【技术实现步骤摘要】
一种剪刀型船首
[0001]本专利技术涉及船舶工程领域,特别涉及营运海域风浪较大的载重型船舶
。
技术介绍
[0002]在船舶设计中,从本质上看,垂直首柱最不符合流体运动规律,故合理的主流船首型式只有两类:一是传统的前倾式船首
(
如图1所示
)
,二是新兴的后倾式船首
(
如图2所示
)。
[0003]众所周知,前倾式船首由于曲面构造简单
、
施工方便
、
性能总体表现良好,应用最为广泛,但其缺点也很明显:一是在波浪中的迎浪拍击很大,有极大的结构损伤风险;二是在同等总长下有效水线长往往会最小,不利于型线要素的最优化
。
[0004]新兴的后倾式船首
(
以美国
DDG1000
驱逐舰为代表
)
大幅减弱了首部的迎浪拍击和水流阻滞,使波浪可以更加顺畅的流过船身,耐波性大幅提高,但也存在明显缺点:一是首部过于光滑,对涌毫无抵挡;二是首部沿垂向的储备浮力呈梯度减小趋势,抗纵摇能力较弱,甲板极易上浪
。
技术实现思路
[0005]本专利技术所要解决的技术问题是在不明显增大施工难度的情况下,将传统的前倾式船首与新兴的后倾式船首的优点集于一身,同时对二者的缺点加以规避
。
[0006]本专利技术采用的技术方案,一种剪刀型船首,包括下船体
、
后倾式下首柱
、
前倾式上首柱,所述上首柱的下端与 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种剪刀型船首,其特征在于:包括下船体
(1)、
后倾式下首柱
(2)、
前倾式上首柱
(3)
,所述上首柱
(3)
的下端与下首柱
(2)
的上端在设计水线
(4)
以上相交于一点
(A)
,所述上首柱
(3)
自该交点向右上方倾斜,而下首柱
(2)
自该交点向右下方倾斜,二者形成
<
型的首柱
。2.
根据权利要求1所述的剪刀型船首,其特征在于:所述的下船体
(1)
自上述交点
(A)
向首部突出
。3.
根据权利要求2所述的剪刀型船首,其特征在于:所述下船体
(1)
的横剖...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭国辉,
申请(专利权)人:珠海新概念船艇科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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