
。
[0008]在可能的实现方式中，所述阻隔板的外径大于所述过滤部的外径；所述滤芯还具有沿周向分布且连接其顶部和底部的多个连接杆，每个连接杆均穿过所述阻隔板
。
[0009]在可能的实现方式中，所述通道组件还具有通油槽，通油槽位于所述滤芯的出油端上方且将通油槽和出油口连通；所述液压油泵用过滤装置还包括进油压力检测器
、
出油压力检测器和控制器，其中，所述进油压力检测器具有第一检测端，第一检测端伸入至所述进油口内，所述出油压力检测器具有第二检测端，第二检测端伸入第二检测端内，且进油压力检测器和出油压力检测器同时电连接所述控制器；所述控制器还电连接有油压异常指示灯或蜂鸣器，以在进油压力检测器检测的进油压力与出油压力检测器检测的压力的差值大于预设的压差范围时，通过油压异常指示灯或蜂鸣器提醒
。
[0010]在可能的实现方式中，所述阻断组件连接有第二驱动部件，第二驱动部件和所述第一驱动部件同时与所述控制器电连接；在进油压力检测器检测的进油压力与出油压力检测器检测的压力的差值大于预设的压差范围时，所述控制器控制至少一组所述阻断组件使滤芯最上层的通过层与相邻的至少一个通过层连通，并控制所述切换组件的切换阀体移动至处于连通状态的最下层通过层底部的阻隔板处
。
[0011]在可能的实现方式中，所述过滤腔分别对应每组所述阻断组件设有沿周向分布的环形槽；所述阻断组件包括弹性密封圈和控制件；所述弹性密封圈具有外连接端和内密封端，外连接端能够径向移动的安装在所述环形槽内，内密封端位于环形槽外且具有用于与所述阻隔板接触以密封的抵接密封面；所述外连接端沿周向连接有至少两个控制件，每个控制件具有穿出过滤外以用于操作的控制端，以通过控制端带动橡胶密封圈作径向移动
。
[0012]在可能的实现方式中，所述环形槽包括沿过滤腔周向分布的至少两个弧形槽；所述橡胶密封圈包括沿周向分布以构成橡胶密封圈的至少两个弧形密封部，每个弧形密封部通过内连接端安装在一个弧形槽内，且内连接端至少连接有三个控制件，三个控制件分别连接于弧形密封部的中部和两端
。
[0013]在可能的实现方式中，所述控制件包括旋钮和与旋钮固定连接的旋杆，旋杆与所述弧形密封部转动连接；所述过滤组件还具有形成所述过滤腔的外壳，外壳开设有对应每个所述旋杆且供旋杆穿过的连接孔，连接孔与旋杆螺纹配合
。
[0014]在可能的实现方式中，所述阻挡阀体包括与所述出油通道相适配的阀块和设置在阀块周侧的密封圈；所述第一驱动部件包括与所述阀块连接的推拉杆，推拉杆沿轴向穿出滤芯且伸至过滤组件外，推拉杆穿出过滤组件外的一端连接有手柄
。
[0015]在可能的实现方式中，所述推拉杆沿轴向设有至少一个刻度线或位置刻痕
。
[0016]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术的液压油泵用过滤装置，通过摒弃传统的滤芯结构，采用多段式且具有相
对独立的过滤部的滤芯组件，并通过配合阻断组件和切换组件，既能够实现在正常过滤时由第一个过滤部进行过滤，当出现堵塞情况时通过切换组件的阻挡阀体能够移动至下一个或第
N
个阻隔板处，并在阻断组件对应的阻断作用下，又能够使得其他至少一个过滤部也参与过滤，以达到替代或辅助堵塞的过滤部工作的目的，并且能够提高过滤量和过滤效率，因而其也适用其他具有不同工况需要适配调节过滤速度或过滤量的情况，过滤灵活且实用性高，切换方便
。
[0017]而且，通过同时配置油压力检测器
、
出油压力检测器和控制器等部件，能够较为准确的提醒用户压差情况，进而能够及时的进行切换，也便于了解进出口油压数据，更为方便
、
实用
。
