一种约束固有频率模态装置及驱动轴的固有频率检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种约束固有频率模态装置及驱动轴的固有频率检测方法，利用固定装置将驱动轴变为固定约束状态，相比于现有技术中处于悬浮状态的驱动轴，本发明专利技术大的模态装置的测量数据更接近实车整车状态，能够提高检测准确率；将第一夹具分为第一本体和第一固定件，将第二夹具分为第二本体和第二固定件，第一本体和第二本体分别与固定座固定连接后可重复使用，无需频繁拆卸，由此避免了频繁拆卸导致第一夹具

【技术实现步骤摘要】
一种约束固有频率模态装置及驱动轴的固有频率检测方法


[0001]本专利技术涉及驱动轴检测
，特别是涉及一种约束固有频率模态装置及驱动轴的固有频率检测方法
。

技术介绍

[0002]现有技术中，对汽车的驱动轴的固有频率的测试方式为：驱动轴自由的悬挂在吊绳上，在驱动轴上贴上频率传感器，用锤击法对驱动轴的中部施加力，通过多次敲击后，系统采集频率传感器的信号并获得驱动轴的固有频率
。
[0003]上述测试方式中，人工干扰影响和不稳定因素较多，导致测试精度较差，不符合用户越来越高的要求，而测量驱动轴的固有频率来避免其与发动机产生共振，时改善车辆形式平顺性以及减小噪音的关键，因此，需要提出一种新的驱动轴的测试方案来解决该问题
。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的缺陷，从而提供一种约束固有频率模态装置及驱动轴的固有频率检测方法
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种约束固有频率模态装置，包括：固定装置，用于固定驱动轴；检测装置，用于贴合在驱动轴上并检测振动信号；控制器，与所述检测装置连接，用于接收所述检测装置检测到的振动信号并确定驱动轴的固有频率；所述固定装置包括底座
、
固定座
、
第一夹具和第二夹具，两个所述固定座分别位于所述底座的两端并与所述底座固定连接，所述第一夹具包括第一本体和第一固定件，所述第一本体与所述固定座固定连接，所述第一固定件与所述第一本体可拆卸连接，并与驱动轴的第一端花键配合固定；所述第二夹具包括第二本体和第二固定件，所述第二本体与所述固定座固定连接，所述第二固定件与所述第二本体可拆卸连接，并与驱动轴的第二端花键配合固定
。
[0006]优选的，所述固定装置的固有频率大于
5kHz。
[0007]优选的，所述第一固定件和所述第二固定件整体为方型，所述第一夹具和第二夹具上分别设有方形孔，所述第一固定件或所述第二固定件嵌入所述方形孔中并固定
。
[0008]优选的，所述第一夹具和所述第二夹具的侧壁均设有锁紧孔和锁紧件，所述锁紧件的一端穿入所述锁紧孔与所述第一固定件或所述第二固定件的外壁抵接锁紧
。
[0009]优选的，所述第一固定件上设有第一花键孔，与驱动轴第一端的外星轮相适配；所述第二固定件上设有第二花键孔，与驱动轴第二端的内星轮相适配
。
[0010]优选的，所述第一夹具通过五个周向分布的锁紧螺丝与一所述固定座固定连接，所述第二夹具通过五个周向分布的锁紧螺丝与另一所述固定座固定连接
。
[0011]优选的，所述底座具有滑道，所述固定座的底部具有滑块，所述滑块嵌入所述滑道中，以使所述固定座能够相对所述底座沿所述滑道方向移动；所述固定座上还设有若干定位件，所述定位件分布在所述固定座的四角，并与所述底座可拆卸连接，以将所述固定座固定在所述底座上
。
[0012]优选的，所述检测装置包括第一频率传感器
、
第二频率传感器和第三频率传感器，所述第一频率传感器靠近驱动轴的第一端设置，所述第二频率传感器靠近驱动轴的第二端设置，所述第三频率传感器设置驱动轴的中部；敲击点靠近所述第三频率传感器
。
[0013]为实现上述目的，本专利技术还采用了如下技术方案：一种驱动轴的固有频率检测方法，采用上述的约束固有频率模态装置，包括如下步骤：调整装有第一夹具的第一本体的固定座和装有第二夹具的第二本体的固定座的距离；将第一固定件与驱动轴的第一端固定连接，将第二固定件与驱动轴的第二端固定连接；将第一固定件嵌入第一本体上的方形孔并固定，将第二固定件嵌入第二本体上的方形孔并固定；将检测装置设置在驱动轴的对应位置，并对驱动轴进行多次敲击；检测装置将检测到的振动信号发送至控制器，控制器测出驱动轴的模态固有频率
