【技术实现步骤摘要】
一种圆形网络模块连接器
[0001]本技术涉及轨道交通车端连接器
,具体而言,涉及一种圆形网络模块连接器
。
技术介绍
[0002]目前无论是城铁车辆
(
包括单轨车辆
)
还是动车组,列车车端都采用车辆连接器的安装设计方案
。
单轨车辆车端连接器安装的空间十分紧张,特别是圆形连接器和网络连接器的整合更十分困难
。
既要保证连接器内部的
EMC
,又要在连接器内安装特殊的网络模块
。
[0003]如公开号为
CN106450979A
的中国专利公开了一种车端网络模块圆形连接器,包括插头和插座,其特征在于:插头和插座为圆形壳体,插座内设有普通模块插针和网络模块插针,插头内与插座相对应设有普通模块插孔和网络模块插孔,插头与插孔配合成为集普通连接器和网络连接器为一体的圆形连接器;
[0004]该方案记载的技术方案简单便捷地解决了列车线连接器和网络连接器合二为一问题,而且减少了连接器的数量,节约设计空间,节约设计成本,但是该方案在使用时,通过圆形插头壳体上的三个连接螺帽与圆形插座壳体上的三段曲线槽配合自锁,其自锁时需要旋转连接螺帽,导致自锁效率较低,影响用户使用
。
[0005]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种圆形网络模块连接器,以期达到具有更加实用价值性的目的
。
技术实现思路
[0006]为了弥补以上不足,本技术提供了一种圆形网 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种圆形网络模块连接器,其特征在于,包括插座
(100)
和插头
(101)
,所述插头
(101)
的内部设有普通模块插针
(102)
和网络模块插针
(103)
,所述插座
(100)
的内部设有连接座
(104)
,所述连接座
(104)
的一侧开设有普通模块插孔
(10401)
和网络模块插孔
(10402)
,所述插头
(101)
的外侧开设有卡槽
(10102)
,所述插座
(100)
的外侧一端套装有卡套
(10005)
,所述插座
(100)
的外侧的外侧开设有若干通孔
(10001)
,所述通孔
(10001)
的内侧滑动连接有滚珠
(10002)。2.
根据权利要求1所述的一种圆形网络模块连接器,其特征在于,所述连接座
(104)
的顶端和底端均开设有限位槽
(10403)
,所述插头
(101)
的内部顶端和内部底端均安装有限位块
(10101)
,所述限位槽
(10403)
的内侧和限位块
(10101)
的外侧插接
。3.
根据权利要求1所述的一种圆形网络模块连接器,其特征在于,所述卡槽
(1010...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐高忠,施程川,徐盛杰,
申请(专利权)人:余姚市高盛电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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