一种新能源电池包测试装置制造方法及图纸

本申请公开了一种新能源电池包测试装置，包括立柱

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池包测试装置


[0001]本技术涉及新能源电池检测
，特别涉及一种新能源电池包测试装置
。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，人们对于汽车的使用越来越频繁，其中新能源汽车的发展势头强盛，越来越多的人选择新能源汽车，而电池包作为新能源汽车主要动力来源，其安全性能更是需要经过各种验证，如浸水测试
、
碰撞测试
、
耐盐雾测试
、
针刺实验等
。
[0003]在公开号为
CN214309294U
的中国技术专利中公开了一种新能源电池包的浸水试验装置，包括移动龙门架
、
储水箱
、
电池包固定组件和电池包浸水升降组件，所述电池包固定组件上设置电池包；其中，所述电池包固定组件包括两根对称设置的竖直支撑杆一
、
两根对称设置的竖直支撑杆二
、
水平压板
、U
型支撑板和一组电池包压紧组件
。
所述电池包压紧组件包括螺柱
、
手柄
、V
字型压紧板
、
至少一个锁紧锁母和弹簧一，所述锁紧锁母和
U
型支撑板固定连接，所述螺柱和锁紧锁母螺纹连接，并且螺柱可穿过
U
型支撑板，所述手柄和螺柱的下端部固定连接，所述
V
字型压紧板和螺柱的上端部连接，并且
V
字型压紧板位于水平压板的正下方，所述
V
字型压紧板和水平压板之间设置电池包，所述弹簧一套设在螺柱的上端部上，并且弹簧一位于
V
字型压紧板和锁紧锁母之间
。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：在对待测新能源电池包进行浸水测试时，工作人员需要多次拧动多个锁紧锁母，以对水平压板和
V
字型压紧板之间的距离进行调节，随后再次拧动多个锁紧锁母，对新能源电池包进行压紧固定，操作较为复杂且费时较长，降低了新能源电池包的测试效率
。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本技术提供一种新能源电池包测试装置
。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新能源电池包测试装置，包括两根立柱
、
与两根立柱顶部均固定的十字横梁以及设置于两根立柱之间的蓄水池，所述十字横梁上设置有安装框
、
用于控制安装框升降的升降组件以及用于控制安装框从蓄水池中心朝向远离蓄水池的一侧移动的驱动组件，所述安装框上设置有用于夹持待测新能源电池包的夹持机构；
[0007]所述夹持机构包括夹持组件和调节组件，所述夹持组件包括与安装框侧壁固定的第一安装板
、
设置于第一安装板上并与第一安装板活动连接的第一弯折杆
、
与第一弯折杆下端固定的第一
L
形夹板
、
与安装框侧壁固定的第二安装板
、
与第二安装板活动连接的第二弯折杆以及与第二弯折杆下端固定的第二
L
形夹板，所述调节组件用于驱使第二
L
形夹板与第一
L
形夹板配合并夹紧待测新能源电池包
。
[0008]通过采用上述技术方案，在对待测新能源电池包进行固定时，工作人员只需使用调节组件即可驱使第二
L
形夹板与第一
L
形夹板配合并夹紧待测新能源电池包，随后通过驱
动组件驱使安装框运动至蓄水池中心，并通过升降组件驱使安装框向下运动，直至待测新能源电池包运动至蓄水池内进行浸水测试，改变了传统技术中对待测新能源电池包进行固定的结构，简化了操作步骤，提高了测试效率
。
[0009]进一步的，所述第一弯折杆上端贯穿设置有与第一弯折杆固定的第一横杆，所述第一横杆端部转动连接有第一滑块，所述第一安装板上贯穿开设有与第一滑块滑移连接的第一滑槽，所述第二弯折杆上端贯穿设置有与第二弯折杆固定的第二横杆，所述第二横杆端部转动连接有第二滑块，所述第二安装板上贯穿开设有与第二滑块滑移连接的第二滑槽；
[0010]所述调节组件包括设置于第一横杆上并与第一横杆间隙配合的第一连杆
、
套设于第二横杆上并与第二横杆间隙配合的第二连杆
、
与第二连杆上端和第一连杆上端均活动连接的活动板以及与活动板底面固定的第一弹簧，所述第一弹簧下端与安装框内底壁固定
。
