ＬＥＤ路灯用散热器设计方法以及散热器技术

一种ＬＥＤ路灯用散热器设计方法以及散热器，把散热器设计成相对独立，并能够独立加工的部分，安装到ＬＥＤ路灯上时，在通过连接件把相对独立的部分装配起来，具体来说，是把散热器设计成左、右两翼和龙骨三部分；龙骨上设有与路灯支撑柱连接的结构；左、右两翼是由型材挤压而成的，它们的形状成镜像对称，分别可拆卸地连接在龙骨的两侧；所述左、右两翼是扁平形状，一面用于安装ＬＥＤ路灯的灯体，另一面设有散热片；所述散热器的纵向截面的形状是Ｍ形。可以减少加工难度和加工成本；同时，由于Ｍ形设计，使ＬＥＤ的散热空间均匀，防止ＬＥＤ的局部过热，进而延长ＬＥＤ的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于散热器领域，具体是一种LED路灯用散热器设计方法以及散热器。
技术介绍
LED路灯是目前照明产品中最节能环保产品，但其LED光源因对散热要求较高，尤 其是路灯行业，因无法安装风扇进行强制散热，大大影响了 LED光源的使用寿命，这便是散 热的体积增大，增加了挤压型材的难度及制造成本
技术实现思路
为了解决现有生产技术中存在的上述问题，专利技术一种LED路灯用散热器设计方法 以及散热器，具体技术方案如下一种LED路灯用散热器设计方法，把散热器设计成相对独立，并能够独立加工的 部分，安装到LED路灯上时，在通过连接件把相对独立的部分装配起来，具体来说，是把散 热器设计成左、右两翼和龙骨三部分；龙骨上设有与路灯支撑柱连接的结构；左、右两翼是 由型材挤压而成的，它们的形状成镜像对称，分别可拆卸地连接在龙骨的两侧；所述左、右 两翼是扁平形状，一面用于安装LED路灯的灯体，另一面设有散热片；所述散热器的纵向截 面的形状是M形。这样的设计，可以减少加工难度和加工成本；同时，由于M形设计，使LED 的散热空间均勻，防止LED的局部过热，进而延长LED的使用寿命。所述龙骨的径向截面是环形的；该环形截面的内缘是圆形，用于与路灯支撑柱连 接，环形截面的外缘是椭圆形，所述左、右两翼即连接在椭圆形的长轴所在两侧。所述左、右 两翼的截面形状是半圆弧形，与龙骨连接一侧的厚度大于不与龙骨连接一侧。该设计使方 便安装的同时，增加龙骨与两翼的导热面积。使温度较高处的导热面积加大，增加导热效 果。同时，也加强了连接处的结构强度。所述左、右两翼的与龙骨的连接端设有与龙骨左右侧外形对应的弧面，弧面的上 下两侧设有螺钉孔；在弧面上设有凸棱，龙骨上设有对应的凹槽，凸棱嵌入凹槽；所述左、 右两翼与龙骨的连接面设有防水槽，在防水槽内设有防水条。这种设计方便了安装，也确保 了安装精度，对连接处的防水也起到了很好的效果。所述对于左、右两翼上的散热片，靠近龙骨一侧的散热片高于另一侧的散热片；相 邻两散热片的高度不同，两较高散热片之间设有较低的散热片。这样的设计，有利于温度较 高处的散热；高低设置的散热片也构成了效果更好的风道，同时，降低了加工难度一种由上述方法设计的散热器，包括左、右两翼和龙骨；龙骨上设有与路灯支撑柱 连接的结构；左、右两翼是由型材挤压而成的，它们的形状成镜像对称，分别可拆卸地连接 在龙骨的两侧；所述左、右两翼是扁平形状，一面用于安装LED路灯的灯体，另一面设有散 热片；所述散热器的纵向截面的形状是M形。所述龙骨的径向截向是环形的；该环形截面的内缘是圆形，用于与路灯支撑柱连 接，环形截面的外缘是椭圆形，所述左、右两翼即连接在椭圆形的长轴所在两侧。所述左、右两翼的截面形状是半圆弧形，与龙骨连接一侧的厚度大于不与龙骨连 接一侧。所述左、右两翼的与龙骨的连接端设有与龙骨左右侧外形对应的弧面，弧面的上下两侧设有螺钉孔；存弧面上设有凸棱，龙骨上设有对应的凹槽，凸棱嵌入凹槽；所述左、 右两翼与龙骨的连接面设有防水槽，在防水槽内设有防水条。所述对于左、右两翼上的散热片，靠近龙骨一侧的散热片高于另一侧的散热片；所 述相邻两散热片的高度不同，两较高散热片之间设有较低的散热片。本技术方案的整个结构优点是散热器面积大，分体便于挤压，整体重量轻，降低成 本。附图说明图1是实施例的主视示意图。图2是实施例的俯视示意图。具体实施例方式下面结合附图与具体实施方式对本技术方案进行进一步说明。