盖板组件及单体电池制造技术

本实用新型专利技术属于电池技术领域，公开了一种盖板组件及单体电池，该盖板组件包括盖板

【技术实现步骤摘要】
盖板组件及单体电池


[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及一种盖板组件及单体电池
。

技术介绍

[0002]单体电池通常包括电池盖板和电池壳等部件，电池盖板封堵在电池壳的开口处，以使电池壳的内部形成一个密闭的空间容纳电芯和电解液
。
[0003]现有技术公开了一种电池盖板，包括盖板本体
、
焊接环
、
塑胶环
、
极柱和密封圈，其中，塑胶环的内壁设有一个与塑胶环同轴的第一凸环，极柱的外壁上设有一个与极柱同轴的第二凸环，极柱穿设于塑胶环，且第一凸环压在第二凸环上，焊接环嵌入在塑胶环内，且焊接环的外周伸出于塑胶环，由此形成极柱
、
塑胶环和焊接环一体成型式的结构，盖板本体上设有极柱孔，极柱覆盖在极柱孔处，密封圈位于极柱与盖板本体之间，将焊接环伸出于塑胶环的部分与盖板本体焊接固定，使得塑胶环将第二凸环和密封圈压紧在盖板本体上，由此实现极柱与盖板本体的密封连接
。
[0004]上述焊接密封的结构在电池盖板上形成了许多焊点，进而增大了电池盖板的整体重量，造成降低单体电池能量密度的问题，并且焊接工艺的操作也十分麻烦，带来降低生产效率的问题；另一方面，上述极柱与盖板本体连接的可靠性较低，具体而言，极柱与盖板本体之间的固定仅仅依靠一个第一凸环压在一个第二凸环上实现，对电池盖板组装完毕后，将极柱朝向背离于盖板本体的方向提拉，则容易将极柱拉出塑胶环，进而出现极柱与盖板本体连接失效的问题
。
[0005]因此，亟需提出一种盖板组件及单体电池，来解决上述技术问题
。

