一种波纹管辅助固定支架制造技术

技术编号:39700880 阅读:7 留言:0更新日期:2023-12-14 20:34
本实用新型专利技术涉及波纹管固定技术领域,且公开了一种波纹管辅助固定支架,包括架体和开设在架体外表面的安装孔,所述架体内壁左侧固定连接有第一卡条,所述架体正面和背面均开设有滑槽,每组所述滑槽内部均滑动连接有滑块

【技术实现步骤摘要】
一种波纹管辅助固定支架


[0001]本技术涉及波纹管固定
,具体为一种波纹管辅助固定支架


技术介绍

[0002]波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件,波纹管具有弹性,在压力

轴向力

横向力或弯矩作用下能产生位移,波纹管在使用时一般需要固定支架将其固定在设备上

[0003]现有技术的固定支架上卡固波纹管的卡条一般为固定结构,其难以较为准确的对波纹管进行安装,进而降低了卡固波纹管的稳定性,降低了固定支架的实用性


技术实现思路

[0004](

)
解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种波纹管辅助固定支架,解决了上述
技术介绍
中提出的难以较为准确的对波纹管进行安装,进而降低了卡固波纹管的稳定性,降低了固定支架的实用性的问题

[0006](

)
技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种波纹管辅助固定支架,包括架体和开设在架体外表面的安装孔,所述架体内壁左侧固定连接有第一卡条,所述架体正面和背面均开设有滑槽,每组所述滑槽内部均滑动连接有滑块,每组所述滑块内侧面均固定连接有与第一卡条尺寸相等的第二卡条,所述架体正面和背面的滑槽上方均固定安装有刻度线,所述架体正面和背面均固定连接有两组支撑块,相邻两组所述支撑块内侧面通过轴承转动连接有第一转轴,所述第一转轴外表面安装有传动组件,所述架体正面和背面均安装有驱动组件

[0008]优选的,所述传动组件包括固定套接在每组第一转轴外表面中部的传动齿轮和固定安装在每组滑块外侧面的传动架,两组所述传动架内侧面均固定连接有与传动齿轮啮合的轮齿

[0009]优选的,所述轮齿的宽度与传动架的宽度相等,且轮齿的宽度为传动齿轮厚度的一点一倍,所述传动齿轮的厚度为五毫米

[0010]优选的,所述传动架的形状为
L
形,且传动架的壁厚为两毫米,传动架的宽度为传动齿轮分度圆直径的一点三倍,所述传动架右侧面和右侧内壁均固定连接有加固板,且加固板内侧面与滑块外侧面焊接

[0011]优选的,所述驱动组件包括通过轴承转动连接在架体正面和背面的第二转轴和固定套接在每组第一转轴外表面的蜗轮,每组所述第二转轴外表面均固定套接有与蜗轮啮合的蜗杆,每组所述第二转轴外表面前侧均活动插接有操纵杆

[0012]优选的,所述操纵杆的材质与第二转轴的材质均为不锈钢,所述操纵杆的形状为圆柱形,且操纵杆顶端和底端均固定连接有外径为操纵杆外径一点三倍的限位球

外表面中部的传动齿轮
10
和固定安装在每组滑块5外侧面的传动架7,两组传动架7内侧面均固定连接有与传动齿轮
10
啮合的轮齿,架体1正面和背面均安装有驱动组件,驱动组件包括通过轴承转动连接在架体1正面和背面的第二转轴
11
和固定套接在每组第一转轴9外表面的蜗轮
14
,每组第二转轴
11
外表面均固定套接有与蜗轮
14
啮合的蜗杆
13
,每组第二转轴
11
外表面前侧均活动插接有操纵杆
12。
[0024]在本技术中,为了避免操纵杆
12
在带动第二转轴
11
和蜗杆
13
转动时操纵杆
12
与第二转轴
11
发生分离,因此设置操纵杆
12
的材质与第二转轴
11
的材质均为不锈钢,较为有效的提高了操纵杆
12
与第二转轴
11
的使用寿命,操纵杆
12
的形状为圆柱形,且操纵杆
12
顶端和底端均固定连接有外径为操纵杆
12
外径一点三倍的限位球,通过设置限位球,较为有效的避免的操纵杆
12
与第二转轴
11
发生分离,提高了操纵杆
12
带动第二转轴
11
转动的稳定性

