【技术实现步骤摘要】
一种集成式套笼牺牲阳极圈梁的安装固定装置及其安装方法
[0001]本专利技术属于集成式套笼领域,具体涉及一种集成式套笼牺牲阳极圈梁的安装固定装置及其安装方法
。
技术介绍
[0002]海上风机基础通常采用单桩
、
导管架以及套设在导管架外部的集成式套笼,长期处于海水环境下的金属构件,极易受到海水的电化学腐蚀作用,有效厚度减薄,从而影响结构的使用寿命,而在集成式套笼的外部安装牺牲阳极是一种经济
、
可靠
、
简单易行的保护方法,牺牲阳极设置在风电套筒外侧最下方的圈梁上,对周边构件起到防腐蚀的作用
。
[0003]在对牺牲阳极圈梁进行安装固定时,先在套筒的外壁焊接多个等圆周分布的柱状支撑管,柱状支撑管垂直于套筒设置,在圈梁的下端焊接燕尾支撑架,在圈梁上安装牺牲阳极后,将圈梁由上至下整体吊装至套筒的外壁,使圈梁下端的燕尾支撑架与柱状支撑管对应基础后进行焊接固定,然而这种安装方式存在如下技术缺陷:
1、
圈梁吊装至柱状支撑管时,无法保证圈梁与套筒的同心度,如果圈梁与套筒不能同心,那么套筒外壁的牺牲阳极不均匀地分布在套筒外部,影响对周边构件的防腐蚀作用;
2、
含有牺牲阳极的圈梁由上至下吊装至柱状支撑管上时,由于吊装过程中会产生左右波动,无法一直保证水平度,因此水平的柱状支撑管时不时会受到圈梁不同程度的撞击,而柱状支撑管通过焊接的方式固定在套筒外壁,热应力集中的连接处受到一定的撞击后,大大降低了连接处的结构强度,由于柱状支撑 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种集成式套笼牺牲阳极圈梁的安装固定装置,集成式套笼包括套筒(1)以及置于套筒(1)外侧的圈梁(2),所述圈梁(2)上具有多个均匀分布的牺牲阳极(3),其特征在于:所述圈梁(2)通过安装固定装置与套筒(1)实现同心式固定连接,所述安装固定装置包括多个矩形状定位管(4),所述矩形状定位管(4)垂直于套筒(1)并水平朝外延伸,所述多个矩形状定位管(4)等圆周分布在套筒(1)的外壁;多个导向定位连接结构(5),所述多个导向定位连接结构(5)与多个矩形状定位管(4)依次对应配合,所述导向定位连接结构(5)包括设置在圈梁(2)下端的中空楔形凸台(
51
)以及置于矩形状定位管(4)上端面向内凹陷的导向限位槽(
52
),所述中空楔形凸台(
51
)与导向限位槽(
52
)的宽度均由上至下逐步递减,所述中空楔形凸台(
51
)与导向限位槽(
52
)相互配合从而实现圈梁(2)与套筒(1)水平方向的同心限位,所述矩形状定位管(4)内具有对中空楔形凸台(
51
)进行竖向夹紧及放松的弹性夹紧组件(
53
)
。2.
根据权利要求1所述一种集成式套笼牺牲阳极圈梁的安装固定装置,其特征在于:所述中空楔形凸台(
51
)的下端面为敞开面,所述中空楔形凸台(
51
)的下端内壁水平朝内延伸有加强筋板(
54
)
。3.
根据权利要求2所述一种集成式套笼牺牲阳极圈梁的安装固定装置,其特征在于:所述加强筋板(
54
)与中空楔形凸台(
51
)的内壁形成的夹角为
90
°
。4.
根据权利要求3所述一种集成式套笼牺牲阳极圈梁的安装固定装置,其特征在于:所述弹性夹紧组件(
53
)包括固定设置在导向限位槽(
52
)底部的安装块(
533
)以及嵌设在安装块(
531
)内的滑块(
532
),所述矩形状定位管(4)内具有使滑块(
532
)沿着安装块(
531
)的竖向方向滑动的驱动组,所述安装块(
531
)靠近加强筋板(
54
)的侧端铰接有夹紧块(
533
),所述滑块(
532
)上连接有固定板(
534
),所述滑块(
532
)的顶部与安装块(
531
)的顶部之间具有竖向设置的弹簧(
535
);所述驱动组向下拉动滑块(
532
)并拉伸弹簧(
535
)时,夹紧块(
533
)的一端与固定板(
534
)紧密接触,夹紧块(
533
)的另一端与加强筋板(
54
)分离;所述驱动组向上滑动滑块(
532
)并挤压弹簧(
535
)时,夹紧块(
533
)的一端与固定板(
534
)紧密接触,夹紧块(
533
)的另一端与加强筋板(
54
)紧密接触
。5.
根据权利要求4所述一种集成式套笼牺牲阳极圈梁的安装固定装置,其特征在于:所述滑块(
532
)的上端与固定板(
534
)之间具有容夹紧块(
533
)嵌设并转动的腔体(
537
)
。6.
根据权利要求5所述一种集成式套笼牺牲阳极圈梁的安装固定装置,其特征在于:所述驱动组(
536
)包括设置在矩形状定位管(4)内的驱动滑道(
5361
),所述驱动滑道(
5361
)与滑块(
532
)的滑动方向垂直,所述驱动滑道(
5361
)内具有驱动杆(
5362
),所述驱动杆(
5362
)的端部置于矩形状定位管(4)的外部,所述驱动杆(
5362
)的端面与滑块(
532
)的端面相嵌合,所述滑块(
532
)上具有容驱动杆(
5362
)的端面嵌设的槽体(
5363
),所述驱动杆(
5362
)上具有倾斜面一(
5...
【专利技术属性】
技术研发人员:印刘峰,
申请(专利权)人:南通泰胜蓝岛海洋工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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