一种LED路灯用散热器设计方法，把散热器设计成相对独立，并能够独立加工的 部分，安装到LED路灯上时，再通过连接件把相对独立的部分装配起来，该方法设计得到的 散热器，包括左、右两翼2和3和龙骨1 ；龙骨1上设有与路灯支撑柱连接的结构4 (图1所 示的中空)；左、右两翼2和3是由型材挤压而成的，它们的形状成镜像对称，分别可拆卸地 连接在龙骨1的两侧；所述左、右两翼2和3是扁平形状，一面用于安装LED路灯的灯体，另 一面设有散热片5 ；所述散热器的纵向截面的形状是M形，如图1所示。所述龙骨1的径向截面是环形的；该环形截面的内缘是圆形，用于与路灯支撑柱 连接，环形截面的外缘是椭圆形，所述左、右两翼2和3即连接在椭圆形的长轴所在两侧。所述左、右两翼2和3的截面形状是半圆弧形，与龙骨1连接一侧的厚度大于不与 龙骨1连接一侧。所述对于左、右两翼上2和3的散热片，靠近龙骨一侧的散热片高于另一侧的散热 片；所述相邻两散热片的高度不同，两较高散热片之间设有较低的散热片。本例中，左、右两翼的与龙骨的连接端设有与龙骨左右侧外形对应的弧面，弧面的 上下两侧设有螺钉孔，用不锈钢螺丝8左、右两翼把固定在龙骨1上。在弧面上设有凸棱9， 龙骨上设有对应的凹槽10，凸棱9嵌入凹槽10。所述左、右两翼2和3与龙骨1的连接面 设有防水槽6，在防水槽内设有防水条7。权利要求一种LED路灯用散热器设计方法，其特征是把散热器设计成相对独立，并能够独立加工的部分，安装到LED路灯上时，在通过连接件把相对独立的部分装配起来，具体来说，是把散热器设计成左、右两翼和龙骨三部分；龙骨上设有与路灯支撑柱连接的结构；左、右两翼是由型材挤压而成的，它们的形状成镜像对称，分别可拆卸地连接在龙骨的两侧；所述左、右两翼是扁平形状，一面用于安装LED路灯的灯体，另一面设有散热片；所述散热器的纵向截面的形状是M形。2.根据权利要求1所述LED路灯用散热器设计方法，其特征是所述龙骨的径向截面是 环形的；该环形截面的内缘是圆形，用于与路灯支撑柱连接，环形截面的外缘是椭圆形，所 述左、右两翼即连接在椭圆形的长轴所在两侧。3.根据权利要求1或2所述LED路灯用散热器设计方法，其特征是所述左、右两翼的截 面形状是半圆弧形，与龙骨连接一侧的厚度大于不与龙骨连接一侧。4.根据权利要求3所述LED路灯用散热器设计方法，其特征是所述左、右两翼的与龙骨 的连接端设有与龙骨左右侧外形对应的弧面，弧面的上下两侧设有螺钉孔；在弧面上设有 凸棱，龙骨上设有对应的凹槽，凸棱嵌入凹槽；所述左、右两翼与龙骨的连接面设有防水槽， 在防水槽内设有防水条。5.根据权利要求4所述LED路灯用散热器设计方法，其特征是所述对于左、右两翼上的 散热片，靠近龙骨一侧的散热片高于另一侧的散热片；相邻两散热片的高度不同，两较高散 热片之间设有较低的散热片。6.一种由上述方法设计的散热器，其特征是包括左、右两翼和龙骨；龙骨上设有与路 灯支撑柱连接的结构；左、右两翼是由型材挤压而成的，它们的形状成镜像对称，分别可拆 卸地连接在龙骨的两侧；所述左、右两翼是扁平形状，一面用于安装LED路灯的灯体，另一 面设有散热片；所述散热器的纵向截面的形状是MB。7.根据权利要求6所述的散热器，其特征是所述龙骨的径向截面是环形的；该环形截 面的内缘是圆形，用于与路灯支撑柱连接，环形截面的外缘是椭圆形，所述左、右两翼即连 接在椭圆形的长轴所在两侧。8.根据权利要求6或7所述的散热器，其特征是所述左、右两翼的截面形状是半圆弧 形，与龙骨连接一侧的厚度大于不与龙骨连接一侧。9.根据权利要求8所述的散热器，其特征是所述左、右两翼的与龙骨的连接端设有与 龙骨左右侧外形对应的弧面，弧面的上下两侧设有螺钉孔；在弧面上设有凸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种ＬＥＤ路灯用散热器设计方法，其特征是把散热器设计成相对独立，并能够独立加工的部分，安装到ＬＥＤ路灯上时，在通过连接件把相对独立的部分装配起来，具体来说，是把散热器设计成左、右两翼和龙骨三部分；龙骨上设有与路灯支撑柱连接的结构；左、右两翼是由型材挤压而成的，它们的形状成镜像对称，分别可拆卸地连接在龙骨的两侧；所述左、右两翼是扁平形状，一面用于安装ＬＥＤ路灯的灯体，另一面设有散热片；所述散热器的纵向截面的形状是Ｍ形。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜斌，杜小荣，
申请(专利权)人：镇江市东亚电子散热器有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]