一种车载无线充电装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种车载无线充电装置及车辆，所述无线充电装置包括本体部，所述本体部上设置安装槽，在所述安装槽内设置弹出组件和充电部，所述弹出组件设置在所述充电部的底部以用于驱动所述充电部移动，在所述充电部上设置用于夹持移动设备的夹持组件

【技术实现步骤摘要】
一种车载无线充电装置及车辆


[0001]本技术涉及手机无线充电的
，具体而言，涉及一种车载无线充电装置及车辆
。

技术介绍

[0002]无线充电技术源于无线电能传输技术，也就是由供电设备作为充电器将能量传送至用电装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用
。
[0003]车辆上的无线充电功能，对于需要长时间在高速行驶的人来说，也可能会存在手机没电的情况出现，通过无线充电不仅可以避免插拔充电器，影响驾驶安全，还能够使手机随时随地保持满电的状态，拥有无线充电功能可以避免需要准备数据线的烦恼
。
现有的无线充电通常利用电磁感应给手机充电，具体将无线充电器连接电源，在手机和充电器靠近时，会通过电磁感应接收到一定的电流，把能量从发射端转移到接收端，这种充电方式非常的方便又快捷
。
[0004]但是现有车型的无线充电均为固定式的无线充电，当手机电量不足即将关机时，必须放置到充电面板上进行充电，遇到需要紧急使用的情况时，将无法继续使用手机的功能
。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术旨在提供一种车载无线充电装置及车辆，以解决现有技术中的固定式的无线充电导致必须将手机放置到充电面板上进行充电的问题
。
[0006]本技术实施例的一方面提供一种车载无线充电装置，包括本体部，所述本体部上设置安装槽，在所述安装槽内设置弹出组件和充电部，所述弹出组件设置在所述充电部的底部以用于驱动所述充电部移动，在所述充电部上设置用于夹持移动设备的夹持组件
。
[0007]在一些实施例中，在所述安装槽中设置安装板，所述弹出组件设置在所述安装板上，其包括第一电机和第一传动装置，所述第一电机通过所述第一传动装置驱动所述充电部移动
。
[0008]在一些实施例中，所述第一传动装置至少包括相互啮合的第一齿轮和第一齿条，所述第一齿轮与所述第一电机的输出轴连接，所述第一齿条的一端与所述安装板连接，其另一端与所述充电部的底部连接
。
[0009]在一些实施例中，所述弹出组件设置在所述充电部的靠近仪表台一端的底部
。
[0010]在一些实施例中，所述充电部包括框架主体，在所述框架主体上设置用于放置所述移动设备的支撑板，所述充电模块设置在所述支撑板的背面以对所述移动设备进行充电，所述夹持组件设置在所述框架主体的中部
。
[0011]在一些实施例中，在所述框架主体相对的两个侧壁上设置凹部，所述夹持组件的两个端部分别卡合在所述凹部内
。
[0012]在一些实施例中，所述夹持组件包括支架，所述支架包括底板和两个相对的侧板，在所述底板的两端分别设置两个夹持板，所述夹持板穿过所述支撑板以夹持所述移动设备，在所述底板上设置第二传动装置，两个所述夹持板通过所述第二传动装置调节间距
。
[0013]在一些实施例中，所述第二传动装置包括第二电机和第二齿轮，所述第二电机设置在所述底板的背面，所述第二齿轮设置在所述底板的中部并与所述第二电机的输出轴连接，所述第二齿轮与两个第二齿条分别啮合连接，两个所述第二齿条分别设置在两个所述夹持板上
。
[0014]在一些实施例中，所述支撑板上设置第一滑槽，所述夹持板包括连接部和夹持部，所述第二齿条设置在所述连接部的第一面上，所述夹持部穿过所述支撑板并在所述第一滑槽中滑动
。
[0015]在一些实施例中，所述侧板上设置第二滑槽，所述连接部的第二面上设置凸起，所述凸起能够在所述第二滑槽中滑动
。
[0016]在一些实施例中，在所述本体部上还设置按键部，所述按键部与所述弹出组件和
/
或所述夹持组件电连接
。
[0017]本技术实施例另一方面提供一种车辆，包括任一项所述的一种车载无线充电装置
。
[0018]本技术通过夹持组件夹持或者释放移动设备以及通过弹出组件将充电部以及其上的移动设备弹出或者回收，从而满足用户对于同时对移动设备进行充电和使用的需求，大大提高无线充电功能的便利性，同时防止移动设备在充电时摔落，进一步提高了充电的安全性
。
附图说明
[0019]为使本技术的上述目的
、
特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下
。
[0020]在不一定按比例绘制的附图中，相同的附图标记可以在不同的视图中描述相似的部件
。
具有字母后缀或不同字母后缀的相同附图标记可以表示相似部件的不同实例
。
附图大体上通过举例而不是限制的方式示出各种实施例，并且与说明书以及权利要求书一起用于对所公开的实施例进行说明
。
在适当的时候，在所有附图中使用相同的附图标记指代同一或相似的部分
。
这样的实施例是例证性的，而并非旨在作为本装置或方法的穷尽或排他实施例
。
此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定
。
[0021]在附图中：
[0022]图1是本技术实施例的一种车载无线充电装置第二传动装置示意图；
[0023]图2是图1中一种车载无线充电装置的局部放大图；
[0024]图3是本技术实施例的一种车载无线充电装置的第一传动装置剖面示意图；
[0025]图4是本技术实施例的一种车载无线充电装置的第一传动装置示意图；
[0026]图5是本技术实施例的一种车载无线充电装置的正常充电状态下示意图；
[0027]图6是本技术实施例的一种车载无线充电装置的弹出充电状态下示意图
。
[0028]附图标记：
[0029]1、
本体部；
2、
安装槽；
3、
弹出组件；
4、
充电部；
41、
框架主体；
42、
支撑板；
43、
凹部；
5、
夹持组件；
51、
卡槽；
52、
支架；
53、
底板；
54、
侧板；
55、
夹持板；
551、
连接部；
552、
夹持部；
553、
凸起；
6、
安装板；
7、
第一电机；
8、
第一传动装置；
9、
第一齿轮；
10、
第一齿条；
11、
充电模块；
12、
第二传动装置；
121、
第二电机；
122、
第二齿轮；
123、
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车载无线充电装置，其特征在于，包括本体部，所述本体部上设置安装槽，在所述安装槽内设置弹出组件和充电部，所述弹出组件设置在所述充电部的底部以用于驱动所述充电部移动，在所述充电部上设置用于夹持移动设备的夹持组件
。2.
根据权利要求1所述的一种车载无线充电装置，其特征在于，在所述安装槽中设置安装板，所述弹出组件设置在所述安装板上，其包括第一电机和第一传动装置，所述第一电机通过所述第一传动装置驱动所述充电部移动
。3.
根据权利要求2所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述第一传动装置至少包括相互啮合的第一齿轮和第一齿条，所述第一齿轮与所述第一电机的输出轴连接，所述第一齿条的一端与所述安装板连接，其另一端与所述充电部的底部连接
。4.
根据权利要求1所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述充电部包括框架主体，在所述框架主体上设置用于放置所述移动设备的支撑板，在所述支撑板的背面设置充电模块以对所述移动设备进行充电，所述夹持组件设置在所述框架主体的中部
。5.
根据权利要求4所述的车载无线充电装置，其特征在于，在所述框架主体相对的两个侧壁上设置凹部，所述夹持组件的两个端部分别卡合在所述凹部内
。6.
根据权利要求4所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述夹持组件包括支架，所述支架包...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，王西，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：