一种极端天气模拟装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种极端天气模拟装置，包括模拟装置主体，所述模拟装置主体上设有箱座，且箱座其中一侧密封卡合有

【技术实现步骤摘要】
一种极端天气模拟装置


[0001]本技术涉及天气模拟装置
，具体为一种极端天气模拟装置
。

技术介绍

[0002]极端天气是指与常规天气相比具有异常强烈或不寻常的气象条件的天气事件，可能对人类
、
环境和经济造成显著影响
。
极端天气模拟装置可以帮助科学家
、
研究人员和工程师更好地了解和应对极端天气事件，以提高人们对这些事件的认识和准备
。
[0003]现有的极端天气模拟装置设置在密封结构内，并对温度
、
湿度
、
风速和压力等进行控制，但是模拟装置内部结构通常设置多个吹风口，虽然可以进行多角度的吹风处理，但是容易受到布水的影响而损坏，同时模拟装置模式单一，不够趣味性，教学性不高
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种极端天气模拟装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上极端天气模拟装置内部结构通常设置多个吹风口，虽然可以进行多角度的吹风处理，但是容易受到布水的影响而损坏，同时模拟装置模式单一，不够趣味性，教学性不高的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种极端天气模拟装置，包括模拟装置主体，所述模拟装置主体上设有箱座，且箱座其中一侧密封卡合有
U
型结构的玻璃罩，并且玻璃罩上安装有密封门，所述箱座与密封门之间还卡合有地形模拟座，且地形模拟座内卡合有滤水板，所述箱座靠近背板的一面均匀设有伸缩管，且伸缩管上均安装有电磁阀，电磁阀可以控制每个伸缩管的进气量，所述箱座底部均匀安装有布水模块，且布水模块上均连接有水管
。
[0006]优选的，所述模拟装置主体外侧背部对称安装有竖向设置的升降缸，且模拟装置主体外侧背部还安装有气泵，所述气泵出气端通过管件固定有布气管，且布气管分别与伸缩管连通
。
[0007]优选的，所述升降缸活动端通过螺栓固定有水平设置的连接板，且连接板另一侧下端螺丝固定有与升降缸平行设置的连接杆
。
[0008]优选的，所述连接杆与箱座底部均密封活动插接，且连接杆下端均通过螺丝固定有转向驱动座
。
[0009]优选的，所述转向驱动座之间通过转杆固定有固定板，且固定板上卡合有长条结构的布气罩，并且布气罩与伸缩管均插设紧固
。
[0010]优选的，所述箱座内侧下端卡合有支撑底板，且支撑底板支撑于地形模拟座下端，并且支撑底板上通过管件对称固定有与地形模拟座相通的排水管
。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该极端天气模拟装置内设置了地形模拟座，可以根据需要布置成不同的生态环境，以便探究极端天气对不同环境所造成的损坏程度，增加了趣味性，同时风力高度
、
大小以及角度均可以便捷的进行调整，减少了出风
口的数量，并避免出风机构的损坏
。
该极端天气模拟装置在箱座上固定
U
型结构的玻璃罩，并使内部密封，避免空气流通对极端天气模拟的参数造成影响，同时同一个气泵可以对模拟装置进行进气以及出气处理，以便调节模拟装置内的气压
。
附图说明
[0012]图1为本技术一种极端天气模拟装置结构示意图；
[0013]图2为本技术一种极端天气模拟装置图1中
A
处放大结构示意图；
[0014]图3为本技术一种极端天气模拟装置图1中
B
处放大结构示意图；
[0015]图4为本技术一种极端天气模拟装置伸缩管与布气罩连接俯视图
。
[0016]图中：
1、
模拟装置主体；
2、
玻璃罩；
3、
密封门；
4、
布气管；
5、
电磁阀；
6、
水管；
7、
布水模块；
8、
连接板；
9、
连接杆；
10、
气泵；
11、
升降缸；
12、
伸缩管；
13、
固定板；
14、
转向驱动座；
15、
布气罩；
16、
地形模拟座；
17、
滤水板；
18、
排水管；
19、
箱座；
20、
支撑底板
。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0018]请参阅图1‑4，本技术提供一种技术方案：一种极端天气模拟装置，包括模拟装置主体1，模拟装置主体1上设有箱座
19
，且箱座
19
其中一侧密封卡合有
U
型结构的玻璃罩2，并且玻璃罩2上安装有密封门3，密封门3上安装用于模拟装置主体1内部参数测量的各种检测仪器，箱座
19
与密封门3之间还卡合有地形模拟座
16
，且地形模拟座
16
内卡合有滤水板
17
，箱座
19
靠近背板的一面均匀设有伸缩管
12
，模拟装置主体1外侧背部对称安装有竖向设置的升降缸
11
，且模拟装置主体1外侧背部还安装有气泵
10
，气泵
10
出气端通过管件固定有布气管4，且布气管4分别与伸缩管
12
连通，此结构气泵
10
为现有的气泵结构，根据需要对模拟装置主体1进行进气以及排气处理，伸缩管
12
通过伸缩结构辅助调节出气口的位置，升降缸
11
活动端通过螺栓固定有水平设置的连接板8，且连接板8另一侧下端螺丝固定有与升降缸
11
平行设置的连接杆9，此结构升降缸
11
为现有的液压升降缸结构，对连接板8进行升降调节处理，从而实现连接杆9的升降活动处理，连接杆9与箱座
19
底部均密封活动插接，且连接杆9下端均通过螺丝固定有转向驱动座
14
，此结构连接杆9升降活动时，可以带动转向驱动座
14
进行升降活动处理，而转向驱动座
14
内设置马达结构，可对固定板
13
进行转动驱动处理，转向驱动座
14
之间通过转杆固定有固定板
13
，且固定板
13
上卡合有长条结构的布气罩
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种极端天气模拟装置，包括模拟装置主体
(1)
，其特征在于：所述模拟装置主体
(1)
上设有箱座
(19)
，且箱座
(19)
其中一侧密封卡合有
U
型结构的玻璃罩
(2)
，并且玻璃罩
(2)
上安装有密封门
(3)
，所述箱座
(19)
与密封门
(3)
之间还卡合有地形模拟座
(16)
，且地形模拟座
(16)
内卡合有滤水板
(17)
，所述箱座
(19)
靠近背板的一面均匀设有伸缩管
(12)
，且伸缩管
(12)
上均安装有电磁阀
(5)
，电磁阀
(5)
可以控制每个伸缩管
(12)
的进气量，所述箱座
(19)
底部均匀安装有布水模块
(7)
，且布水模块
(7)
上均连接有水管
(6)。2.
根据权利要求1所述的一种极端天气模拟装置，其特征在于：所述模拟装置主体
(1)
外侧背部对称安装有竖向设置的升降缸
(11)
，且模拟装置主体
(1)
外侧背部还安装有气泵
(10)
，所述气泵
(10)
出气端通过管件固定有布气管
(4)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：马晨晨，王伟健，董京铭，苗祥斌，颜佳任，白雪，
申请(专利权)人：连云港市气象局，
类型：新型
国别省市：