[0018]同时，采用的切换组件通过移动切换阀体便可实现出油通道不同过滤部之间连通的控制，切换阀体通过密封圈能够在出油通道内具有一定的阻力，以在工作时能够利于维持当前的位置，并通过推拉杆能够便于进行推拉操作，其上的刻度线或位置刻痕能够便于了解切换阀体在出油通道内的位置，操作更为方便
。
[0019]此外，阻断组件通过两个半圆形的弧形密封部，并配合多个控制件，能够使得弧形密封部能够径向移动，从而可通过内密封部呈凹槽性结构的内密封端能够与阻隔板周面紧密贴合，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种液压油泵用过滤装置，包括通道组件（1）和过滤组件（2），通道组件（1）具有出油口（
12
）以及与液压油泵连接的进油口（
11
），过滤组件（2）具有连通进油口（
11
）的过滤腔（
22
）和设于过滤腔（
22
）内的滤芯，且滤芯具有出油端（
28
），出油端（
28
）与通道组件（1）的出油口（
12
）连通，其特征在于：所述滤芯具有沿轴向分布的多个过滤部（
23
）和位于过滤部（
23
）内侧的出油通道（
211
），相邻过滤部（
23
）在轴向通过至少一个阻隔板（
26
）分隔，且每个过滤部（
23
）共用一个出油通道（
211
），以使每个过滤部（
23
）形成以阻隔板（
26
）分隔且均与出油通道（
211
）相通的多个通过层；所述过滤腔（
22
）与所述滤芯之间设有能够径向移动的至少一组阻断组件（
24
），每组阻断组件（
24
）分别对应一个阻隔板（
26
）且用于与阻隔板（
26
）密封配合，以在过滤腔（
22
）与所述滤芯之间，通过阻断组件（
24
）阻断相邻两个所述通过层的连通；所述液压油泵用过滤装置还包括切换组件（
25
），切换组件（
25
）具有滑动配合在所述出油通道（
211
）内的阻挡阀体以及驱使阻挡阀体在出油通道（
211
）内移动的第一驱动部件，阻挡阀体用于与所述阻隔板（
26
）密封配合，以在通过所述阻断组件阻断相邻两个所述通过层连通时，第一驱动部件驱使阻挡阀体移动至相对应的阻隔板（
26
）处
。2.
根据权利要求1所述的一种液压油泵用过滤装置，其特征在于：所述阻隔板（
26
）具有中心孔，中心孔的直径与所述出油通道（
211
）的直径相同，且阻隔板（
26
）的外径大于或等于所述过滤部（
23
）的外径
。3.
根据权利要求2所述的一种液压油泵用过滤装置，其特征在于：所述阻隔板（
26
）的外径大于所述过滤部（
23
）的外径；所述滤芯还具有沿周向分布且连接其顶部和底部的多个连接杆（
27
），每个连接杆（
27
）均穿过所述阻隔板（
26
）
。4.
根据权利要求1所述的一种液压油泵用过滤装置，其特征在于：所述通道组件（1）还具有通油槽（
13
），通油槽（
13
）位于所述滤芯的出油端（
28
）上方且将通油槽（
13
）和出油口（
12
）连通；所述液压油泵用过滤装置还包括进油压力检测器（3）
、
出油压力检测器（5）和控制器（4），其中，所述进油压力检测器（3）具有第一检测端，第一检测端伸入至所述进油口（
11
）内，所述出油压力检测器（5）具有第二检测端，第二检测端伸入第二检测端内，且进油压力检测器（3）和出油压力检测器（5）同时电连接所述控制器（4）；所述控制器（4）还电连接有油压异常指示灯（6）或蜂鸣器，以在进油压力检测器（3）检测的进油压力与出油压力检测器（5）检测的压力的差值大于预设的压差范围时，通过油压异常指示灯（6）或蜂鸣器提醒...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭博，许久林，刘宇，范绍捷，陈璞，黄清宇，
申请(专利权)人：成都工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：