一种路面修补设备制造技术

本发明专利技术提供一种路面修补设备，包括底架，底架上设有转向组件

【技术实现步骤摘要】
一种路面修补设备


[0001]本专利技术属于路面修补设备
，具体涉及一种路面修补设备
。

技术介绍

[0002]随着时代的发展，公路上跑的数量也越来越多，这样就给公路在一定从程度上增加了较大的负担，许多公路的路面由于车辆的碾压而破损，如果不及时进行路面修补，破损处容易在重型卡车的重压下继续扩大，提高维修成本
。
[0003]在具体修补时一般需要先通过切割设备对路面破损处开设形状比较规整的凹槽并对凹槽底部刮毛处理以提高修补填料与路面结合的稳定程度，还需要对刮毛处理后的凹槽进行清扫，然后再往坑槽内铺设填料，再压实
。
现有的混凝土摊铺设备都较大，这种较大的混凝土摊铺设备一般适合在道路建设时使用，不适合修补使用，所以现有的路面修补一直采用人工操作，整个过程不仅劳动强度大
、
修补效率低，而且极大影响了道路施工进度，并且人工难以彻底压实，导致修补路面填充不实，容易在重压下再次出现裂痕
。
[0004]因此，需要设计一种新的路面修补设备来解决上述问题
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种路面修补设备，具体方案如下：一种路面修补设备，包括底架，所述底架上自前向后依次设有转向组件
、
清理组件
、
下料组件
、
驱动组件以及压辊；所述转向组件包括转动设置在所述底架上的两根转杆，所述转杆的底端设有固定架，所述固定架上转动设有导向轮，底架上还转动设有转向杆，所述转向杆通过链轮传动结构与两根所述转杆传动连接，所述转杆的顶端设有横杆，所述横杆的两端分别与两根操控杆的其中一端固定连接，所述操控杆的另一端设有把手；所述清理组件包括固设在底架上的引风机，所述引风机的进口通过第二连接管与底架下方的引入管连接，所述引入管上设有条形引风口，引风机的出口通过第一连接管与设置在底架上的净化装置的进风口连接，所述净化装置的出风口通过供气软管与设置在底架下方的清扫机构中的进气口连接，所述清扫机构的出气口通过第三连接管与设置在底架下方的喷气管连通，所述喷气管上设有条形排风口；所述下料组件包括用于储存填料的储存罐，所述储存罐的底部设有出料口，底架上设有针对所述出料口的下料控制机构；所述驱动组件包括转动设置在所述底架下方的第一支撑轴，所述第一支撑轴的两端设有主动轮，第一支撑轴上还设有两个从动齿轮，底架上设有针对所述从动齿轮的镂空结构；底架上设有两块分别供操作者两只脚踩踏的踏板，每块所述踏板均通过多根弹性支撑腿与所述底架连接，底架上对应每块踏板均设有多个导向架，所述导向架上滑动设有针对所述从动齿轮的单向传动件，所述踏板
、
单向传动件分别与连接板的一端铰接
。
[0006]基于上述，所述单向传动件包括滑动设置在所述导向架上的主体，所述主体底部设有安装槽，所述安装槽内设有多块齿板，每块所述齿板的左右两侧均设有与主体转动连接的销轴，主体上对应每块齿板均设有限位杆，所述销轴上设有迫使齿板与所述限位杆贴
合的第一扭簧
。
[0007]基于上述，所述主体的两侧设有导向槽，所述导向架上固设有针对所述导向槽的限位块
。
[0008]基于上述，所述下料控制机构包括针对所述出料口的闸板，所述闸板滑动设置在开设在所述板架上的行程槽内，所述行程槽内设有迫使闸板将出料口封堵的弹性张力杆，板架上方设有施力板，所述闸板
、
施力板的端部设有彼此适配的斜面，板架下方设有安装架，所述施力板
、
安装架之间设有多根滑动贯穿所述底架的连接杆，安装架上转动设有试探轮，安装架上还设有贯穿所述底架的导杆，所述导杆上套设有对安装架施加张力的张力弹簧
