【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束压接端子装置
[0001]本技术涉及汽车线束压接端子设备
,具体是一种汽车线束压接端子装置
。
技术介绍
[0002]线束是电路中连接各电器设备的接线件,线束应用特别广泛,特别是随着汽车工业的发展,汽车线束的需求也越来越大,用于汽车的线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路,线束两端加工有端子,用于方便电路连接,而线束端子在生产时需要对其进行压接
。
[0003]经检索,中国技术专利提出了一种汽车线束端子压接装置
(
公告号:
CN 216121153U)
,其通过气缸使连接板底部的压接块向下移动对压接槽内的线束端子进行压接,压接完毕后,需要先取出压接槽内的压接完毕的线束端子,再上料然后才能进行下一次的压接,无法连续加工,线束端子压接的效率低
。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车线束压接端子装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种汽车线束压接端子装置,包括工作台
、
轮转上料机构和压接机构,所述工作台的下表面固定连接有多个均匀分布的支撑柱,工作台的上表面通过多个支撑杆固定连接有顶板,所述工作台上连接有轮转上料机构,轮转上料机构包括步进电机
、
转轴
、
转动块
、
连接杆
、
支撑 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种汽车线束压接端子装置,其特征在于,包括
:
工作台
(1)
,所述工作台
(1)
的下表面固定连接有多个均匀分布的支撑柱
(2)
,工作台
(1)
的上表面通过多个支撑杆
(4)
固定连接有顶板
(5)
;轮转上料机构,所述工作台
(1)
上连接有轮转上料机构,轮转上料机构包括步进电机
(15)、
转轴
(7)、
转动块
(9)、
连接杆
(10)、
支撑板
(11)
和支撑块
(13)
,工作台
(1)
的下表面安装有步进电机
(15)
,步进电机
(15)
的输出端贯穿工作台
(1)
的下表面并通过联轴器固定连接有转轴
(7)
,转轴
(7)、
的上端固定连接有转动块
(9)
,转动块
(9)
的两侧面均通过连接杆
(10)
固定连接有支撑板
(11)
,支撑板
(11)
的上表面安装有支撑块
(13)
,支撑块
(13)
上开设有均匀分布的压接槽
(12)
;压接机构,所述顶板
(5)
上连接有压接机构,压接机构包括气缸
(6)、
安装板
(16)、
压板
(17)
和压柱
(19)
,顶板
(5)
的上表面安装有气缸
(6)
,气缸
(6)
...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志,李召,杨婷婷,沈春霞,郭小芳,
申请(专利权)人:安徽博客源能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。