一种制造技术

本实用新型专利技术公开了一种

【技术实现步骤摘要】
一种VS1真空断路器检修底盘车联锁螺丝拆卸专用工具


[0001]本技术涉及机械工具
，特别涉及一种
VS1
真空断路器检修底盘车联锁螺丝拆卸专用工具
。

技术介绍

[0002]VS1
真空断路器具有体积小
、
重量轻
、
灭弧能力强
、
运行可靠性高
、
适合频繁操作等优点，在电网中应用较为广泛
。
随着投运时间的增加，
VS1
真空断路器故障发生率随之升高，
VS1
真空断路器检修工作就势在必行，而
VS1
真空断路器检修专业性较高
、
要求严格
、
流程复杂
、
耗时较长
。
[0003]因此，如何开发一款结构简单
、
使用方便的
VS1
真空断路器检修底盘车联锁螺丝拆卸专用工具，成为本领域人员亟待解决的技术问题
。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种
VS1
真空断路器检修底盘车联锁螺丝拆卸专用工具，结构简单
、
使用方便
、
制作成本低，可以有效提高检修效率，保护检修人员人身安全
。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0006]本技术一种
VS1
真空断路器检修底盘车联锁螺丝拆卸专用工具，包括直杆套筒和弯杆套筒，所述直杆套筒包括第一六角套筒和套筒直杆，所述套筒直杆连接在所述第一六角套筒的非工作端面上；所述弯杆套筒包括第二六角套筒和套筒弯杆，所述套筒弯杆连接在所述第二六角套筒的非工作端面上；所述第一六角套筒的工作端面设置有与螺母相匹配的第一定位槽，所述第二六角套筒的工作端面设置有与螺栓相匹配的第二定位槽
。
[0007]优选的，所述套筒直杆的工作端设置有第一强磁材料磁铁，所述套筒直杆焊接在所述第一六角套筒的非工作端面上
。
[0008]优选的，所述套筒弯杆的工作端设置有第二强磁材料磁铁，所述套筒弯杆焊接在所述第二六角套筒的非工作端面上
。
[0009]优选的，所述套筒直杆的操作端设置有第一
T
字结构把手，所述第一
T
字结构把手焊接在所述套筒直杆的操作端
。
[0010]优选的，所述套筒弯杆的操作端设置有第二
T
字结构把手，所述第二
T
字结构把手焊接在所述套筒弯杆的操作端
。
[0011]优选的，所述套筒弯杆的弯折部分的长度
、
宽度尺寸与
VS1
真空断路器合闸弹簧直径的实际尺寸相配合
。
[0012]与现有技术相比，本技术具有的有益效果：
[0013]本技术一种
VS1
真空断路器检修底盘车联锁螺丝拆卸专用工具，包括直杆套筒和弯杆套筒，所述直杆套筒包括第一六角套筒和套筒直杆，所述套筒直杆连接在所述第一六角套筒的非工作端面上；所述弯杆套筒包括第二六角套筒和套筒弯杆，所述套筒弯杆连接在所述第二六角套筒的非工作端面上；所述第一六角套筒的工作端面设置有与螺母相
匹配的第一定位槽，所述第二六角套筒的工作端面设置有与螺栓相匹配的第二定位槽
。
[0014]1)
第一六角套筒和第二六角套筒的工作端面均采用定位槽的设计，不仅可以更好的锁定螺栓和螺母，便于操作使用，而且可以保证操作工具在狭小工作空间的正常使用；
[0015]2)
套筒直杆和套筒弯杆的工作端均加装强磁材料磁铁的设计，可以有效防止在拆卸过程中螺栓和螺母掉落情况的发生，省去了捡拾掉落螺栓
、
螺母的时间，同时降低了螺栓和螺母丢失的风险；
[0016]3)
套筒直杆和套筒弯杆均采用长杆的设计，方便绕过合闸弹簧够到位于里面的联锁螺丝，一方面省去了拆卸与复装合闸弹簧的时间，极大的提高了检修工作效率；另一方面避免了拆除合闸弹簧时造成的机械伤害，可以更好的保护检修人员人身安全，而且长杆的设计可以加长力臂，用同样的力时，力矩会更大，方便拆卸一些比较紧的联锁螺丝，省时省力；