。
[0009]基于上述，所述底架上设有与所述驱动组件联动设置的拍打机构，所述拍打机构包括拍打板，所述拍打板的两侧均设有与底架转动连接的第二支撑轴；所述第一支撑轴上固设有拨动齿轮，所述第二支撑轴上设有迫使拍打板两端分别与储存罐
、
拨动齿轮接触的第二扭簧
。
[0010]基于上述，所述清扫机构包括固设在底架下方的圆柱状外壳，所述外壳的侧面设有与所述供气软管连接的进气口，所述进气口的朝向偏离外壳的轴线，外壳的端部设有与所述第三连接管连接的出气口，外壳的轴线位置贯穿且转动设有转管，位于外壳内的所述转管上设有多片扇叶，位于外壳外的转管上设有刷毛，转管两端均设有套筒
。
[0011]基于上述，所述净化装置包括收集箱，所述收集箱底部设有排渣口，收集箱顶部设有与所述供气软管连接的排气口，收集箱内设有隔板，所述隔板上贯穿设有旋风分离器，所述旋风分离器的进风口与所述第一连接管连接，收集箱内位于旋风分离器的上方设有抽拉式过滤组件
。
[0012]基于上述，所述储存罐的出料口处滑动设有两块用于调节出料口大小的封堵滑块
。
[0013]基于上述，所述底架下方设有一对调节支撑架，一对所述调节支撑架之间转动设有调节丝杆，所述调节丝杆上设有两段旋向相反的螺纹段，每个螺纹段均螺接有过渡板；每块所述过渡板上均设有两块连板，两块连板分别与其中一个所述封堵滑块以及一个支架连接，所述出料口处设有针对所述连板的限位槽；所述转管外侧设有导轨，每个所述套筒内侧均设有针对所述导轨的滑槽，两个套筒分别与两个所述支架转动连接
。
[0014]基于上述，所述底架上还设有为所述引风机供电的蓄电池；所述操控杆上设有针对所述引风机的控制器
。
[0015]本专利技术相对现有技术具有实质性特点和进步，具体地说，本专利技术具有以下优点：
1、
本专利技术中，驱动组件的结构设计使得操作者依靠自身的重力驱动整个设备前进，大幅度节省了人力；另外，与驱动组件联动设置的拍打机构可以根据设备前进的速度，调整拍打板对储存罐的拍打频率，进而调整下料速度
。
[0016]2、
本专利技术中，下料控制机构的结构设计可以通过其中的试探轮判断是否进入需要修补的路面凹槽处，进而决定是否需要将出料口处闸板打开，并且可以根据试探轮下降尺寸自动调整出料口打开幅度，进而调整下料速度，结构设计巧妙且实用
。
[0017]3、
本专利技术中，清理组件的结构设计方便了对凹槽内的砂石
、
灰尘进行清理并收集，即提高了施工效率以及施工效果，同时也节省了大量人力，并且能防止现场出现扬尘污染
。
[0018]4、
本专利技术中，通过在底架下方设有一对调节支撑架，一对调节支撑架之间转动设有调节丝杆，调节丝杆上设有两段旋向相反的螺纹段，每个螺纹段均螺接有过渡板；每块过渡板上均设有两块连板，两块连板分别与其中一个封堵滑块以及一个支架连接，出料口处设有针对连板的限位槽；转管外侧设有导轨，每个套筒内侧均设有针对导轨的滑槽，两个套筒分别与两个支架转动连接；此结构设计方便了根据凹槽的宽度调整出料口的下料宽度，避免填料浪费，同时也能够本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种路面修补设备，其特征在于：包括底架（1），所述底架（1）上自前向后依次设有转向组件
、
清理组件
、
下料组件
、
驱动组件以及压辊（
49
）；所述转向组件包括转动设置在所述底架（1）上的两根转杆（
41
），所述转杆（
41
）的底端设有固定架（
42
），所述固定架（
42
）上转动设有导向轮（
