一种自动夹持的温度测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自动夹持的温度测试装置，包括新能源电池温度测试架和内置新能源电池夹持架，所述新能源电池温度测试架的顶端设置有夹持架，且夹持架的内侧安装有气动导杆，所述内置新能源电池夹持架设置于新能源电池温度测试架的内部，所述新能源电池温度测试架的内部安装有新能源电池夹持弹簧组件，且新能源电池夹持弹簧组件的两侧安装有内置嵌入机构

【技术实现步骤摘要】
一种自动夹持的温度测试装置


[0001]本技术涉及新能源电池温度测试装置
，具体为一种自动夹持的温度测试装置
。

技术介绍

[0002]新能源电池及电机冷热测试，加热制冷控温设备具备多种运行模式，主动控制模式：基于测试要求或参数设定，向负载
(
电池包或模组
)
提供恒流
/
恒压温度稳定的循环液，被动控制模式：基于负载
(
电池包或模组
)
和水冷系统
BMS
通讯热管理策略，电池包的合理温度在
10℃
‑
30℃
，低温天气液冷系统可能达到
‑
40℃
，电池包本身有发热启动前预热起到热保护功能，当汽车行驶后电池温度超过
30℃
以上时就需要提高
‑
40℃
液冷系统降温，此时需要通过多少流量液体，保证电池温度控制
10℃
‑
30℃
范围内，且汽车液冷系统管径是固定的，那么就需要调节压力来控制流量，因此需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种自动夹持的温度测试装置，包括新能源电池温度测试架
(1)
和内置新能源电池夹持架
(4)
，其特征在于；所述新能源电池温度测试架
(1)
的顶端设置有夹持架
(2)
，且夹持架
(2)
的内侧安装有气动导杆
(3)
，所述内置新能源电池夹持架
(4)
设置于新能源电池温度测试架
(1)
的内部，所述新能源电池温度测试架
(1)
的内部安装有新能源电池夹持弹簧组件
(5)
，且新能源电池夹持弹簧组件
(5)
的两侧安装有内置嵌入机构
(6)
，所述新能源电池温度测试架
(1)
的外部一侧贯穿有内置贯穿夹持机构
(7)
，且内置贯穿夹持机构
(7)
的内部安装有气动管
(702)
，且气动管
(702)
的内部设置有气动伸缩杆
(701)。2.
根据权利要求1所述的一种自动夹持的温度测试装置，其特征在于：所述新能源电池温度测试架
(1)
与夹持架
(2)
之间为固定连接，且夹持架
(2)
与气动导杆
(3)
之间为活动连接
。3.
根据权利要求1所述的一种自动夹持的温度测试装置，其特征在于：所述内置新能源电池夹持架
(4)
与内置嵌入机构
(6)
之间为活动连接，且内置嵌入机构
(6)
活动安装于新能源电池夹持弹簧组件
(5)
两侧
。4.
根据权利要求1所述的一种自动夹持的温度测试装置，其特征在于：所述气动伸缩杆
(701)
贯穿于气动管
(702)
内部，且气动...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢代忠，曾明，朱利平，
申请(专利权)人：惠州市则成技术有限公司，
类型：新型
国别省市：