【技术实现步骤摘要】
一种低地板轮边减速机轴承孔内孔检测工装
:
[0001]本技术涉及轮辊检修
,特别是涉及一种低地板轮边减速机轴承孔内孔检测工装
。
技术介绍
:
[0002]申请人以往对轴承孔内径的检测一般是采用授权公告号为
CN217275944U
公开的一种中壳内径检具进行轴承孔内径的检测,但是,在对新能源汽车中轮边减速机轴承孔的检测中,由于轴承孔处于腔室内,其四周和中部存在干涉,采用上述公开的内径检具不能完成该轮边减速机轴承孔的检测
(
检具尺寸过长与腔室内壁形成干涉,支架与轴承孔中部凸起形成干涉
)
,因此需要一种新的能够解决干涉问题的内径检具
。
技术实现思路
:
[0003]为了解决上述技术问题,本技术提供了一种低地板轮边减速机轴承孔内孔检测工装,通过在现有内径检具的基础上改变千分表的安装位置和支架结构,缩短了整体长度,从而解决干涉问题
。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供的一种技术方案是:一种低地 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种低地板轮边减速机轴承孔内孔检测工装,包括检测装置和校正装置,所述校正装置为圆环状,对所述检测装置进行校正,所述检测装置包括支架
、
固定支撑块
、
千分表
、
检测柱和联动机构,所述支架为长方体结构,两个所述固定支撑块在所述支架的下侧面两端,其特征是:所述支架的中部开设有第一通孔,所述支架和任一个固定支撑块上开设有竖直连通的第二通孔,所述支架的上侧面设置有盖设在所述第二通孔的固定盖,并在支架的上侧面上形成与第二通孔连通的腔室,所述联动机构嵌入所述第二通孔和腔室内且并与支架铰接,所述检测柱设置在所述联动机构的底部并径向伸出第二通孔,所述千分表通过千分表支架水平固定设置在所述第一通孔处的支架上侧面,且所述千分表的触头伸入所述腔室内并通过联动机构与所述检测柱联动,所述千分表和检测柱处于联动机构的相对两侧
。2.
根据权利要求1所述的一种低地板轮边减速机轴承孔内孔检测工装,其特征是:所述联动机构包括
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【专利技术属性】
技术研发人员:王振宇,郭苏震,郭发玉,李福贵,贾星,魏佳男,张少辉,刘宇珂,
申请(专利权)人:欧玛中国汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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