43
），底架（1）上还转动设有转向杆（
44
），所述转向杆（
44
）通过链轮传动结构（
45
）与两根所述转杆（
41
）传动连接，所述转杆（
41
）的顶端设有横杆（
46
），所述横杆（
46
）的两端分别与两根操控杆（
47
）的其中一端固定连接，所述操控杆（
47
）的另一端设有把手（
48
）；所述清理组件包括固设在底架（1）上的引风机（
24
），所述引风机（
24
）的进口通过第二连接管（
31
）与底架（1）下方的引入管（
32
）连接，所述引入管（
32
）上设有条形引风口，引风机（
24
）的出口通过第一连接管（
25
）与设置在底架（1）上的净化装置（
26
）的进风口连接，所述净化装置（
26
）的出风口通过供气软管（
27
）与设置在底架（1）下方的清扫机构（
28
）中的进气口（
28
‑2）连接，所述清扫机构（
28
）的出气口（
28
‑3）通过第三连接管（
29
）与设置在底架（1）下方的喷气管（
30
）连通，所述喷气管（
30
）上设有条形排风口；所述下料组件包括用于储存填料的储存罐（2），所述储存罐（2）的底部设有出料口（2‑1），底架（1）上设有针对所述出料口（2‑1）的下料控制机构；所述驱动组件包括转动设置在所述底架（1）下方的第一支撑轴（8），所述第一支撑轴（8）的两端设有主动轮（
11
），第一支撑轴（8）上还设有两个从动齿轮（9），底架（1）上设有针对所述从动齿轮（9）的镂空结构（1‑1）；底架（1）上设有两块分别供操作者两只脚踩踏的踏板（4），每块所述踏板（4）均通过多根弹性支撑腿（3）与所述底架（1）连接，底架（1）上对应每块踏板（4）均设有多个导向架（5），所述导向架（5）上滑动设有针对所述从动齿轮（9）的单向传动件（6），所述踏板（4）
、
单向传动件（6）分别与连接板（7）的一端铰接
。2.
根据权利要求1所述的路面修补设备，其特征在于：所述单向传动件（6）包括滑动设置在所述导向架（5）上的主体（6‑1），所述主体（6‑1）底部设有安装槽（6‑3），所述安装槽（6‑3）内设有多块齿板（6‑4），每块所述齿板（6‑4）的左右两侧均设有与主体（6‑1）转动连接的销轴，主体（6‑1）上对应每块齿板（6‑4）均设有限位杆（6‑5），所述销轴上设有迫使齿板（6‑4）与所述限位杆（6‑5）贴合的第一扭簧（6‑6）
。3.
根据权利要求2所述的路面修补设备，其特征在于：所述主体（6‑1）的两侧设有导向槽（6‑2），所述导向架（5）上固设有针对所述导向槽（6‑2）的限位块
。4.
根据权利要求1所述的路面修补设备，其特征在于：所述下料控制机构包括针对所述出料口（2‑1）的闸板（
33
），所述闸板（
33
）滑动设置在开设在所述板架上的行程槽（1‑2）内，所述行程槽（1‑2）内设有迫使闸板（
33
）将出料口（2‑1）封堵的弹性张力杆（
40
），板架上方设有施力板（
34
），所述闸板（
33
）
、
施力板（
34
）的端部设有彼此适配的斜面，板架下方设有安装架（
36
），所述施力板（
34
）
、
安装架（
36
）之间设有多根滑动贯穿所述底架（1）的连接杆（
35
），安装架（
36
）上转动设有试探轮（
37
），安装架（
36
）上还设有贯穿所述底架（1）的导杆（
38
），所述导杆（
38

【专利技术属性】
技术研发人员：郑善智，卢迪，程震怀，郭艳群，王业，顾喜锋，韩金杉，高展，
申请(专利权)人：中铁十局集团第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：