【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种固定装置，具体涉及一种用于辅助铁轨平顺性测量的固定装置。
技术介绍
1、目前，调整轨道平顺性是一项涉及轨道工程和交通运输领域的重要任务。它旨在改善铁路、地铁、电车等交通工具在行驶过程中的平稳性，提供更加舒适和安全的乘坐体验。调整轨道平顺性的主要用于以下几个方面：
2、(1)轨道几何设计：轨道的几何形状对于平顺性具有重要影响。设计师需要考虑轨道的半径、超高、过渡曲线等因素，以确保车辆在行驶过程中能够平稳过渡。通过合理的几何设计，改善平顺性，从而可以减少车辆的横向加速度和轴向力；
3、(2)轨道维护和检修：定期的轨道维护和检修工作对于确保平顺性至关重要。维护人员需要检查轨道的几何形状是否合乎要求，并及时修复可能存在的缺陷，如变形、磨损或损坏的轨道。定期维护可以防止轨道的不规则变形，提高平顺性。
4、目前，检测调整轨道平顺性的方法为两种，具体如下：
5、(1)采用人眼加人工调整的方式，需要通过人眼来观察轨道平顺性的状况来指导员工进行调整，此方法调整精度低，耗时耗力；
6、(2)采取测量小车加人工调整的方式，需要人工调整一遍，测量小车推一遍才能知道是否调整到位，如中国专利cn201410737217.0公开的轨道平顺度检测装置，这种测量小车需要来回检测很多次，才能知道是否已经调整到位，虽然采用可折叠式的结构，但采用的设备仍然不方便携带，而且工序繁琐复杂。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种用于辅助铁轨平顺性测量
2、为了达到上述目的，本技术提供了一种用于辅助铁轨平顺性测量的固定装置，该装置包含：卡接底座，其下表面具有用于卡接待检测的铁轨的凹槽；360°旋转连接器，其固定在所述底座的上表面，可相对所述底座转动；单球头万向连接器，其转动设置在所述360°旋转连接器上；仪器底座，其固定在所述单球头万向连接器的球头部分；红外线测距仪，其固定在所述仪器底座上；以及数显角度尺，其固定在所述红外线测距仪的任意一侧面。
3、优选地，所述卡接底座的凹槽侧壁上设置有螺纹孔，螺杆螺纹连接在该螺纹孔内，且所述螺杆处于凹槽内的一端的端部设置有接触板，该接触板可卡抵在待检测的铁轨上。
4、优选地，所述单球头万向连接器包含：连接杆，其侧壁上设置有螺纹孔；万向球头，其嵌置在所述连接杆顶端的端面上；以及松紧调节器，其螺纹连接在所述连接杆的螺纹孔内，且可卡抵在所述万向球头上，用于固定万向球头在任意状态下的位置。
5、本技术的用于辅助铁轨平顺性测量的固定装置，具有以下优点：
6、(1)本技术的用于测量铁路轨道平顺性的固定装置，该装置可适应不同型号的钢轨，并具备360°无死角水平测量的功能，从而全面评估单根钢轨的高度和平整度，以确保铁路运营的安全和顺畅。
7、(2)本技术的用于测量铁路轨道平顺性的固定装置，可以试用于不同型号的钢轨，可以稳定的将产品固定在钢轨上；
8、(3)本技术的用于测量铁路轨道平顺性的固定装置，该装置可以轴向转动180°，水平方向可以转动360°，保证红外线测距仪可以将激光照射在铁路接触网上，能够测试铁路接触网与钢轨之间的相对高度数据。
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1.一种用于辅助铁轨平顺性测量的固定装置，其特征在于，该装置包含：
2.根据权利要求1所述的用于辅助铁轨平顺性测量的固定装置，其特征在于，所述卡接底座(9)的凹槽侧壁上设置有螺纹孔，螺杆(10)螺纹连接在该螺纹孔内，且所述螺杆(10)处于凹槽内的一端的端部设置有接触板，该接触板可卡抵在待检测的铁轨(11)上。
3.根据权利要求1所述的用于辅助铁轨平顺性测量的固定装置，其特征在于，所述单球头万向连接器包含：
【技术特征摘要】
1.一种用于辅助铁轨平顺性测量的固定装置，其特征在于，该装置包含：
2.根据权利要求1所述的用于辅助铁轨平顺性测量的固定装置，其特征在于，所述卡接底座(9)的凹槽侧壁上设置有螺纹孔，螺杆(10)螺纹连接在...
【专利技术属性】
技术研发人员：羊山国，亓伟，陈爽，王俊程，龚明康，唐涵，
申请(专利权)人：成都工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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