[0025]在本技术中,为了使传动架7可以较为稳定的带动滑块5和第二卡条6运动,因此设置传动架7的形状为
L
形,且传动架7的壁厚为两毫米,传动架7的宽度为传动齿轮
10
分度圆直径的一点三倍,传动架7右侧面和右侧内壁均固定连接有加固板,加固板有效增加了传动架7与滑块5的连接面积,提高了传动架7与滑块5连接的稳定性,且加固板内侧面与滑块5外侧面焊接,焊接有效增加了加固板与滑块5连接的稳定性,进一步提高了传动架7带动滑块5联动的稳定性

[0026]在本技术中,为了使轮齿可以更加稳定的带动传动架7和滑块5运动,因此设置轮齿的宽度与传动架7的宽度相等,且轮齿的宽度为传动齿轮
10
厚度的一点一倍,传动齿轮
10
的厚度为五毫米,使得传动齿轮
10
可以较为稳定有效的将作用力经轮齿传递给传动架7,进而使传动架7可以稳定有效的带动滑块5沿着滑槽4的轨迹运动,提高了传动齿轮
10、
轮齿和传动架7联动的稳定性

[0027]本技术的工作原理为:
[0028]S1、
调整位于前侧的第二卡条6的位置,握住位于前侧的操纵杆
12
,位于前侧的操纵杆
12
带动位于前侧的第二转轴
11
和蜗杆
13
逆时针转动,位于前侧的蜗杆
13
与位于前侧的蜗轮
14
啮合传动,进而使位于前侧的蜗轮
14
带动位于前侧的第一转轴9和传动齿轮
10
顺时针转动,位于前侧的传动齿轮
10
与位于前侧的轮齿啮合传动,进而使位于前侧的传动架7带动位于前侧的滑块5和第二卡条6沿着位于前侧的滑槽4的轨迹向左侧运动,当位于前侧的第一卡条3和第二卡条6的间距与需要卡固的波纹管的相邻两组纹路之间的间距相等时,停止转动位于前侧的操纵杆
12

[0029]S2、
调整位于后侧的第二卡条6的位置,握住位于后侧的操纵杆
12
,位于后侧的操纵杆
12
带动位于后侧的第二转轴
11
和蜗杆
13
顺时针转动,位于后侧的蜗杆
13
与位于后侧的蜗轮
14
啮合传动,进而使位于后侧的蜗轮
14
带动位于后侧的第一转轴9和传动齿轮
10
逆时针转动,位于后侧的传动齿轮
10
与位于后侧的轮齿啮合传动本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种波纹管辅助固定支架,包括架体
(1)
和开设在架体
(1)
外表面的安装孔
(2)
,所述架体
(1)
内壁左侧固定连接有第一卡条
(3)
,其特征在于:所述架体
(1)
正面和背面均开设有滑槽
(4)
,每组所述滑槽
(4)
内部均滑动连接有滑块
(5)
,每组所述滑块
(5)
内侧面均固定连接有与第一卡条
(3)
尺寸相等的第二卡条
(6)
,所述架体
(1)
正面和背面的滑槽
(4)
上方均固定安装有刻度线,所述架体
(1)
正面和背面均固定连接有两组支撑块
(8)
,相邻两组所述支撑块
(8)
内侧面通过轴承转动连接有第一转轴
(9)
,所述第一转轴
(9)
外表面安装有传动组件,所述架体
(1)
正面和背面均安装有驱动组件
。2.
根据权利要求1所述的一种波纹管辅助固定支架,其特征在于:所述传动组件包括固定套接在每组第一转轴
(9)
外表面中部的传动齿轮
(10)
和固定安装在每组滑块
(5)
外侧面的传动架
(7)
,两组所述传动架
(7)
内侧面均固定连接有与传动齿轮
(10)
啮合的轮齿
。3.
根据权利要求2所述的一种波纹管辅助固定支架,其特征在于:所述轮齿的宽...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶明阳
申请(专利权)人:广西佳利工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1