汽油高效活化组合物及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽油高效活化组合物及其制备方法

【技术实现步骤摘要】
汽油高效活化组合物及其制备方法


[0001]本专利技术涉及燃油添加剂
，特别是一种汽油高效活化组合物及其制备方法
。

技术介绍

[0002]随着国家环保力度加大，我国油品质量升级步伐不断加快
。
我国汽柴油质量从国Ⅳ到国
Ⅵ
。
国
Ⅵ
汽柴油标准中硫含量从
50ppm
降至
10ppm、
烯烃含量从
28
％降至
18
％
、
芳烃含量由
40
％降至
35
％
、
多环芳烃含量从
11
％降至7％，是目前国际最严油品标准之一，未来通过限制有害物质和组分来进行常规升级的技术空间已经不大
(
烯烃
、
芳烃等是汽油辛烷值的主要贡献者，不可能无限度降低
)。
因此，通过针对性添加功能性组分帮助提升油品质量，促进车辆节能减排成为一项必要举措
。
[0003]目前常规处理方法是采用汽油清净剂来提升油品清净性能，汽油清净剂分子两端含有油溶性非极性长链基团和极性基团，极性基团对固体表面产生较强的吸附，将已形成的沉积物的微小颗粒包围起来，形成油溶性胶束，分散到油中，并随油燃烧，达到清洗的目的；极性基团能够在金属表面形成一层分子保护膜，阻止了这些物质的碰撞和聚集，防止沉积物在金属表面聚集，起到一定的保洁作
。
但由于汽油清净剂通常含有如聚醚胺，聚异丁烯胺等高分子化合物，在燃烧室高温高压的环境下挥发性很差，会迅速形成沉积物，甚至导致发动机燃烧室内积碳增加，降低燃烧效率，影响发动机使用寿命
。
因此为了更好的保护环境和进一步提高汽油质量，必须研发一种新的汽油添加剂，既能优化燃油燃烧过程，促进燃油充分燃烧，同时又能有效清除积碳并抑制新的积碳产生
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的，在于提供了一种汽油高效活化组合物及其制备方法
。
本专利技术的汽油高效活化组合物，既能优化燃油燃烧过程，促进燃油充分燃烧，同时又能有效清除发动机进气阀
、
喷油嘴
、
燃烧室内的积碳并抑制新的积碳产生
。
[0005]本专利技术的技术方案：汽油高效活化组合物，以重量份计数，包括以下原料，新型燃油清净增效剂
40
‑
70
份，高张力烷烃
30
‑
60
份，所述新型燃油清净增效剂为经物理燃油添加剂发生装置处理过的航空
3#
喷气燃料，所述高张力烷烃为环丙烷衍生物
、
环丁烷衍生物
、
环丙烯衍生物
、
环丁烯衍生物
、
三环烷烃衍生物中的一种或多种
。
[0006]上述的汽油高效活化组合物中，以重量份计数，包括以下原料，新型燃油清净增效剂
50
‑
60
份，高张力烷烃
40
‑
50
份，所述新型燃油清净增效剂为经物理燃油添加剂发生装置处理过的航空
3#
喷气燃料，所述高张力烷烃为环丙烷衍生物
、
环丁烷衍生物
、
环丙烯衍生物
、
环丁烯衍生物
、
三环烷烃衍生物中的一种或多种
。
[0007]上述的汽油高效活化组合物中，以重量份计数，包括以下原料，新型燃油清净增效剂
50
份，高张力烷烃
50
份，所述新型燃油清净增效剂为经物理燃油添加剂发生装置处理过的航空
3#
喷气燃料，所述高张力烷烃为环丙烷衍生物
、
环丁烷衍生物
、
环丙烯衍生物
、
环丁
烯衍生物
、
三环烷烃衍生物中的一种或多种
。
[0008]上述的汽油高效活化组合物中，所述环丙烷衍生物，环丙烷上的取代基为
C1‑
C
10
的烷基
