一种新能源汽车用电源保护架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用电源保护架，包括电源盒，电源盒的内壁面两侧均活动设置有电源架，电源架的底部内侧固定连接有弹簧支腿，安装腔内的底部和底部均固定设置有树脂垫板；本实用新型专利技术在电源盒内部设置两个对称的电源架对电源进行安装固定，电源架的底部通过弹簧支腿弹性支撑，在树脂垫板上设置内侧弹性支撑树脂块，使得其粘接在电源的两端，对电源进行内侧弹性支撑，而在电源架的外侧设置滑动的侧滑块，侧滑块滑动时，可调节斜支座一侧的外侧弹性支撑树脂块的位置，进而在电源的外侧再次通过外侧弹性支撑树脂块进行粘接支撑，从而使得本申请的电源固定更加稳定，两端的包裹性好，具有优秀的缓冲支撑力。具有优秀的缓冲支撑力。具有优秀的缓冲支撑力。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用电源保护架


[0001]本技术涉及电源安装
，特别涉及一种新能源汽车用电源保护架。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车，电动汽车是依电力为动力源，依靠电动机取代燃油发动机的新能源洗车，不仅能够实现零排放，低噪音，无污染，并且可以大量节省日益枯竭的石油能源，随着新能源汽车专用电池技术的日益成熟与应用，新能源汽车已成为世界汽车工业发展的热点与必然趋势，而要使新能源汽车真正的运行发展起来，电源是其中的重要一部分。
[0003]现有的新能源汽车的电源结构都是直接固定设置在电源盒内部，这样的结构设计，导致其抗击减震缓冲性能较差，当汽车发生撞击时，内部电源受到的冲击会显著增大，使用的安全性较低，需要重新设计一组新能源汽车用电源保护架结构，进而对电源进行保护。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车用电源保护架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种新能源汽车用电源保护架，包括电源盒、电源架、电源本体、弹簧支腿、内侧弹性支撑树脂块、树脂垫板、斜支座和外侧弹性支撑树脂块，所述电源盒的内壁面两侧均活动设置有电源架，两组所述电源架对称设置，所述电源盒的内部通过电源架固定安装有电源本体，且所述电源本体的两端设置在电源架一侧开设的安装腔内部，所述电源架的底部内侧固定连接有弹簧支腿，且所述弹簧支腿的一端与电源盒的内壁面固定连接，所述安装腔内的底部和底部均固定设置有树脂垫板，所述树脂垫板的外侧通过内侧弹性支撑树脂块与电源本体的端头固定连接，所述树脂垫板的一端固定设置有两个导向杆，且所述导向杆与安装腔内部开设的导向槽滑动套接。
[0007]优选的，所述电源架的外侧开设有侧滑槽，所述侧滑槽的内部滑动连接有侧滑块。
[0008]优选的，所述侧滑块的外侧固定连接有斜支座，所述斜支座的一端固定设置有外侧弹性支撑树脂块，且所述外侧弹性支撑树脂块设置在电源本体的外侧，所述外侧弹性支撑树脂块与电源本体外侧粘接。
[0009]优选的，所述电源盒的内壁面固定设置有侧支板，所述侧支板的一端固定连接有转轴，所述转轴与电源架的一端活动套接。
[0010]优选的，所述电源架的顶部开设有固定槽，所述固定槽内部固定设置有压紧板，且
所述压紧板固定在电源本体的顶部。
[0011]优选的，所述固定槽的内部开设有两个螺纹锁紧孔，所述压紧板的顶端螺纹连接有锁紧螺栓，且所述锁紧螺栓穿过压紧板与螺纹锁紧孔螺纹套接。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]本申请在电源盒内部设置两个对称的电源架对电源进行安装固定，电源架的顶部通过转轴活动支撑，电源架的底部通过弹簧支腿弹性支撑，将电源的两端固定在安装腔内部，此时，在树脂垫板上设置内侧弹性支撑树脂块，使得其粘接在电源的两端，对电源进行内侧弹性支撑，而在电源架的外侧设置滑动的侧滑块，侧滑块滑动时，可调节斜支座一侧的外侧弹性支撑树脂块的位置，进而在电源的外侧再次通过外侧弹性支撑树脂块进行粘接支撑，从而使得本申请的电源固定更加稳定，两端的包裹性好，具有优秀的缓冲支撑力，遇到震动时，保护力度强，同时安装也较为便捷。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为本技术的安装腔结构示意图。
