一种用于汽车发泡座椅生产的真空发泡装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于汽车发泡座椅生产的真空发泡装置，包括底板，所述底板顶部的左侧通过螺栓连接有安装架，所述安装架的前侧通过螺栓连接有控制器，所述安装架的顶部通过螺栓连接有顶板，所述顶板顶部的前侧和后侧均贯穿设置有第一电动伸缩杆

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车发泡座椅生产的真空发泡装置


[0001]本专利技术涉及汽车发泡座椅生产
，具体为一种用于汽车发泡座椅生产的真空发泡装置
。

技术介绍

[0002]所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，汽车座椅司乘人员提供便于操作
、
舒适安全的驾驶
、
乘坐位置，在对汽车桌椅进行生产时，需要对汽车桌椅材料进行真空发泡处理，这样就需要使用到真空发泡装置
。
[0003]专利申请公布号
CN213563930U
的技术专利公开了一种用于生产汽车坐垫的发泡装置，包括箱体，所述箱体的左侧下端固定安装有控制开关，所述箱体的右侧上端水平焊接有固定板，所述固定板的上端中部固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有支架，所述支架的左侧下端固定安装有电机，所述电机的下端设置有传动杆，所述电机的电机轴输出端与传动杆传动连接，所述传动杆的下端焊接有筒体，所述筒体的外侧粘合有气垫，本技术通过设置的气缸
、
支架
、
电机
、
传动杆
、
筒体
、
气垫
、
海绵擦
、
充气泵和软管，解决了不方便对粘附在箱体内壁上的发泡液进行清理的问题，较为实用，适合广泛推广与使用
。
[0004]但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，最为明显的是该装置在使用过程中，不能够对发泡时的原材料进行加热，在发泡过程中原材料可能会出现凝固，不便于后续对原材料进行加工，不能够对原材料进行注模成型，需要工作人员将原料取出后，再次使用成型装置进行成型，增加工作人员工作量
。
[0005]因此，专利技术一种用于汽车发泡座椅生产的真空发泡装置来解决上述问题很有必要
。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种用于汽车发泡座椅生产的真空发泡装置，具备对原材料加热和对原料成型的优点，解决了不能够对发泡时的原材料进行加热，在发泡过程中原材料可能会出现凝固，不能够对原材料进行注模成型，需要工作人员将原料取出后，再次使用成型装置进行成型的问题
。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车发泡座椅生产的真空发泡装置，包括底板，所述底板顶部的左侧通过螺栓连接有安装架，所述安装架的前侧通过螺栓连接有控制器，所述安装架的顶部通过螺栓连接有顶板，所述顶板顶部的前侧和后侧均贯穿设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的底部通过螺栓连接有盖板，所述盖板的顶部通过螺栓连接有电机，所述电机的传动轴贯穿盖板并通过螺栓连接有搅拌杆，所述盖板的底部设置有加工桶，所述加工桶的表面设置有加热机构，所述加工桶的底部设置有注料机构，所述底板顶部的后侧设置有成型机构，所述成型机构包括下模具，所述底板顶部的右侧设置有冷却机构，所述安装架的左侧设置有填料机构
。
[0008]优选的，所述盖板顶部的左侧连通有气压表，所述盖板顶部的右侧通过螺栓连接
有抽气泵，所述抽气泵的抽气管通过管道与盖板连通，所述盖板顶部的前侧连通有加料管，所述加料管的顶部螺纹套设有第一管盖，所述控制器分别与第一电动伸缩杆
、
电机和抽气泵电性连接
。
[0009]优选的，所述加热机构包括热水壳，所述加工桶的表面与热水壳焊接，所述热水壳的左侧通过螺栓连接有定位块，所述定位块的左侧通过螺栓与安装架连接，所述热水壳的顶部贯穿设置有加热器，所述控制器与加热器电性连接
。
[0010]优选的，所述热水壳顶部的前侧连通有加水管，所述加水管的前侧螺纹套设有第二管盖，所述热水壳前侧的底部连通有排水管，所述排水管的前侧螺纹套设有第三管盖
。
[0011]优选的，所述注料机构包括吹气泵，所述吹气泵的底部通过螺栓与底板连接，所述底板的顶部通过螺栓连接有支撑块，所述支撑块的顶部通过螺栓连接有导料管，所述加工桶的底部连通有电磁阀，所述电磁阀的底部与导料管连通，所述吹气泵的出气管通过管道与导料管连通，所述吹气泵的抽气管螺纹套设有滤罩，所述导料管的右侧与下模具连通，所述控制器分别与吹气泵和电磁阀电性连接
。
[0012]优选的，所述冷却机构包括冷却液箱，所述冷却液箱的底部通过螺栓与底板连接，所述冷却液箱的顶部通过螺栓连接有半导体制冷器，所述半导体制冷器的制冷端贯穿至冷却液箱的内腔，所述底板的顶部通过螺栓连接有第一液泵，所述下模具的表面焊接有冷却壳，所述第一液泵的抽水管通过管道与冷却液箱连通，所述第一液泵的出水管通过管道与冷却壳连通，所述冷却壳的后侧通过管道与冷却液箱连通，所述冷却液箱顶部的右侧连通有加液管，所述加液管的顶部螺纹套设有第四管盖，所述冷却液箱的右侧连通有排液管，所述排液管的右侧螺纹套设有第五管盖，所述控制器分别与半导体制冷器和第一液泵电性连接
