【技术实现步骤摘要】
电动摩托车灯具高光饰件模具蒸汽高效加热机构
[0001]本技术属于模具制造
,涉及电动摩托车灯具高光饰件模具蒸汽高效加热机构
。
技术介绍
[0002]在模具射出成型过程中,可实现模具急冷急热的加热冷却装置来控制模具的温度,现有的冷热处理的模具,如中国专利专利号为:“200920238078.1”授权公告号为:
CN201597134U
所述的一种模具加热冷却装置,其具体结构包括具有成型面的模芯内设有的设定个数的加热冷却棒容置槽,容置在加热冷却棒容置槽内的加热冷却棒;加热冷却棒包括加热冷却棒本体和发热元件,在加热冷却棒本体内沿轴向方向设有模具需冷却时通冷却介质
、
模具需加热时排出冷却介质的冷却隔热孔和发热元件容置孔,发热元件安装在发热元件容置孔内,加热冷却棒设有发热元件的一侧靠近模芯的成型面
。
[0003]在上述的结构中,该加热冷却装置中的模芯内设有的设定个数的加热冷却棒容置槽,容置在加热冷却棒容置槽内的加热冷却棒,加热冷却棒本体和发热元件;在加热冷却棒本体内设有冷却隔热孔和发热元件容置孔,发热元件安装在发热元件容置孔内;结构设计较为复杂,需要多到工序进行模具加工制造,增加了加热冷却棒,增了模具生产工序,模具生产制造成本较高,用加热冷却棒不能快速高效进行均匀加热
、
急速冷却和均匀冷却,使用不方便
。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种电动摩托车灯具高光饰件模具蒸汽高 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
电动摩托车灯具高光饰件模具蒸汽高效加热机构,包括定模型腔块
(1)
和动模型芯块
(2)
,所述的定模型腔块
(1)
和动模型芯块
(2)
相对合模形成产品型腔,其特征在于,所述的动模型芯块
(2)
内设置有用于对产品型腔加热或冷却传递的流道
(3)
,所述的动模型芯块
(2)
外设置有三通管件,所述的三通管件的第一通路
(4)
用于和流道
(3)
连通,该三通管件的第二通路
(5)
用于和热蒸汽连通,该三通管件的第三通路
(6)
用于和冷却水连通,所述的三通管件和动模型芯块
(2)
之间设置有用于三通管件的第一通路
(4)
和第二通路
(5)、
第三通路
(6)
的其中一条通路连通的控制装置;所述的三通管件包括呈筒状的管件主体
(7)
,所述的管件主体
(7)
呈竖向固定在动模型芯块
(2)
的其中的一边壁的端部,该管件主体
(7)
的下端为封闭端,所述的第一通路
(4)
垂直位于管件主体
(7)
的外壁上并朝左延伸和动模型芯块
(2)
的流道
(3)
连通,所述的第二通路
(5)、
第三通路
(6)
均垂直位于管件主体
(7)
的外壁上并朝右延伸,该第一通路
(4)
位于第二通路
(5)、
第三通路
(6)
之间;所述的控制装置包括电磁阀
(8)
,所述的电磁阀
(8)
固设在动模型芯块
(2)
上并位于管件主体
(7)
的上方,该电磁阀
(8)
的阀杆
(9)
通过管件主体
(7)
的上端并延伸至管件主体
(7)
内,所述的电磁阀
(8)
的阀杆
(9)
的延伸设置有阀芯
(10)
,该阀芯
(10)
技术研发人员:董大掌,叶立隆,
申请(专利权)人:华日控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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