【技术实现步骤摘要】
计算轮胎数值模拟中轮辋位置的方法
[0001]本专利技术涉及轮胎生产设计领域,详细地讲是一种计算轮胎数值模拟中轮辋位置的方法
。
技术介绍
[0002]众所周知,在轮胎的设计过程中,为了保证轮胎与轮辋的密封性,轮胎在与轮辋的接触部分存在过盈设计
。
这也导致了在轮胎有限元分析过程中,如果采用轮辋的初始位置,轮辋与轮胎会相交,此时无法对轮胎进行有限元分析
。
因此需要调整轮辋的位置,使得轮辋与轮胎外轮廓不产生相交
。
[0003]在现有的轮辋位置确定方法中,大部分采用经验值,即将轮辋向外移动较大的距离,保证轮辋与轮胎不相交
。
然而这种方法造成了在轮胎有限元分析的初始分析步中轮辋与轮胎之间存在较大的间隙,降低了分析效率
。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足,本专利技术提供一种计算轮胎数值模拟中轮辋位置的方法,可准确确定轮辋的位置,保证轮辋与轮胎外轮廓接触且不相交,解决了轮胎有限元分析的初始分析步中轮辋与轮胎间隙过大或
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种计算轮胎数值模拟中轮辋位置的方法,其特征在于:读取轮胎断面二维网格模型的外轮廓节点信息和轮辋的外轮廓信息,采用最小距离准则对轮胎外轮廓节点重新依次排序;使用相切的圆弧代替轮辋内侧的第一个线段,使用多线段描述轮辋的圆弧;然后移动轮辋,采用二分法确定轮辋的移动距离同时判断轮辋是否与轮胎断面二维网格模型的外轮廓相交,在一定精度范围内确定轮辋的最终位置
。2.
根据权利要求1所述计算轮胎数值模拟中轮辋位置的方法,其特征在于所述的外轮廓节点信息包括节点编号和节点坐标
。3.
根据权利要求1所述计算轮胎数值模拟中轮辋位置的方法,其特征在于所述的最小...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘腾飞,李宁,
申请(专利权)人:三角轮胎股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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