一种装配式电池模组汇流排结构及其组装方法技术

本发明专利技术涉及一种装配式电池模组汇流排结构及其组装方法，属于电池模组技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种装配式电池模组汇流排结构及其组装方法


[0001]本专利技术属于电池模组
，特别涉及一种装配式电池模组汇流排结构及其组装方法
。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的迅速发展，电池模组的重要性日益凸显
。
而现有的电池模组一般和汇流排进行连接，汇流排结构可以提供更好的机械支撑，增强电芯外壳的强度和稳定性
。
汇流排结构还可以提供多个连接点，使得电流在电芯之间能够均匀分配以避免因为某个电芯电阻较大或其他原因导致电流不均匀，减少电芯之间的电压差，提高电池模组整体的性能和寿命
。
但是现有的汇流排结构通过焊接的方式和电芯外壳连接，当单个或者多个电芯出现故障时维修困难，甚至无法维修
。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种装配式电池模组汇流排结构，用于解决的电池模组汇流排结构不便于维修的技术问题
。
[0004]为了达到上述目的，本专利技术通过下述技术方案实现：一种装配式电池模组汇流排结构包括上支架
、
下支架
、
电池模组
、
第一汇流排
、
第二汇流排和多个接触弹性体
。
下支架与所述上支架相对设置
。
电池模组设置在所述上支架与所述下支架之间，所述电池模组由多个电芯排列而成
。
第一汇流排安装在所述上支架远离所述下支架的一侧上
。
第二汇流排安装在所述下支架远离所述上支架的一侧上，所述第一汇流排以及所述第二汇流排分别与所述电芯的两端相抵接，以使得电流通过所述第一汇流排流出
。
所述多个接触弹性体的一端分别安装在所述第一汇流排与所述第二汇流排靠近所述电芯的一侧上，另一端与所述电芯相抵接
。
[0005]可选地，所述第一汇流排具有第一绝缘部和第一导电部，所述第一导电部的一端朝向第三方向延伸，并伸出所述上支架，所述第一导电部伸出所述上支架的一端呈
L
形，并朝向所述电芯延伸
。
[0006]可选地，所述第一汇流排位于所述电芯的正极，所述第二汇流排位于所述电芯的负极
。
[0007]可选地，所述接触弹性体还包括接触端
、
连接端和弹性件
。
所述接触端与所述电芯相抵接
。
连接端安装在所述第一汇流排或第二汇流排上，与所述电芯正极相抵接的接触端将所述电芯内的电流导出，并通过连接端导入第一汇流排上
。
弹性件的一端与所述接触端相抵接，另一端与所述连接端相抵接
。
[0008]可选地，所述第一绝缘部上具有防爆避让孔
。
[0009]可选地，所述第一绝缘部与所述第一导电部通过一体注塑成型，所述连接端与所述第一导电部焊接连接
。
[0010]可选地，所述第一汇流排与所述上支架之间以及所述第二汇流排与所述下支架之
间通过一体注塑成型
。
[0011]可选地，所述第一绝缘部上具有安装孔，所述安装孔穿设有螺栓以固定所述上支架与所述下支架，所述螺栓采用绝缘材料
。
[0012]一种装配式电池模组汇流排结构的组装方法包括以下步骤：
[0013]步骤一：将所述多个接触弹性体分别焊接在所述第一汇流排与第二汇流排上
。
[0014]步骤二：将多个所述电芯放置在所述下支架上，并使得所述第二汇流排的接触弹性体的接触端与所述电芯的负极相抵接
。
[0015]步骤三：将所述上支架放置在多个所述电芯远离所述下支架的一端，并使得所述第一汇流排的接触弹性体的接触端与所述电芯的正极相抵接
。
[0016]步骤四：通过螺栓穿设于所述安装孔内，以对所述上支架与所述下支架进行固定，进而通过所述第一汇流排与所述第二汇流排将所述多个电芯进行串并联连接
。
[0017]由上述技术方案可知，本专利技术提供的一种装配式电池模组汇流排结构及其组装方法的有益效果在于：通过第一汇流排和第二汇流排的设置，将多个接触弹性体分别焊接在第一汇流排和第二汇流排上，以便于对电芯和汇流排结构进行装配和拆卸，进而当单个或多个电芯出现故障时便于维修
。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0019]图1为本专利技术实施例提供的一种装配式电池模组汇流排结构的示意图；
[0020]图2为本专利技术实施例提供的第一汇流排的结构示意图；
[0021]图3为图2沿箭头
A
所示方向的平面示意图；
[0022]图4为图2沿箭头
B
所示方向的平面示意图；
[0023]图5为图3沿
C
‑
C
路径进行剖切后得到的剖视图；
[0024]图6为图5中圈示部分的放大示意图；
[0025]图7为图1沿箭头
A
所示方向的平面示意图；
[0026]图8为图7沿
D
‑
D
路径进行剖切后得到的剖视图
。
[0027]图中：1‑
上支架；2‑
下支架；3‑
电池模组；
31
‑
电芯；4‑
第一汇流排；5‑
第二汇流排；6‑
第一绝缘部；7‑
第一导电部；8‑
安装孔；9‑
防爆避让孔；
10
‑
接触弹性体；
101
‑
接触端；
102
‑
连接端；
103
‑
弹性件
。
具体实施方式
[0028]下面结合附图对本申请实施例进行详细描述
。
[0029]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制
。
[0030]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量
。
由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征
。
在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上
。
[0031]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种装配式电池模组汇流排结构，其特征在于，包括：上支架（1）；下支架（2），与所述上支架（1）相对设置；电池模组（3），设置在所述上支架（1）与所述下支架（2）之间，所述电池模组（3）由多个电芯（
31
）排列而成；第一汇流排（4），安装在所述上支架（1）远离所述下支架（2）的一侧上；第二汇流排（5），安装在所述下支架（2）远离所述上支架（1）的一侧上，所述第一汇流排（4）以及所述第二汇流排（5）分别与所述电芯（
31
）的两端相抵接，以使得电流通过所述第一汇流排（4）流出；多个接触弹性体（
10
），所述多个接触弹性体（
10
）的一端分别安装在所述第一汇流排（4）与所述第二汇流排（5）靠近所述电芯（
31
）的一侧上，另一端与所述电芯（
31
）相抵接
。2.
根据权利要求1所述的一种装配式电池模组汇流排结构，其特征在于，所述第一汇流排（4）具有第一绝缘部（6）和第一导电部（7），所述第一导电部（7）的一端朝向第三方向延伸，并伸出所述上支架（1），所述第一导电部（7）伸出所述上支架（1）的一端呈
L
形，并朝向所述电芯（
31
）延伸
。3.
根据权利要求2所述的一种装配式电池模组汇流排结构，其特征在于，所述第一汇流排（4）位于所述电芯（
31
）的正极，所述第二汇流排（5）位于所述电芯（
31
）的负极
。4.
根据权利要求3所述的一种装配式电池模组汇流排结构，其特征在于，所述接触弹性体（
10
）还包括：接触端（
101
），所述接触端（
101
）与所述电芯（
31
）相抵接；连接端（
102
），安装在所述第一汇流排（4）或第二汇流排（5）上，与所述电芯（
31
）正极相抵接的接触端（
101
）将所述电芯（
31
）内的电流导出，并通过连接端（
102
）导入第一汇流排（4）上；弹性件（<...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱福生，
申请(专利权)人：康耐拓苏州汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：