【技术实现步骤摘要】
一种开关连接结构
[0001]本专利技术涉及新能源
,具体是一种开关连接结构
。
技术介绍
[0002]在新能源电力系统中,当系统需要维修时,需将电池箱断电,这时需用到一个维修开关
(MSD)
,维修开关一般连接到电池包的回路中,用于连通
、
切断动力电池包电源
。
维修开关通常包括第一总成和第二总成,当第一总成和第二总成连通时,可以实现电路的导通,当第一总成从第二总成内拔出时,可以实现电路的断开
。
[0003]而现有方案中,端子的短接结构用的片簧结构,多个不同零件组成,如专利号
CN 115986494 A
公开了一种插座连接器
、
插头连接器及电连接器组件,其中的插座连接器包括座体
、
贯穿座体设置的接触件,以及围绕接触件设在座体一侧的第一壳体和设在座体另一侧的第二壳体,第一壳体用于与适配插头连接器配合安装
。
但是,现在的结构应需过大电流,所以端子主体用的是纯铜铜排,而铜排相对弹性较小,所有还需在铜排上组装弹片结构,而组装方式有铆接,生产过程中一致性很难保证,同时在电流导通过程中,经过多个零件转接,接触电阻变大
。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术中的不足,本专利技术提供一种开关连接结构,结构简单,两个“L
型”连接件的第二连接臂可以分别连接电池“+”极进线和“+”极出线,而“L
型”连接件的第一连接臂通过弹片短接,弹片 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种开关连接结构,包括第一总成和第二总成,其特征在于,所述第一总成包括第一壳体
、
第一连接件和第二连接件,所述第一连接件和第二连接件安装在第一壳体上,且间隔设置;所述第二总成包括第二壳体和若干个弹片,所述弹片安装在第二壳体内,所述弹片上设有与第一连接件相适应的第一卡槽,与第二连接件相适应的第二卡槽;所述第一总成和第二总成可拆卸连接;当所述第一总成和第二总成连接时,所述弹片的第一卡槽与第一连接件接触,所述弹片的第二卡槽与第二连接件接触
。2.
根据权利要求1所述的一种开关连接结构,其特征在于,所述第一连接件和第二连接件均为“L
型”连接件,且相对设置
。3.
根据权利要求2所述的一种开关连接结构,其特征在于,所述“L
型”连接件包括垂直设置的第一连接臂和第二连接臂,所述第一连接臂和第二连接臂之间通过弧形连接臂连接;所述弹片的第一卡槽与第一连接件的第一连接臂接触,所述弹片的第二卡槽与第二连接件的第一连接臂接触
。4.
根据权利要求3所述的一种开关连接结构,其特征在于,所述第一壳体包括第一上壳体
、
第一下壳体,所述第一上壳体上设有供第一连接臂穿过的第一孔槽,所述第一下壳体上设有支撑第一连接臂的支撑座和容纳第二连接臂的第二孔槽
。5.
根据权利要求1所述的一种开关连接结构,其特征在于,所述第一卡槽
、
第...
【专利技术属性】
技术研发人员:邢国坚,
申请(专利权)人:深圳市锐可精密工业有限公司,
类型:发明
国别省市:
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