一种内置多端的冷成型球头销制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内置多端的冷成型球头销，包括球头销和球头座，球头销的一端设置有一体成型的球头，球头座连接球头销的一面设置有固定件，且固定件通过螺栓和螺孔与球头座进行连接，球头座与球头的接触面设置有油腔，球头的内腔设置有球心，且球心与球头之间通过连接柱进行固定连接，固定件远离球头座的一面设置防尘罩，防尘罩与球头销的接触面设置有隔离防尘罩内腔与外侧的密封环

【技术实现步骤摘要】
一种内置多端的冷成型球头销


[0001]本技术涉及球头销
，具体为一种内置多端的冷成型球头销
。

技术介绍

[0002]球头销组件是各类型汽车零部件中的一个关键部件，在独立悬架系统中被广泛采用，控制臂或推力杆常通过位于端部的球头销与其它部件相连，球头销的主要功能是实现车轮上下跳动和转向运动
。
球头销组件其主要是由球头座，球头销和防尘罩组成，由于球头销的球头在频繁受力与摆动极限的情况下，会导致球头有轴向拔出的风险，进而会拉动防尘罩，因此长时间使用下
。
如申请号
CN202010942622.1
，公开了一种连接螺栓或连接销，特别是球头销，其具有连接头
、
优选地为球头，以及螺纹轴
。
螺纹轴包括在螺纹轴的纵向部分中的螺纹，该螺纹平行于螺纹轴的中心纵向轴延伸
。
在螺纹的纵向部分内，设置有螺纹抑制部，通过该螺纹抑制部可增加螺纹轴的螺纹与接合在其中并存在于螺纹开口的径向内壁上的反向螺纹之间的摩擦连接
。
此外，在连接销和螺纹的纵向部分之间提供一盘状的径向支撑结构，该径向支撑结构的径向延伸适于螺纹开口的直径，使得连接销能够抵抗相对于连接销的中心纵向轴的横向载荷而支撑在螺纹开口内，特别是螺纹开口的内壁处
。
[0003]类似于上述一种连接螺栓或连接销目前还存在以下不足：球头销的主要功能是实现车轮上下跳动和转向运动，但是上述装置在进行摩擦时会产生较高的热量，从而不利于球头销进行散热工作，当球头销随着汽车的震动而在球头座内进行移动时，由于球头销与球头座的连接部位构成封闭结构，从而容易球头销产生较高的温度而导致球头销受到损害，并且球头销是经常受到摩擦的部位，从而还要保证球头销与球头座之间的使用寿命
。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种内置多端的冷成型球头销，以达到更具有实用价值的目的
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种内置多端的冷成型球头销，以解决上述
技术介绍
中提出球头销和球头座之间摩擦产生温度与球头销和球头座之间使用寿命的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种内置多端的冷成型球头销，包括球头销和球头座，所述球头销的一端设置有一体成型的球头，所述球头座连接球头销的一面设置有固定件，且固定件通过螺栓和螺孔与球头座进行连接，所述球头座与球头的接触面设置有油腔，所述球头的内腔设置有球心，且球心与球头之间通过连接柱进行固定连接，所述固定件远离球头座的一面设置防尘罩，所述防尘罩与球头销的接触面设置有隔离防尘罩内腔与外侧的密封环
。
[0007]进一步的，所述球头的直径大于所述球头销横截面积的最长距离，且固定件开口处的直径小于所述球头销横截面积的最长距离
。
[0008]进一步的，所述固定件与球头座形成的凹槽与所述球头的形状和表面积相同，所述球头与固定件和球头座的接触面设置有润滑剂
。
[0009]进一步的，所述固定件上端面设置的防尘罩为弹性合金状，且防尘罩与固定件为一体式结构
。
[0010]进一步的，所述球头销的内腔侧壁设置有若干个突触，所述球心的外表面设置有若干个连接柱，且连接柱与突触数量相等，并且连接柱垂直突触的中心，所述球心通过连接柱和突触与球头销固定连接
。
[0011]进一步的，所述球头座远离固定件的一侧设置有倒角，且球头销的一端为锥体
。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本产品为了提高球头座与球头之间的受用寿命，在球头座与球头的接触面设置有油腔，通过油腔储存较多的润滑剂，从而减少球头座与球头之间的摩擦，并且在球头销的内部设置有空腔结构，有利于降低球头座与球头之间摩擦产生的热量；
[0013]此装置通过固定件将球头销与球头座固定连接，并且可以通过防尘罩将球头销与球头座的接触面进行隔离，从而防止灰尘进入到球头销与球头座的连接部位，影响此装置的受用寿命；
[0014]此装置通过球头销的内腔设置有球头
、
球心和连接柱二形成空腔，从而便于球头销与球头座摩擦产生的热量排出，有助于散热，并且不会影响到球头销与球头座之间的支撑力
。
附图说明
[0015]图1为本技术一种内置多端的冷成型球头销正视结构示意图；
[0016]图2为本技术一种内置多端的冷成型球头销球头正视结构示意图；
[0017]图3为本技术一种内置多端的冷成型球头销球心正视结构示意图
。
[0018]图中：
1、
球头销；
101、
球头；
102、
球心；
103、
连接柱；
2、
球头座；
201、
油腔；
3、
固定件；
4、
防尘罩
。
实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0020]请参阅图1‑
图3，本技术提供一种技术方案：一种内置多端的冷成型球头销，包括球头销1和球头座2，球头销1的一端设置有一体成型的球头
101
，球头座2连接球头销1的一面设置有固定件3，且固定件3通过螺栓和螺孔与球头座2进行连接，球头座2与球头
101
的接触面设置有油腔
201
，球头
101
的内腔设置有球心
102
，且球心
102
与球头
101
之间通过连接柱
103
进行固定连接，固定件3远离球头座2的一面设置防尘罩4，防尘罩4与球头销1的接触面设置有隔离防尘罩4内腔与外侧的密封环，通过密封环将防尘罩4内腔与外侧内进行隔离，从而防止灰尘进入到球头销1与球头座2的连接部位，影响此装置的受用寿命，为了提高球头座2与球头
101
之间的受用寿命，在球头座2与球头
101
的接触面设置有油腔
201
，通过油腔
201
储存较多的润滑剂，从而减少球头座2与球头
101
之间的摩擦，并且在球头销1的内部设置有空腔结构，有利于降低球头座2与球头
101
之间摩擦产生的热量；
[0021]球头
101
的直径大于球头销1横截面积的最长距离，且固定件3开口处的直径小于球头销1横截面积的最长距离，固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种内置多端的冷成型球头销，包括球头销（1）和球头座（2），其特征在于；所述球头销（1）的一端设置有一体成型的球头（
101
），所述球头座（2）连接球头销（1）的一面设置有固定件（3），且固定件（3）通过螺栓和螺孔与球头座（2）进行连接，所述球头座（2）与球头（
101
）的接触面设置有油腔（
201
），所述球头（
101
）的内腔设置有球心（
102
），且球心（
102
）与球头（
101
）之间通过连接柱（
103
）进行固定连接，所述固定件（3）远离球头座（2）的一面设置防尘罩（4），所述防尘罩（4）与球头销（1）的接触面设置有隔离防尘罩（4）内腔与外侧的密封环
。2.
根据权利要求1所述的一种内置多端的冷成型球头销，其特征在于；所述球头（
101
）的直径大于所述球头销（1）横截面积的最长距离，且固定件（3）开口处的直径小于所述球头销（1）横截面积的最长距离
。3.
根据权利要求1所述的一种内置多端的冷成型球头销，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜科，
申请(专利权)人：森冈精机南通有限公司，
类型：新型
国别省市：