履带车辆底盘检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种履带车辆底盘检测装置，包括前后间隔设置的转动底座，所述转动底座的顶部分别固定连接有轨道板；转动底座相互朝向的侧壁之间固定装配连接有调节件；通过所述调节件，所述轨道板之间的宽度间距能够进行调节；转动底座的外侧壁分别固定装配连接有转轴，所述转轴转动连接有轴承座；该装置还包括装配连接所述轴承座的安装架组件；安装架组件包括固定装配轴承座的内框座，所述内框座滑动装配连接有外框座，所述内框座的底部固定装配连接有顶起部件

【技术实现步骤摘要】
履带车辆底盘检测装置


[0001]本技术属于履带车辆底盘检测
，尤其涉及履带车辆底盘检测装置
。

技术介绍

[0002]履带车辆是一种采用履带作为运动机械结构的车辆，工作过程中，依靠履带与地面的摩擦动力，实现履带车辆的运动
。
履带车辆因其与地面具有较大的接触面，以及形成较大的摩擦力，因此广泛使用在地况复杂的路面上，如山地等
。
由于采用履带的车辆不容易打滑，因此，运动过程中的稳定性非常高
。
[0003]履带车辆在实际中具有较为广泛的应用，如建筑施工用的挖掘机设备
、
作为野战军事用的坦克等
。
履带车辆在实际使用过程中，其不同于采用车轮方式的车辆，因车轮将车辆的底盘抬高，因此采用车轮的车辆其底盘与地面具有充足的间距，而履带车辆因履带的几何特性，导致履带车辆的底盘与地面之间的空隙不高，且因履带的隔挡作用下，导致车辆底盘很难进行观察
。
[0004]随之而来的技术缺陷在于：在实际使用过程中，履带车辆的底盘很难在自然状态下，进行观察...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
履带车辆底盘检测装置，其特征在于，包括前后间隔设置的转动底座，所述转动底座的顶部分别固定连接有轨道板；所述转动底座相互朝向的侧壁之间固定装配连接有调节件；通过所述调节件，所述轨道板之间的宽度间距能够进行调节；所述转动底座的外侧壁分别固定装配连接有转轴，所述转轴转动连接有轴承座；所述履带车辆底盘检测装置还包括装配连接所述轴承座的安装架组件；所述安装架组件包括固定装配轴承座的内框座，所述内框座滑动装配连接有外框座，所述内框座的底部固定装配连接有顶起部件，所述顶起部件包括固定连接在内框座底部中心位置的顶起螺杆，所述顶起螺杆螺纹连接有固定调节螺管；所述固定调节螺管固定在外框座上
。2.
根据权利要求1所述的履带车辆底盘检测装置，其特征在于，所述调节件包括中心调节套管，所述转动底座上固定连接有安装座，所述安装座上固定连接有调节柱，所述调节柱滑动连接所述中心调节套管；所述中心调节套管的前后两端分别螺纹连接有若干个锁紧调节柱上的锁紧螺杆；所述中心调节套管上开设有若干个与锁紧螺杆对应的调节螺纹通孔
。3.
根据权利要求1所述的履带车辆底盘检测装置，其特征在于，所述内框座的顶部固定连接有若干个滑动连接在外框座顶部位置的滑柱杆
。4.
根据权利要求1所述的履带车辆底...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔林峰，衣锦辉，郭志，王清波，刘庆国，周存宝，徐冲，李帅，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军炮兵防空兵学院，
类型：新型
国别省市：