换档和取力的连接结构以及三轮车制造技术

本发明专利技术提供了一种换档和取力的连接结构以及三轮车，包括有换档结构和取力结构，在换档结构和取力结构之间设置有锁止结构，使得车辆在使用换档结构时，能够使换档结构对取力结构进行锁定，或在使用取力结构时，取力结构能够对换档结构进行锁定，极大的提高了车辆的操作安全性能，本发明专利技术解决了现有技术中存在的三轮车的取力结构和换档结构无自锁功能，导致在使用取力结构或换档结构时，易出现安全隐患的技术问题

【技术实现步骤摘要】
换档和取力的连接结构以及三轮车


[0001]本专利技术涉及三轮车
，尤其涉及换档和取力的连接结构和三轮车
。

技术介绍

[0002]取力器是将动力输出至外部工作装置的驱动设备，它是为专用机械提供动力的不可或缺的设备，已被广泛应用于汽车
、
重型机械
、
以及农业机械等多个领域；在三轮车上安装取力器，能够方便驾驶人员对放于翻斗内的货物进行卸货，取力器在使用的过程中，应该使车辆保持在空档内，一是为了避免车辆在未处于空档内使用取力器时易出现溜车倒车的情况，易对行人或驾驶人员造成碾压，二是为了防止在车辆行驶过程中，取力器的突然使用，会导致翻斗的突然升降，导致车辆的失控
、
侧翻；但是现有的三轮摩托车的取力器没有自锁的功能，驾驶人员如果在操作过程中，出现误操作的情况，如：车辆在未处于空档时就使用取力器，或者在行使过程中勿碰取力器，会对驾驶人员造成安全隐患
。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中所存在的不足，本专利技术提供了换档和取力的连接结构和三轮车，其解决了现有技术中存在的取力结构和换档结构无自锁功能，导致在使用取力结构或换档结构时，易出现安全隐患的技术问题
。
[0004]换档和取力的连接结构，包括：
[0005]换档结构，所述换档结构包括换档轴
、
换档钢珠，以及驱动所述换档轴前后往返移动的第一换档片，所述换档轴的前段设有第一限位凹槽，所述换档轴的后段从前自后依次呈相间设置前档凹槽
、
空档凹槽和倒档凹槽，所述第一限位凹槽与所述前档凹槽呈交错设置，所述换档钢珠相对所述换档轴移动，以使所述换档钢珠伸入至任意一所述前档凹槽
、
所述空档凹槽或所述倒档凹槽；
[0006]取力结构，包括取力轴
、
取力钢珠，以及驱动所述取力轴前后往返移动的第二换档片，所述取力轴与所述换档轴相平行，所述取力轴的前段设有第二限位凹槽，所述取力轴的后段从前自后依次呈相间设置关闭凹槽和打开凹槽，所述第二限位凹槽与所述关闭凹槽呈交错设置，且所述第二限位凹槽朝向所述第一限位凹槽，所述取力钢珠相对所述取力轴移动，以使所述取力钢珠伸入至所述关闭凹槽或所述打开凹槽；
[0007]锁止结构，包括活动设于壳体通道的第一锁止钢珠和第二锁止钢珠；
[0008]其中，在所述换档轴移动时，使所述第一锁止钢珠具有伸入至所述第一限位凹槽内的第一换档状态，以及伸出第一限位凹槽并与所述换档轴相抵接的第二换档状态，在所述第一换档状态下，所述换档钢珠位于所述空档凹槽，在所述第二换档状态下，所述换档钢珠位于所述前档凹槽或所述倒档凹槽；
[0009]在所述取力轴移动时，使所述第二锁止钢珠具有伸入至所述第二限位凹槽内的第一取力状态，以及伸出第二限位凹槽并与所述取力轴相抵接的第二取力状态，在所述第一取力状态下，所述取力钢珠位于所述关闭凹槽，在所述第二取力状态下，所述取力钢珠位于
所述打开凹槽
。
[0010]当所述第一锁止钢珠在所述第一换档状态下，以及所述第二锁止钢珠在所述第一取力状态下，所述第一锁止钢珠和所述第二锁止钢珠呈相间设置，以使所述换档轴和所述取力轴可选择的移动；当所述第一锁止钢珠在所述第一换档状态下，以及所述第二锁止钢珠在所述第二取力状态下，所述第一锁止钢珠和所述第二锁止钢珠相抵接，并限制所述换档轴移动；当所述第一锁止钢珠在所述第二换档状态下，以及所述第二锁止钢珠在所述第一取力状态下，所述第一锁止钢珠和所述第二锁止钢珠相抵接，并限制所述取力轴移动
。
[0011]另一方面，本专利技术还提供了一种三轮车，包括上述的换档和取力的连接结构
。
[0012]优选地，所述换档钢珠从所述前档凹槽移动至所述空档凹槽的移动距离为
L1
，从所述空档凹槽移动至所述倒档凹槽的移动距离为
L2
，所述第一锁止钢珠从所述第一换档状态切换至第二换档状态时，其移动距离为
L3
，
L1、L2、L3
满足
L1
＝
L2
＝
L3
；
[0013]所述取力钢珠从所述关闭凹槽移动至所述打开凹槽的移动距离为
L4
，所述第二锁止钢珠从所述第一取力状态切换至所述第二取力状态时，其移动距离为
L5
，
L4、L5
满足
L4
＝
L5。
[0014]优选地，所述第一锁止钢珠从所述第一限位凹槽移动至所述壳体通道的移动距离为
L6
，所述第二锁止钢珠从所述第二限位凹槽移动至所述壳体通道的移动距离为
L7
，
L6、L7
满足
L6
＝
L3
，
L7
＝
L5。
[0015]优选地，所述连接结构还包括第一动力组件，所述第一动力组件包括：