[0017]4)
套筒直杆和套筒弯杆的手握位置均采用
T
字结构设计，方便手握套筒直杆，使得检修人员在使用时可以有更好的发力点；
[0018]总的来说，本技术结构简单，方便现场实际检修使用，省去了拆卸与复装合闸弹簧的时间，极大的提高了检修的工作效率，且制作工艺简单，使用性强
。
附图说明
[0019]图1为本技术一种
VS1
真空断路器检修底盘车联锁螺丝拆卸专用工具直杆套筒示意图；
[0020]图2为本技术弯杆套筒示意图
。
[0021]图中：
1、
第一六角套筒；
2、
第一强磁材料磁铁；
3、
套筒直杆；
4、
第一
T
字结构把手；
5、
套筒弯杆；
6、
第二强磁材料磁铁；
7、
第二六角套筒；
8、
第二
T
字结构把手
。
具体实施方式
[0022]为了使本技术所要解决的技术问题
、
技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明
。
应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术
。
[0023]如图1‑2所示，一种
VS1
真空断路器检修底盘车联锁螺丝拆卸专用工具，包括直杆套筒和弯杆套筒，所述直杆套筒包括第一六角套筒1和套筒直杆3，所述套筒直杆3连接在所述第一六角套筒1的非工作端面上；所述弯杆套筒包括第二六角套筒7和套筒弯杆5，所述套筒弯杆5连接在所述第二六角套筒7的非工作端面上；所述第一六角套筒1的工作端面设置有与螺母相匹配的第一定位槽，所述第二六角套筒7的工作端面设置有与螺栓相匹配的第二定位槽，具体的，定位槽的形状
、
规格与待拆卸零件的形状
、
规格一一对应
。
具体的，所述套筒弯杆5的弯折部分的长度
、
宽度尺寸与
VS1
真空断路器合闸弹簧直径的实际尺寸相配合，可以完全绕过合闸弹簧将套筒套进螺栓端部对螺栓进行固定
。
[0024]具体的，所述套筒直杆3的工作端设置有第一强磁材料磁铁2，所述套筒直杆3焊接在所述第一六角套筒1的非工作端面上；所述套筒弯杆5的工作端设置有第二强磁材料磁铁6，所述套筒弯杆5焊接在所述第二六角套筒7的非工作端面上
。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种
VS1
真空断路器检修底盘车联锁螺丝拆卸专用工具，其特征在于：包括直杆套筒和弯杆套筒，所述直杆套筒包括第一六角套筒
(1)
和套筒直杆
(3)
，所述套筒直杆
(3)
连接在所述第一六角套筒
(1)
的非工作端面上；所述弯杆套筒包括第二六角套筒
(7)
和套筒弯杆
(5)
，所述套筒弯杆
(5)
连接在所述第二六角套筒
(7)
的非工作端面上；所述第一六角套筒
(1)
的工作端面设置有与螺母相匹配的第一定位槽，所述第二六角套筒
(7)
的工作端面设置有与螺栓相匹配的第二定位槽
。2.
根据权利要求1所述的一种
VS1
真空断路器检修底盘车联锁螺丝拆卸专用工具，其特征在于：所述套筒直杆
(3)
的工作端设置有第一强磁材料磁铁
(2)
，所述套筒直杆
(3)
焊接在所述第一六角套筒
(1)
的非工作端面上
。3.
根据权利要求1所述的一种
VS1
真空断路器检修底盘车联锁螺丝拆卸专用工具，其特征在于：所述套筒弯杆
(5)
的工作端设置有第二强磁材料...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海凤，张燕燕，郭良峰，牛林，徐志恒，高楠楠，马梦朝，王平，刘静，龚颖浙，王文海，李培，尹青华，艾叶，付晓琳，杨婷婷，郭家东，李国峰，
申请(专利权)人：国家电网有限公司技术学院分公司，
类型：新型
国别省市：