[0011]通过采用上述技术方案，在对待测新能源电池包进行固定时，工作人员首先需按压活动板，使得第一连杆将力传递给第一横杆且第二连杆将力传递给第二横杆，第一横杆通过第一滑块与第一安装板活动连接，第二横杆通过第二滑块与第二安装板活动连接，以此使得第一
L
形夹板与第二
L
形夹板均张开，以便工作人员将待测新能源电池包置于第一
L
形夹板与第二
L
形夹板之间，工作人员松开活动板后，活动板复位，从而使得第一
L
形夹板与第二
L
形夹板复位并夹紧待测新能源电池包，以便进行浸水测试
。
[0012]进一步的，所述第一滑块靠近安装框一侧的侧壁以及第二滑块靠近安装框一侧的侧壁上均固定有第二弹簧
。
[0013]通过采用上述技术方案，第二弹簧与第一弹簧配合，第一滑块与第一滑槽之间以及第二滑块与第二滑槽之间连接的稳定性
。
[0014]进一步的，所述第一
L
形夹板靠近第二
L
形夹板的一侧以及第二
L
形夹板靠近第一
L
形夹板的一侧均固定有
L
形橡胶片，所述第一
L
形夹板的水平板顶部与待测新能源电池包底部配合并抵紧其中一侧的
L
形橡胶片，所述第二
L
形夹板的水平板顶部与待测新能源电池包底部配合并抵紧另一侧的
L
形橡胶片
。
[0015]通过采用上述技术方案，
L
形橡胶片采用橡胶材料制成，具有良好的弹性性能，第一
L
形夹板与第二
L
形夹板配合并夹紧待测新能源电池包，
L
形橡胶片对待测新能源电池包起到了良好的保护作用，降低了待测新能源电池包发生夹伤的概率
。
[0016]进一步的，所述第一
L
形夹板靠近第二
L
形夹板的一侧以及第二
L
形夹板靠近第一
L
形夹板的一侧均固定有橡胶板，所述橡胶板与待测新能源电池包顶部抵紧
。
[0017]通过采用上述技术方案，橡胶板采用橡胶材料制成，橡胶板的设置，增强了待测新能源电池包在浸水测试过程中的稳定性<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新能源电池包测试装置，包括两根立柱
(1)、
与两根立柱
(1)
顶部均固定的十字横梁
(2)
以及设置于两根立柱
(1)
之间的蓄水池
(3)
，其特征是：所述十字横梁
(2)
上设置有安装框
(4)、
用于控制安装框
(4)
升降的升降组件
(5)
以及用于控制安装框
(4)
从蓄水池
(3)
中心朝向远离蓄水池
(3)
的一侧移动的驱动组件
(6)
，所述安装框
(4)
上设置有用于夹持待测新能源电池包的夹持机构
(7)
；所述夹持机构
(7)
包括夹持组件
(71)
和调节组件
(72)
，所述夹持组件
(71)
包括与安装框
(4)
侧壁固定的第一安装板
(711)、
设置于第一安装板
(711)
上并与第一安装板
(711)
活动连接的第一弯折杆
(712)、
与第一弯折杆
(712)
下端固定的第一
L
形夹板
(713)、
与安装框
(4)
侧壁固定的第二安装板
(714)、
与第二安装板
(714)
活动连接的第二弯折杆
(715)
以及与第二弯折杆
(715)
下端固定的第二
L
形夹板
(716)
，所述调节组件
(72)
用于驱使第二
L
形夹板
(716)
与第一
L
形夹板
(713)
配合并夹紧待测新能源电池包
。2.
根据权利要求1所述的一种新能源电池包测试装置，其特征是：所述第一弯折杆
(712)
上端贯穿设置有与第一弯折杆
(712)
固定的第一横杆
(8)
，所述第一横杆
(8)
端部转动连接有第一滑块
(81)
，所述第一安装板
(711)
上贯穿开设有与第一滑块
(81)
滑移连接的第一滑槽
(7111)
，所述第二弯折杆
(715)
上端贯穿设置有与第二弯折杆
(715)
固定的第二横杆
(10)
，所述第二横杆
(10)
端部转动连接有第二滑块
(101)
，所述第二安装板
(714)
上贯穿开设有与第二滑块
(101)
滑移连接的第二滑槽
(7141)
；所述调节组件
(72)
包括设置于第一横杆
(8)
上并与第一横杆
(8)
间隙配合的第一连杆
(721)、
套设于第二横杆
(10)
上并与第二横杆
(10)
间隙配合的第二连杆
(722)、
与第二连杆
(722)
上端和第一连杆
(721)
上端均...

【专利技术属性】
技术研发人员：安树德，伍德洋，路丽国，
申请(专利权)人：苏州蒂锐雅新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：