。
[0013]优选的，所述成型机构包括
L
型板，所述
L
型板的底部通过螺栓与底板连接，所述
L
型板的顶部贯穿设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的底部通过螺栓连接有上模具，所述上模具的底部与下模具接触，所述底板的顶部通过螺栓与下模具连接，所述控制器与第二电动伸缩杆电性连接
。
[0014]优选的，所述填料机构包括发泡剂箱，所述发泡剂箱的右侧通过螺栓与安装架连接，所述发泡剂箱顶部的后侧连通有注液管，所述注液管的顶部螺纹套设有第六管盖，所述发泡剂箱的底部通过螺栓连接有第二液泵，所述第二液泵的抽水管通过管道与发泡剂箱连通，所述第二液泵的出水管通过管道与盖板连通，所述控制器与第二液泵电性连接
。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0016]1.
本专利技术通过采用顶板
、
第一电动伸缩杆
、
盖板
、
定位块
、
热水壳
、
加热器
、
加水管
、
排水管和加工桶，能够便于对加工桶内原材料进行加热，能够有效防止加工桶内原材料出现凝固，便于对原材料进行加工；
[0017]2.
本专利技术通过采用吹气泵
、
电磁阀
、
导料管
、
第二电动伸缩杆
、
上模具
、
下模具
、
冷却壳
、
冷却液箱
、
半导体制冷器和第一液泵，能够便于对原材料进行定型冷却，能够便于将发泡和定型一体化，能够便于工作人员使用
。
附图说明
[0018]图1为本专利技术结构轴测图；
[0019]图2为本专利技术定位块和排水管的立体图；
[0020]图3为本专利技术吹气泵和导料管的立体图；
[0021]图4为本专利技术冷却壳和排液管的立体图；
[0022]图5为本专利技术
L
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于汽车发泡座椅生产的真空发泡装置，包括底板
(1)
，其特征在于：所述底板
(1)
顶部的左侧通过螺栓连接有安装架
(2)
，所述安装架
(2)
的前侧通过螺栓连接有控制器
(3)
，所述安装架
(2)
的顶部通过螺栓连接有顶板
(4)
，所述顶板
(4)
顶部的前侧和后侧均贯穿设置有第一电动伸缩杆
(5)
，所述第一电动伸缩杆
(5)
的底部通过螺栓连接有盖板
(6)
，所述盖板
(6)
的顶部通过螺栓连接有电机
(8)
，所述电机
(8)
的传动轴贯穿盖板
(6)
并通过螺栓连接有搅拌杆
(9)
，所述盖板
(6)
的底部设置有加工桶
(17)
，所述加工桶
(17)
的表面设置有加热机构
(35)
，所述加工桶
(17)
的底部设置有注料机构
(36)
，所述底板
(1)
顶部的后侧设置有成型机构
(38)
，所述成型机构
(38)
包括下模具
(24)
，所述底板
(1)
顶部的右侧设置有冷却机构
(37)
，所述安装架
(2)
的左侧设置有填料机构
(39)。2.
根据权利要求1所述的一种用于汽车发泡座椅生产的真空发泡装置，其特征在于：所述盖板
(6)
顶部的左侧连通有气压表
(7)
，所述盖板
(6)
顶部的右侧通过螺栓连接有抽气泵
(10)
，所述抽气泵
(10)
的抽气管通过管道与盖板
(6)
连通，所述盖板
(6)
顶部的前侧连通有加料管
(32)
，所述加料管
(32)
的顶部螺纹套设有第一管盖，所述控制器
(3)
分别与第一电动伸缩杆
(5)、
电机
(8)
和抽气泵
(10)
电性连接
。3.
根据权利要求1所述的一种用于汽车发泡座椅生产的真空发泡装置，其特征在于：所述加热机构
(35)
包括热水壳
(12)
，所述加工桶
(17)
的表面与热水壳
(12)
焊接，所述热水壳
(12)
的左侧通过螺栓连接有定位块
(11)
，所述定位块
(11)
的左侧通过螺栓与安装架
(2)
连接，所述热水壳
(12)
的顶部贯穿设置有加热器
(13)
，所述控制器
(3)
与加热器
(13)
电性连接
。4.
根据权利要求3所述的一种用于汽车发泡座椅生产的真空发泡装置，其特征在于：所述热水壳
(12)
顶部的前侧连通有加水管
(14)
，所述加水管
(14)
的前侧螺纹套设有第二管盖，所述热水壳
(12)
前侧的底部连通有排水管
(15)
，所述排水管
(15)
的前侧螺纹套设有第三管盖
。5.
根据权利要求1所述的一种用于汽车发泡座椅生产的真空发泡装置，其特征在于：所述注料机构
(36)
包括吹气泵
(16)
，所述吹气泵
(16)
的底部通过螺栓与底板
(1)
连接，所述底板
(1)
的顶部通过螺栓连接有支撑块
(19)
，所述支撑块
(19)
的顶部通过螺栓连接有导料管
(20)
，所述加工桶
(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞托，盛伟兵，
申请(专利权)人：上海众通汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：