【技术实现步骤摘要】
一种铅笔式共轨喷油器
[0001]本申请涉及柴油机高压共轨
,尤其涉及一种铅笔式共轨喷油器
。
技术介绍
[0002]为适应不断提升的环保和能源节约要求,提升柴油发动机的性能
、
降低排放的同时保证产品具有更好的可靠性
。
高压共轨喷油器被越来越多的应用
37kw
以下柴油发动机为其带来了许多优势和发展前景,但仍面临一些潜在的瓶颈,包括成本
、
技术
、
空间限制
、
市场需求和燃油质量要求等
。
对于低功率的柴油发动机,高压共轨喷油器的制造和维护成本相对较高,成本压力会限制喷油器的采用;低功率发动机通常体积较小,空间有限,安装高压共轨喷油器可能需要进行结构调整,增加复杂性和成本;高压共轨喷油器对燃油的质量要求较高,需要使用高质量的燃油
。
对于一些地区或应用场景,燃油质量可能无法满足高压共轨喷油器的要求;高压共轨喷油器需要精确的控制技术和高度精密的制造工艺,如何在较小的空间内实现高压喷射,如何保持喷油器的稳定性等问题都制约着
37kw
以下柴油发动机应用高压共轨喷油器
。
[0003]针对低功率的柴油发动机的瓶颈问题,专利技术一款共轨喷油器,体积小,安装空间可以灵活适配
、
在不牺牲系统强度和刚度的前提下,保留共轨喷油器的性能及可靠性优势
。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的问题,本申请实施例 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种铅笔式共轨喷油器,其特征在于,包括喷油器体
、
下沉式电磁阀
、
衔铁
、
平面式控制阀部件
、
油嘴偶件和喷油器弹簧;所述下沉式电磁阀上端面安装弹簧垫片,所述弹簧垫片与所述喷油器体的内端面接触,通过压缩弹簧垫片获得一定力值来压紧所述下沉式电磁阀;所述的衔铁为
T
型一体式上导向结构,
T
型头部设有密封件容置腔,
T
型尾部与弹簧贴合,
T
型导向部分与下沉式电磁阀中孔配合滑动;所述平面式控制阀部件包括密封件
、
偏置平面阀板和孔板式进出油控制阀,所述密封件安装于所述密封件容置腔中,平面一侧与偏置平面阀板贴合密封;所述偏置平面阀板和孔板式进出油控制阀均采用孔板式结构设计,通过平面压合实现密封,所述的偏置平面阀,其平面阀结构设置于孔板的一侧,所述孔板式进出油控制阀集成了进出油通道,平行排布在中心线两侧;所述油嘴偶件与喷油器弹簧组合后,通过定位销和孔板式进出油控制阀
、
偏置平面阀板连接
。2.
根...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦龙,于建锋,宋健,王景致,杨涛,程雪媛,林秀木,
申请(专利权)人:钧风电控科技泰州有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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