。
[0014]优选的，方法还包括如下步骤：将检测装置中的第一频率传感器
、
第二频率传感器和第三频率传感器分别贴在驱动轴的对应位置，并对敲击点进行多次敲击；第一频率传感器
、
第二频率传感器和第三频率传感器将检测到的振动信号发送至控制器，控制器测出驱动轴的模态固有频率
。
[0015]相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：上述技术方案中利用固定装置将驱动轴变为固定约束状态，相比于现有技术中处于悬浮状态的驱动轴，本专利技术大的模态装置的测量数据更接近实车整车状态，能够提高检测准确率；另外，本专利技术将第一夹具分为第一本体和第一固定件，将第二夹具分为第二本体和第二固定件，第一本体和第二本体分别与固定座固定连接后可重复使用，无需频繁拆卸，由此避免了频繁拆卸导致第一夹具
、
第二夹具与固定座之间松脱的问题，从而减轻了固定装置不牢固对检测结果的影响；另一方面，第一固定件和第二固定件的体积较小，与驱动轴的安装更方便，而后再分别与第一本体和第二本体插接固定，对驱动轴的固定效果更好，进一步提高了检测结果的精度；而第一固定件与第一本体分体设置，第二固定件与第二本体分体设置，还使得约束固有频率模态装置能够适配更多不同型号的驱动轴，对不同驱动轴进行检测时，只需更换第一固定件和第二固定件即可，无需更换整个第一夹具和第二夹具，检测效率和检测成本更低
。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0017]图1为本专利技术实施例的约束固有频率模态装置的结构示意图；图2为图1的约束固有频率模态装置的剖面示意图
。
[0018]附图标记：1固定装置；
11
底座；
111
滑道；
12
固定座；
121
定位件；
13
第一夹具；
131
第一本体；
132
第一固定件；
133
方形孔；
134
第一花键孔；
14
第二夹具；
141
第二本体；
142
第二固定件；
143
锁紧孔；
144
锁紧件；
145
第二花键孔；
146
锁紧螺丝；2检测装置；
21
第一频率传感器；
22
第二频率传感器；
23
第三频率传感器；3控制器；4驱动轴；
41
敲击点
。
具体实施方式
[0019]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种约束固有频率模态装置，其特征在于，包括：固定装置，用于固定驱动轴；检测装置，用于贴合在驱动轴上并检测振动信号；控制器，与所述检测装置连接，用于接收所述检测装置检测到的振动信号并确定驱动轴的固有频率；所述固定装置包括底座
、
固定座
、
第一夹具和第二夹具，两个所述固定座分别位于所述底座的两端并与所述底座固定连接，所述第一夹具包括第一本体和第一固定件，所述第一本体与所述固定座固定连接，所述第一固定件与所述第一本体插接固定，并与驱动轴的第一端花键配合固定；所述第二夹具包括第二本体和第二固定件，所述第二本体与所述固定座固定连接，所述第二固定件与所述第二本体插接固定，并与驱动轴的第二端花键配合固定
。2.
如权利要求1所述的约束固有频率模态装置，其特征在于，所述固定装置的固有频率大于
5kHz。3.
如权利要求1所述的约束固有频率模态装置，其特征在于，所述第一固定件和所述第二固定件整体为方型，所述第一夹具和第二夹具上分别设有方形孔，所述第一固定件或所述第二固定件嵌入所述方形孔中并固定
。4.
如权利要求3所述的约束固有频率模态装置，其特征在于，所述第一夹具和所述第二夹具的侧壁均设有锁紧孔和锁紧件，所述锁紧件的一端穿入所述锁紧孔与所述第一固定件或所述第二固定件的外壁抵接锁紧
。5.
如权利要求3所述的约束固有频率模态装置，其特征在于，所述第一固定件上设有第一花键孔，与驱动轴第一端的外星轮相适配；所述第二固定件上设有第二花键孔，与驱动轴第二端的内星轮相适配
。6.
如权利要求1所述的约束固有频率模态装置，其特征在于，所述第一夹具通过五个周向分布的锁紧螺丝与一所述固定座固定连接，所述第二夹具通过五个周向分布的锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：许凯，李伯华，范围广，张霞，陆筱艾，
申请(专利权)人：万向钱潮股份公司，
类型：发明
国别省市：