船舶起浮定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于船舶建造技术领域，公开了一种船舶起浮定位装置

【技术实现步骤摘要】
船舶起浮定位装置


[0001]本技术涉及船舶建造
，尤其涉及一种船舶起浮定位装置
。

技术介绍

[0002]目前，大型船坞在造船时通常采用串联建造模式，即多艘船舶在同一船坞中进行建造；由于不同船舶的建造周期不同，当其中一艘建造完成后，需要放水出坞，其余船舶则会浮起，之后还需要进行二次落墩
。
需要注意的是，船舶二次落墩时，需要落至设置在坞底的原坞墩处，以保证船底结构与坞墩的贴合，防止在建造过程中船底与坞墩不贴合而出现船体变形等后果
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种船舶起浮定位装置，结构简单
、
操作方便，能够实现船舶的原位置竖直起浮，保证落墩后与坞墩的贴合度
。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]本技术提供一种船舶起浮定位装置，包括至少两组船舶起浮定位组件，所述船舶起浮定位组件包括：
[0006]安装基座，所述安装基座固设在坞底，所述安装基座上设置有锁固组件；
[0007]竖向定位管，所述竖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
船舶起浮定位装置，其特征在于，包括至少两组船舶起浮定位组件，所述船舶起浮定位组件包括：安装基座
(1)
，所述安装基座
(1)
固设在坞底，所述安装基座
(1)
上设置有锁固组件
(4)
；竖向定位管
(2)
，所述竖向定位管
(2)
的底部通过所述锁固组件
(4)
与所述安装基座
(1)
可拆卸连接；耳板
(3)
，所述耳板
(3)
与所述安装基座
(1)
位置对应地设置在船体
(100)
上，所述耳板
(3)
上开设有定位孔，所述竖向定位管
(2)
穿设在所述定位孔中
。2.
根据权利要求1所述的船舶起浮定位装置，其特征在于，所述安装基座
(1)
上开设有容纳孔，所述竖向定位管
(2)
插设在所述容纳孔中
。3.
根据权利要求2所述的船舶起浮定位装置，其特征在于，所述锁固组件
(4)
包括定位销
(41)
，所述竖向定位管
(2)
上开设有第一通孔，所述容纳孔两侧的所述安装基座
...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋林勇，徐占勇，王杰，翟甲伟，甘伯惠，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：新型
国别省市：