一种电动车充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种电动车充电装置

【技术实现步骤摘要】
一种电动车充电装置


[0001]本技术涉及充电装置
，尤其涉及一种电动车充电装置
。

技术介绍

[0002]电动车充电时需要使用适配器，将充电线一端连接在电动车的电瓶上，再将充电线的另一端通过充电接头插接在适配器上，最后将适配器上的电源线连接到外界电源上，以此实现电瓶充电
。
[0003]电动车的充电装置通常由两组充电线以及适配器组成，两组充电线分别连接有插头与充电头，然而目前充电装置的充电线无收纳整理结构，充电线在充电时容易散落在地面，易导致压块破损，并且在充电完成后，使用者也仅仅将其简单环绕收纳，导致电线发生缠绕或打结，从而给后续使用带来了很多麻烦
。
[0004]因此，有必要提供一种电动车充电装置解决上述技术问题
。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种电动车充电装置，解决了现有充电装置的充电线难以整理的问题
。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种电动车充电装置，包括充电箱和底板，所述充电箱与底板之间通过固定柱固定相连，所述固定柱的外侧旋转套设有套轴，所述底板的上表面开设有大于套轴直径的内嵌槽，所述套轴的外侧固定有发条弹簧，所述发条弹簧的一端固定于底板的内嵌槽中，所述套轴的外侧绕有前连接线，所述前连接线的另一端连接有插头，所述底板的内部开设有凹槽，且凹槽内固定有限位弹簧，所述限位弹簧的活动端固定有连接块，所述连接块远离限位弹簧的一侧固定有卡块，所述套轴的侧面等距开设有与卡块相适配的卡槽，所述连接块的底部固定有推块，所述推块位于底板的底端外侧
。
[0007]优选的，所述卡块的前端设置为弧形，所述套轴的卡槽内壁一侧设置为斜面，所述底板的底部开设有与推块宽度相适配的滑槽
。
[0008]优选的，所述充电箱的侧面固定有后连接线，所述后连接线的另一端连接有充电头，所述充电头的外侧设置有导电孔，所述充电头的左右两侧均开设有滑槽，且滑槽内固定有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定连接有挡板，两组所述挡板的外侧设置为斜面且位于导电孔的正外侧
。
[0009]优选的，所述挡板相互靠近的一侧均固定有橡胶垫
。
[0010]优选的，所述底板的底部均匀设置有防滑纹
。
[0011]优选的，所述充电箱的顶部设置为凸状，且表面均匀开设有散热孔，所述充电箱的顶部固定有挡雨板，所述挡雨板位于散热孔的正上方
。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的一种电动车充电装置具有如下有益效果：
[0013]本技术提供的一种电动车充电装置
,
该充电装置前连接线环绕在套轴的外侧，套轴通过发条弹簧的弹力将前连接线进行收卷，再通过限位弹簧与卡块配合可在充电
装置使用时将前连接线拉出合适长度进行固定，从而避免电线过长散落在地面被压块，另一方面在充电完成后通过套轴收卷将电线进行收纳，解决了电线易紊乱缠绕的问题，挡板通过复位弹簧滑动固定与导电孔的上方，此设置可在充电头脱离时挡板自动复位将导电孔遮盖，通过此设置可防止灰尘落入导电孔内部造成堵塞
。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的一种电动车充电装置的一种较佳实施例的结构示意图；
[0015]图2为图1所示
A
处结构放大示意图；
[0016]图3为图1所示前连接线位置结构俯视示意图；
[0017]图4为图1所示充电头内部结构示意图
。
[0018]图中标号：
1、
充电箱；
2、
底板；
3、
固定柱；
4、
套轴；
5、
发条弹簧；
6、
前连接线；
7、
插头；
8、
限位弹簧；
9、
连接块；
10、
卡块；
11、
推块；
12、
后连接线；
13、
充电头；
14、
导电孔；
15、
复位弹簧；
16、
挡板；
17、
橡胶垫；
18、
挡雨板
。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明
。
[0020]请结合参阅图1‑
4。
一种电动车充电装置，包括充电箱1和底板2，充电箱1与底板2之间通过固定柱3固定相连，固定柱3的外侧旋转套设有套轴4，底板2的上表面开设有大于套轴4直径的内嵌槽，套轴4的外侧固定有发条弹簧5，发条弹簧5的一端固定于底板2的内嵌槽中，套轴4的外侧绕有前连接线6，前连接线6的另一端连接有插头7，底板2的内部开设有凹槽，且凹槽内固定有限位弹簧8，限位弹簧8的活动端固定有连接块9，连接块9远离限位弹簧8的一侧固定有卡块
10
，套轴4的侧面等距开设有与卡块
10
相适配的卡槽，连接块9的底部固定有推块
11
，推块
11
位于底板2的底端外侧，通过设置有套轴4，该充电装置前连接线6环绕在套轴4的外侧，套轴4通过发条弹簧5的弹力将前连接线6进行收卷，再通过限位弹簧8与卡块
10
配合可在充电装置使用时将前连接线6拉出合适长度进行固定，从而避免电线过长散落在地面被压块，另一方面在充电完成后通过套轴4收卷将电线进行收纳，解决了电线易紊乱缠绕的问题
。
[0021]卡块
10
的前端设置为弧形，套轴4的卡槽内壁一侧设置为斜面，底板2的底部开设有与推块
11
宽度相适配的滑槽，通过将卡块
10
前端设置为弧形且套轴4卡槽设置为斜面，此设置可在前连接线6拉出时无须推动推块
11
，提高了充电装置使用的便捷性，通过在底板2底部开设滑槽可使其地面平整，从而便于底板2的放置
。
[0022]充电箱1的侧面固定有后连接线
12
，后连接线
12
的另一端连接有充电头
13
，充电头
13
的外侧设置有导电孔
14
，充电头
13
的左右两侧均开设有滑槽，且滑槽内固定有复位弹簧
15
，复位弹簧
15
的另一端固定连接有挡板
16
，两组挡板
16
的外侧设置为斜面且位于导电孔
14
的正外侧，通过设置有挡板
16
，挡板
16
通过复位弹簧
15
滑动固定与导电孔
14
的上方，此设置可在充电头
13
脱离时挡板
16
自动复位将导电孔
14
遮盖，通过此设置可防止灰尘落入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电动车充电装置，包括充电箱
(1)
和底板
(2)
，其特征在于：所述充电箱
(1)
与底板
(2)
之间通过固定柱
(3)
固定相连，所述固定柱
(3)
的外侧旋转套设有套轴
(4)
，所述底板
(2)
的上表面开设有大于套轴
(4)
直径的内嵌槽，所述套轴
(4)
的外侧固定有发条弹簧
(5)
，所述发条弹簧
(5)
的一端固定于底板
(2)
的内嵌槽中，所述套轴
(4)
的外侧绕有前连接线
(6)
，所述前连接线
(6)
的另一端连接有插头
(7)
，所述底板
(2)
的内部开设有凹槽，且凹槽内固定有限位弹簧
(8)
，所述限位弹簧
(8)
的活动端固定有连接块
(9)
，所述连接块
(9)
远离限位弹簧
(8)
的一侧固定有卡块
(10)
，所述套轴
(4)
的侧面等距开设有与卡块
(10)
相适配的卡槽，所述连接块
(9)
的底部固定有推块
(11)
，所述推块
(11)
位于底板
(2)
的底端外侧
。2.
根据权利要求1所述的一种电动车充电装置，其特征在于，所述卡块

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，
申请(专利权)人：天津速柏电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：