[0016]图3为本技术的电源架结构示意图。
[0017]图4为本技术的树脂垫板结构示意图。
[0018]图中：1、电源盒；2、电源架；3、电源本体；4、压紧板；5、安装腔；6、侧支板；7、转轴；8、固定槽；9、弹簧支腿；10、内侧弹性支撑树脂块；11、树脂垫板；12、侧滑槽；13、侧滑块；14、斜支座；15、外侧弹性支撑树脂块；16、导向杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种新能源汽车用电源保护架，包括电源盒1、电源架2、电源本体3、弹簧支腿9、内侧弹性支撑树脂块10、树脂垫板11、斜支座14和外侧弹性支撑树脂块15，电源盒1的内壁面两侧均活动设置有电源架2，两组电源架2对称设置，电源盒1的内部通过电源架2固定安装有电源本体3，且电源本体3的两端设置在电源架2一侧开设的安装腔5内部，电源架2的底部内侧固定连接有弹簧支腿9，且弹簧支腿9的一端与电源盒1的内壁面固定连接，安装腔5内的底部和底部均固定设置有树脂垫板11，树脂垫板11的外侧通过内侧弹性支撑树脂块10与电源本体3的端头固定连接，树脂垫板11的一端固定设置有两个导向杆16，且导向杆16与安装腔5内部开设的导向槽滑动套接。
[0021]如图1、图2和图3所示，本技术一种新能源汽车用电源保护架，具体的，电源架2的外侧开设有侧滑槽12，侧滑槽12的内部滑动连接有侧滑块13。
[0022]如图1、图2和图3所示，本技术一种新能源汽车用电源保护架，具体的，侧滑块13的外侧固定连接有斜支座14，斜支座14的一端固定设置有外侧弹性支撑树脂块15，且外侧弹性支撑树脂块15设置在电源本体3的外侧，外侧弹性支撑树脂块15与电源本体3外侧粘
接。
[0023]如图1、图2和图3所示，本技术一种新能源汽车用电源保护架，具体的，电源盒1的内壁面固定设置有侧支板6，侧支板6的一端固定连接有转轴7，转轴7与电源架2的一端活动套接。
[0024]如图1、图2和图3所示，本技术一种新能源汽车用电源保护架，具体的，电源架2的顶部开设有固定槽8，固定槽8内部固定设置有压紧板4，且压紧板4固定在电源本体3的顶部。
[0025]如图1、图2和图3所示，本技术一种新能源汽车用电源保护架，具体的，固定槽8的内部开设有两个螺纹锁紧孔，压紧板4的顶端螺纹连接有锁紧螺栓，且锁紧螺栓穿过压紧板4与螺纹锁紧孔螺纹套接，电源固定好后，在电源的顶部放置压紧板4，压紧板4的两端进入到固定槽8内部，通过锁紧螺栓进行锁紧固定，进而完成电源的安装。
[0026]本技术工作原理：本申请在电源盒1的内部设置两个对称的电源架2对电源进行安装固定，电源架2的顶部通过转轴7活动支撑，电源架2的底部通过弹簧支腿9进行弹性支撑，弹簧支腿9为套设有缓冲弹簧的伸缩杆结构，具有弹性支撑力，安装时，将电源的两端放置在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电源保护架，包括电源盒(1)、电源架(2)、电源本体(3)、弹簧支腿(9)、内侧弹性支撑树脂块(10)、树脂垫板(11)、斜支座(14)和外侧弹性支撑树脂块(15)，其特征在于，所述电源盒(1)的内壁面两侧均活动设置有电源架(2)，两组所述电源架(2)对称设置，所述电源盒(1)的内部通过电源架(2)固定安装有电源本体(3)，且所述电源本体(3)的两端设置在电源架(2)一侧开设的安装腔(5)内部，所述电源架(2)的底部内侧固定连接有弹簧支腿(9)，且所述弹簧支腿(9)的一端与电源盒(1)的内壁面固定连接，所述安装腔(5)内的底部和底部均固定设置有树脂垫板(11)，所述树脂垫板(11)的外侧通过内侧弹性支撑树脂块(10)与电源本体(3)的端头固定连接，所述树脂垫板(11)的一端固定设置有两个导向杆(16)，且所述导向杆(16)与安装腔(5)内部开设的导向槽滑动套接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电源保护架，其特征在于，所述电源架(2)的外侧开设有侧滑槽(12)，所述侧滑槽(12)的内部滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰和熙，许帅，
申请(专利权)人：济南美积奥电子有限公司，
类型：新型
国别省市：