一种用于电动平车运输长构件的辅助托架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于电动平车运输长构件的辅助托架，涉及辅助电动平车运输设施技术领域，装置结构包括纵向分配梁

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动平车运输长构件的辅助托架


[0001]本技术涉及辅助电动平车运输设施
，特别是一种用于电动平车运输长构件的辅助托架
。

技术介绍

[0002]目前，在加工场内采用电动平车运输材料
、
构件的过程中，由于构件过长，构件长度大于电动平车长度的情况时有出现
。
这种情况下，若直接将长构件放置在电动平车上运输，容易出现构件放置不稳
、
构件摇晃
、
压坏电动平车的现象
。
而这就导致了长构件无法运输，增加电动平车使用成本，降低工效，运输过程中安全问题无法保证的问题
。
[0003]由此想到在利用原有电动平车的情况下，设计一种辅助托架，在安全的前提下提升其运输长构件的能力
。
目前本行业内尚未有类似的产品
。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种用于电动平车运输长构件的辅助托架，目的在于至少解决
技术介绍
中提及的现有技术存在的技术问题
。
本技术具有结构简单，制作方便，成本低廉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于电动平车运输长构件的辅助托架，包括电动平车（1），其特征在于：包括托架（2），托架（2）包括并列且平行布置的多根纵向分配梁（
201
），纵向分配梁（
201
）上安装有多根平行布置的横向分配梁（
202
）；在多根纵向分配梁（
201
）的底部且在电动平车（1）的长度方向上前后连接有两组竖向限位杆（
203
），两组竖向限位杆（
203
）所在设置方向彼此平行；所述托架（2）的顶部连接有多个吊耳（3）；所述纵向分配梁（
201
）的长度大于电动平车（1）的长度
。2.
根据权利要求1所述的用于电动平车运输长构件的辅助托架，其特征在于：所述竖向限位杆（
203
）的底部外侧均连接斜撑（
204
）的一端，斜撑（
204
）的另一端连接纵向分配梁（
201
）的底部
。3.
根据权利要求2所述的用于电动平车运输长构件的辅助托架，其特征在于：所述纵向分配梁（
201
）
、
横向分配梁（
202
）
、
竖向限位杆（
203
）和斜撑（
204
）的材质均为工字钢，且彼此之间通过焊接方式连接
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张重，周辉辉，蒋忠良，卜珍凯，董平华，罗淼，杨顺筠，王开礼，贾章和，李先海，秦忠海，李文志，张雨进，
申请(专利权)人：中铁贵州公路建工有限公司，
类型：新型
国别省市：