[0016]动力轴，套设有呈相间设置的第一齿轮组和第二齿轮组，所述第一齿轮组和所述第二齿轮组均具有内齿和外齿；
[0017]换档齿轮，活动套设于所述动力轴，所述换档齿轮具有相背设置的前档齿和倒档齿，以及位于所述前档齿和所述倒档之间的空档段，所述前档齿与所述第一齿轮组的内齿相啮合或分离，所述倒档齿与所述第二齿轮组的内齿相啮合或分离；
[0018]换档臂，连接所述空档段和所述换档轴，所述第一换档片经所述换档轴联动所述换档臂沿前后向往返移动，以使所述换档臂联动所述前档齿与所述第一齿轮组的内齿相啮合，并与对应的所述动力轴花键配合，或联动所述倒档齿与所述第二齿轮组的内齿相啮合，并与对应的所述动力轴花键配合
。
[0019]优选的，所述第一齿轮组的外齿啮合有第一传动齿轮，所述第二齿轮组的外齿啮合有第二传动齿轮，所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮穿设有传动轴
。
[0020]优选的，所述连接结构还包括第二动力组件，所述第二动力组件包括：
[0021]输出轴，套设有第三齿轮组，所述第三齿轮组具有内齿和外齿；
[0022]取力齿轮，活动套设于所述输出轴，所述取力齿轮形成有取力齿，所述取力齿与所述第三齿轮的内齿相啮合或分离；
[0023]取力臂，连接所述取力齿轮和所述取力轴，所述第二换档片经所述取力轴联动所述取力臂沿前后向往返移动，以使所述取力臂联动所述取力齿轮与所述第三齿轮组的内齿相啮合，并与对应的所述输出轴花键配合
。
[0024]优选的，所述换档轴设有换档槽，部分所述第一换档片伸入至所述换档槽；和
/
或
[0025]所述取力轴设有取力槽，部分所述第二换档片伸入至所述取力槽
。
[0026]优选的，所述连接结构还包括限位结构，所述限位结构包括：
[0027]限位片，设于所述第一换档片，所述限位片形成有前档槽和倒档槽，以及位于两者之间的空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
换档和取力的连接结构，其特征在于，包括：换档结构，所述换档结构包括换档轴
、
换档钢珠，以及驱动所述换档轴前后往返移动的第一换档片，所述换档轴的前段设有第一限位凹槽，所述换档轴的后段从前自后依次呈相间设置前档凹槽
、
空档凹槽和倒档凹槽，所述第一限位凹槽与所述前档凹槽呈交错设置，所述换档钢珠相对所述换档轴移动，以使所述换档钢珠伸入至任意一所述前档凹槽
、
所述空档凹槽或所述倒档凹槽；取力结构，包括取力轴
、
取力钢珠，以及驱动所述取力轴前后往返移动的第二换档片，所述取力轴与所述换档轴相平行，所述取力轴的前段设有第二限位凹槽，所述取力轴的后段从前自后依次呈相间设置关闭凹槽和打开凹槽，所述第二限位凹槽与所述关闭凹槽呈交错设置，且所述第二限位凹槽朝向所述第一限位凹槽，所述取力钢珠相对所述取力轴移动，以使所述取力钢珠伸入至所述关闭凹槽或所述打开凹槽；锁止结构，包括活动设于壳体通道的第一锁止钢珠和第二锁止钢珠；其中，在所述换档轴移动时，使所述第一锁止钢珠具有伸入至所述第一限位凹槽内的第一换档状态，以及伸出第一限位凹槽并与所述换档轴相抵接的第二换档状态，在所述第一换档状态下，所述换档钢珠位于所述空档凹槽，在所述第二换档状态下，所述换档钢珠位于所述前档凹槽或所述倒档凹槽；在所述取力轴移动时，使所述第二锁止钢珠具有伸入至所述第二限位凹槽内的第一取力状态，以及伸出第二限位凹槽并与所述取力轴相抵接的第二取力状态，在所述第一取力状态下，所述取力钢珠位于所述关闭凹槽，在所述第二取力状态下，所述取力钢珠位于所述打开凹槽
。
当所述第一锁止钢珠在所述第一换档状态下，以及所述第二锁止钢珠在所述第一取力状态下，所述第一锁止钢珠和所述第二锁止钢珠呈相间设置，以使所述换档轴和所述取力轴可选择的移动；当所述第一锁止钢珠在所述第一换档状态下，以及所述第二锁止钢珠在所述第二取力状态下，所述第一锁止钢珠和所述第二锁止钢珠相抵接，并限制所述换档轴移动；当所述第一锁止钢珠在所述第二换档状态下，以及所述第二锁止钢珠在所述第一取力状态下，所述第一锁止钢珠和所述第二锁止钢珠相抵接，并限制所述取力轴移动
。2.
根据权利要求1所述的换档和取力的连接结构，其特征在于，所述换档钢珠从所述前档凹槽移动至所述空档凹槽的移动距离为
L1
，从所述空档凹槽移动至所述倒档凹槽的移动距离为
L2
，所述第一锁止钢珠从所述第一换档状态切换至第二换档状态时，其移动距离为
L3
，
L1、L2、L3
满足
L1
＝
L2
＝
L3
；所述取力钢珠从所述关闭凹槽移动至所述打开凹槽的移动距离为
L4
，所述第二锁止钢珠从所述第一取力状态切换至所述第二取力状态时，其移动距离为
L5
，
L4、L5
满足
L4
＝
L5。...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡大杰，王万洪，黄丁，
申请(专利权)人：重庆动沃机车产业有限公司，
类型：发明
国别省市：