技术实现思路

[0006]本技术的第一个目的在于提供一种盖板组件，该盖板组件的重量轻
、
密封工艺简单，极柱本体与盖板之间的连接可靠性高
。
[0007]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0008]盖板组件，包括：
[0009]盖板，盖板具有安装孔和第一凸缘，第一凸缘围绕在安装孔的周缘且朝向靠近安装孔的轴线的方向延伸；
[0010]极柱本体，极柱本体包括端子柱
、
第二凸缘和第三凸缘，端子柱覆盖安装孔或至少部分位于安装孔内，第二凸缘和第三凸缘均凸出于端子柱的外周面，第三凸缘位于第二凸缘背离盖板的一侧；
[0011]密封件，密封件套装于端子柱外，并位于第二凸缘与盖板之间；
[0012]弹性件，弹性件连续地包裹在端子柱的外周
、
第三凸缘上和第二凸缘上，弹性件的外周为压紧部，压紧部位于第一凸缘与盖板之间；
[0013]第一凸缘将压紧部压紧在盖板上，以使密封件被压紧在第二凸缘与盖板之间，并使位于第三凸缘背离盖板一侧的弹性件将第三凸缘朝向盖板的方向压紧
。
[0014]可选地，极柱本体还具有第一止转槽，第一止转槽由部分弹性件充满
。
[0015]可选地，第一止转槽开设在第二凸缘和
/
或第三凸缘上
。
[0016]可选地，第一止转槽的槽口背离于盖板设置
。
[0017]可选地，在盖板的同一侧，端子柱背离于盖板一侧的表面凸出于包裹在第三凸缘上且背离于盖板一侧的弹性件的表面
。
[0018]可选地，盖板组件还包括连接件，连接件包括相互连接的第一连接部和第二连接部，至少部分的弹性件位于第一连接部与第二凸缘背离盖板的一侧之间，第二连接部位于第一凸缘与压紧部之间，第一凸缘压紧在第二连接部背离盖板的一侧，以将压紧部压紧在盖板上
。
[0019]可选地，连接件为金属件
。
[0020]可选地，连接件还包括第三连接部，第一连接部与第二连接部通过第三连接部连接
。
[0021]可选地，部分的弹性件位于第三连接部与盖板之间
。
[0022]本技术的第二个目的在于提供一种单体电池，该单体电池具有较高的能量密度
、
较高的生产效率
、
较高的使用可靠性以及较高的使用安全性
。
[0023]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0024]单体电池，包括电池壳和上述的盖板组件，盖板组件盖设在电池壳的开口处
。
[0025]有益效果：
[0026]本技术提供的盖板组件，第一凸缘将压紧部压紧在盖板上，具有弹性的压紧部被压紧的同时发生变形，使其拉动位于第二凸缘背离盖板一侧的弹性件将第二凸缘朝向盖板的方向挤压，并拉动位于第三凸缘背离盖板一侧的弹性件将第三凸缘朝向盖板的方向挤压，最终使得第二凸缘将密封件压紧在盖板上，由此实现极柱本体与盖板之间的密封连接，与现有技术相比，该盖板组件省去了焊接密封的结构，因而省去了盖板组件上的多个焊点，具有减轻盖板组件整体重量的效果，进而能够提高单体电池的能量密度，同时，该盖板组件无需焊接工艺即可实现极柱本体与盖板的密封连接，进而具有简化密封工艺，提高生产效率的效果；另一方面，盖板组件组装完毕后，若将极柱本体朝向背离于盖板的方向提拉，则位于第二凸缘背离盖板一侧的弹性件能够向第二凸缘提供朝向盖板的作用力，同时，位于第三凸缘背离盖板一侧的弹性件能够向第三凸缘提供朝向盖板的作用力，相较于现有技术中仅依靠一个第一凸环压在一个第二凸环上的作用力而言，该盖板组件中的弹性件能够分别向第二凸缘和第三凸缘施加朝向盖板的作用力，由此降低了极柱本体从盖板上脱离出来的几率，进而提高了极柱本体与盖板连接的可靠性
。
[0027]本技术提供的单体电池，采用上述的盖板组件，通过第一凸缘
、
第二凸缘
、
第三凸缘和弹性件的相互配合即可实现极柱本体与盖板的密封连接，省去了焊接密封结构和焊接密封工艺，降低了单体电池的整体重量，提高了单体电池的能量密度和生产效率；同时，该单体电池的极柱本体与盖板之间具有较高的连接可靠性，进而对单体电池的使用可靠性和使用安全性起到了保障作用
。
附图说明
[0028]图1是本实施例提供的盖板组件的爆炸结构示意图；
[0029]图2是本实施例提供的盖板组件的局部剖面示意图；
[0030]图3是本实施例提供的极柱本体的结构示意图；
[0031]图4是本实施例提供的极柱端子的结构示意图；
[0032]图5是本实施例提供的连接件的结构示意图；
[0033]图6是本实施例提供的盖板组件的结构示意图
。
[0034]图中：
[0035]100、
盖板；
110、
安装孔；
120、
第一凸缘；
130、
第二止转槽；
200、
极柱端子；
210、
极柱本体；
211、
端子柱；
212、
第二凸缘；
213、
第三凸缘；
214、<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
盖板组件，其特征在于，包括：盖板
(100)
，所述盖板
(100)
具有安装孔
(110)
和第一凸缘
(120)
，所述第一凸缘
(120)
围绕在所述安装孔
(110)
的周缘且朝向靠近所述安装孔
(110)
的轴线的方向延伸；极柱本体
(210)
，所述极柱本体
(210)
包括端子柱
(211)、
第二凸缘
(212)
和第三凸缘
(213)
，所述端子柱
(211)
覆盖所述安装孔
(110)
或至少部分位于所述安装孔
(110)
内，所述第二凸缘
(212)
和所述第三凸缘
(213)
均凸出于所述端子柱
(211)
的外周面，所述第三凸缘
(213)
位于所述第二凸缘
(212)
背离所述盖板
(100)
的一侧；密封件
(300)
，所述密封件
(300)
套装于所述端子柱
(211)
外，并位于所述第二凸缘
(212)
与所述盖板
(100)
之间；弹性件
(220)
，所述弹性件
(220)
连续地包裹在所述端子柱
(211)
的外周
、
所述第三凸缘
(213)
上和所述第二凸缘
(212)
上，所述弹性件
(220)
的外周为压紧部
(221)
，所述压紧部
(221)
位于所述第一凸缘
(120)
与所述盖板
(100)
之间；所述第一凸缘
(120)
将所述压紧部
(221)
压紧在所述盖板
(100)
上，以使所述密封件
(300)
被压紧在所述第二凸缘
(212)
与所述盖板
(100)
之间，并使位于所述第三凸缘
(213)
背离所述盖板
(100)
一侧的所述弹性件
(220)
将所述第三凸缘
(213)
朝向所述盖板
(100)
的方向压紧
。2.
根据权利要求1所述的盖板组件，其特征在于，所述极柱本体
(210)
还具有第一止转槽
(214)
，所述第一止转槽
(214)

【专利技术属性】
技术研发人员：姬嘉帅，刘峰，郭静，吕睿，
申请(专利权)人：天津市捷威动力工业有限公司，
类型：新型
国别省市：