一种转速传感器故障检测方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种转速传感器故障检测方法及装置，包括以下步骤：

【技术实现步骤摘要】
一种转速传感器故障检测方法及装置


[0001]本专利技术涉及转速传感器故障检测
，尤其涉及一种转速传感器故障检测方法及装置
。

技术介绍

[0002]转速传感器顾名思义，用于获取旋转物体的转动速度
、
转过距离
、
转动方向
、
转动加速度的变化等
。
广泛用于交通领域中，测量车辆的运动速度
、
方向
、
加速度等信息，并根据获得的信息对车辆加以控制，如轨道交通中必备的列车控制系统，据此信息对列车施行速度
―
距离安全防护，保障列车运行安全
。
其核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件，当被测体上带有凸起
(
或凹陷
)
的磁性或导磁材料，随着被测物体转动时，转速传感器输出与旋转频率相关的脉冲信号，达到测速或位移检测的目的
。
[0003]若在被控系统处于运动状态时，转速传感器出现电气异常，则其运动信息不能被获取，受控系统将失控，极可能发生事故，故转速传感器的运行直接影响被控制系统的运行安全
。
当前通常只能对转速传感器与主系统间的连线进行的断线检测，该断线检测只是额外增加用于判断线缆是否连接，若该检测结果正常，并不能说明转速传感器电气工作正常
。
即若线缆连接正常，转速传感器电气损坏，此断线检测机制并不能检出
。
[0004]综上可知，现有缺少对转速传感器自身故障判断的方法和装置r/>。

技术实现思路

[0005]为解决上述问题，本专利技术提供一种转速传感器故障检测方法及装置，通过关联输出信号的状态和转速传感器的工作状态，可快速判断转速传感器是否发生故障，从而保证受控系统的安全运行
。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供了一种转速传感器故障检测方法，包括以下步骤：
[0007]S1、
设定待测转速传感器的输出测量信号为周期性脉冲方波，且设定待测转速传感器的两个故障判断输出通道的输出信号相位相反；
[0008]S2、
经判断待测转速传感器的输出信号状态判定待测转速传感器的工作状态
。
[0009]优选的，在步骤
S1
中两个故障判断输出通道的输出信号的激励源为同源
。
[0010]优选的，激励源为光栅或者霍尔元件
。
[0011]优选的，步骤
S2
具体包括以下步骤：
[0012]S21、
判定两个故障判断输出通道是否输出脉冲信号，若有脉冲信号则执行步骤
S22
；
[0013]S22、
若两个故障判断输出通道的输出信号相位相反，则判定待测转速传感器的当前通道处于正常工作状态；
[0014]若两个故障判断输出通道的输出信号均处于低电平，则判定待测转速传感器的当前通道处于断路状态；
[0015]若两个故障判断输出通道的输出信号均处于高电平，则判定待测转速传感器的当
前通道处于被击穿状态
。
[0016]优选的，步骤
S1
中所述待测转速传感器还包括转向信号输出通道，转向信号输出通道与两个故障判断输出通道的输出信号相位均相差
90
°
。
[0017]一种转速传感器故障检测装置，包括待测转速传感器和检测机构；
[0018]待测转速传感器包括激励源和与激励源连接的第一激励信号接收处理单元和第二激励信号接收处理单元，第一激励信号接收处理单元连接故障判断输出通道
A
，且第一激励信号接收处理单元还经反相处理单元连接故障判断输出通道
B
，第二激励信号接收处理单元连接转向信号输出通道
C
；
[0019]检测机构包括输入端分别与故障判断输出通道
A、
故障判断输出通道
B
和转向信号输出通道
C
连接的
CPU
处理单元
。
[0020]优选的，故障判断输出通道
A、
故障判断输出通道
B
和转向信号输出通道
C
分别经脉冲采样处理单元连接
CPU
处理单元
。
[0021]本专利技术具有以下有益效果：
[0022]1、
通过关联输出信号的状态和转速传感器的工作状态，可快速判断转速传感器是否发生故障，从而保证受控系统的安全运行
。
[0023]2、
通过设置方波信号，并判定方波信号的相位差，判定待测转速传感器的具体故障类型
。
[0024]3、
结构原理简单，检测成本低
。
[0025]下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述
。
附图说明
[0026]图1为本专利技术的一种转速传感器故障检测方法的流程图；
[0027]图2为本专利技术的一种转速传感器故障检测装置的结构框图
。
具体实施方式
[0028]以下将结合附图对本专利技术作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围并不限于本实施例
。
[0029]图1为本专利技术的一种转速传感器故障检测方法的流程图，如图1所示，一种转速传感器故障检测方法，包括以下步骤：
[0030]S1、
设定待测转速传感器的输出测量信号为周期性脉冲方波，且设定待测转速传感器的两个故障判断输出通道的输出信号相位相反；
[0031]优选的，在步骤
S1
中两个故障判断输出通道的输出信号的激励源为同源激励源为光栅或者霍尔元件
。
[0032]优选的，步骤
S1
中所述待测转速传感器还包括转向信号输出通道，转向信号输出通道与两个故障判断输出通道的输出信号相位均相差
90
°
。
[0033]需要说明的是本实施例中还可设置其他信号输出通道，用于输出转速等信号，即上述信号输出通道仅为对部分输出通道的举例，不应解读为对信号输出通道的数量的限制
。
[0034]S2、
经判断待测转速传感器的输出信号状态判定待测转速传感器的工作状态
。
[0035]优选的，步骤
S2
具体包括以下步骤：
[0036]S21、
判定两个故障判断输出通道是否输出脉冲信号，若有脉冲信号则执行步骤
S22
；
[0037]S22、
若两个故障判断输出通道的输出信号相位相反，则判定待测转速传感器的当前通道处于正常工作状态；
[0038]若两个故障判断输出通道的输出信号均处于低电平，则判定待测转速传感器的当前通道处于断路状本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种转速传感器故障检测方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1、
设定待测转速传感器的输出测量信号为周期性脉冲方波，且设定待测转速传感器的两个故障判断输出通道的输出信号相位相反；
S2、
经判断待测转速传感器的输出信号状态判定待测转速传感器的工作状态
。2.
根据权利要求1所述的一种转速传感器故障检测方法，其特征在于：在步骤
S1
中两个故障判断输出通道的输出信号的激励源为同源
。3.
根据权利要求2所述的一种转速传感器故障检测方法，其特征在于：激励源为光栅或者霍尔元件
。4.
根据权利要求1‑3任一项所述的一种转速传感器故障检测方法，其特征在于：步骤
S2
具体包括以下步骤：
S21、
判定两个故障判断输出通道是否输出脉冲信号，若有脉冲信号则执行步骤
S22
；
S22、
若两个故障判断输出通道的输出信号相位相反，则判定待测转速传感器的当前通道处于正常工作状态；若两个故障判断输出通道的输出信号均处于低电平，则判定待测转速传感器的当前通道处于断路状态；若两个故障判断输出通道的输出信号均处于高电平，则判定待测转速传感器的当前通道处于被击穿状态
。5.<...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨会新，杨立军，雒国成，徐绍科，
申请(专利权)人：河南思维轨道交通技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：