、C1‑
C
10
的异构烷基或苯基；所述环丁烷衍生物，环丁烷上的取代基为
C1‑
C
10
的烷基
、C1‑
C
10
的异构烷基或苯基
。
[0009]上述的汽油高效活化组合物中，所述环丙烷衍生物为丁基环丙烷，1，1‑
二乙基环丙烷；所述环丁烷衍生物为
1,1
‑
二甲基环丁烷，
1,3
‑
二甲基环丁烷
。
[0010]上述的汽油高效活化组合物中，所述环丙烯衍生物，环丙烯上的取代基为
C1‑
C
10
的烷基
、C1‑
C
10
的异构烷基或苯基；所述环丁烯衍生物，环丁烯上的取代基为
C1‑
C
10
的烷基
、C1‑
C
10
的异构烷基或苯基
。
[0011]上述的汽油高效活化组合物中，所述环丙烯衍生物为1‑
丙基环丙烯，
1,2
‑
二乙基环丙烯；所述环丁烯衍生物为
1,2
‑
二甲基环丁烯
。
[0012]上述的汽油高效活化组合物中，所述三环烷烃衍生物，三环上的取代基为
C1‑
C
15
的烷基
、
异烷基
、
叔烷基
。
[0013]上述的汽油高效活化组合物中，所述三环烷烃衍生物为三环
[1.1.1.01,3]戊烷
。
[0014]上述的汽油高效活化组合物中，以重量份计数，还包括以下原料，动力剂5‑
15
份，助燃剂3‑8份，防锈剂2‑5份，稳定剂2‑9份
。
[0015]上述的汽油高效活化组合物中，所述动力剂为异辛醇
、
十二醇
、
十四醇
、
十六醇中的一种或多种；所述助燃剂为纳米
CeO2和纳米
Al2O3的混合物，所述纳米
CeO2:
纳米
Al2O3的质量比为
1:(0.5
‑
0.8)
；所述防锈剂为苯并三氮唑或十二烯基丁二酸；所述稳定剂为十六烷基三甲基溴化铵和聚异丁烯丁二酰亚胺的混合物，所述十六烷基三甲基溴化铵
:
聚异丁烯丁二酰亚胺的质量比为
(0.5
‑
2):1。
所述助燃剂和动力剂可促使燃烧加剧，协同产生更高能的冲击波
。
所述稳定剂及其份量可使汽油高效活化组合物形成稳定的分散系，具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
汽油高效活化组合物，其特征在于：以重量份计数，包括以下原料，新型燃油清净增效剂
40
‑
70
份，高张力烷烃
30
‑
60
份，所述新型燃油清净增效剂为经物理燃油添加剂发生装置处理过的航空
3#
喷气燃料，所述高张力烷烃为环丙烷衍生物
、
环丁烷衍生物
、
环丙烯衍生物
、
环丁烯衍生物
、
三环烷烃衍生物中的一种或多种
。2.
根据权利要求1所述的汽油高效活化组合物，其特征在于：以重量份计数，包括以下原料，新型燃油清净增效剂
50
‑
60
份，高张力烷烃
40
‑
50
份，所述新型燃油清净增效剂为经物理燃油添加剂发生装置处理过的航空
3#
喷气燃料，所述高张力烷烃为环丙烷衍生物
、
环丁烷衍生物
、
环丙烯衍生物
、
环丁烯衍生物
、
三环烷烃衍生物中的一种或多种
。3.
根据权利要求2所述的汽油高效活化组合物，其特征在于：以重量份计数，包括以下原料，新型燃油清净增效剂
50
份，高张力烷烃
50
份，所述新型燃油清净增效剂为经物理燃油添加剂发生装置处理过的航空
3#
喷气燃料，所述高张力烷烃为环丙烷衍生物
、
环丁烷衍生物
、
环丙烯衍生物
、
环丁烯衍生物
、
三环烷烃衍生物中的一种或多种
。4.
根据权利要求1所述的汽油高效活化组合物，其特征在于：所述环丙烷衍生物，环丙烷上的取代基为
C1‑
C
10
的烷基
、C1‑
C
10
的异构烷基或苯基；所述环丁烷衍生物，环丁烷上的取代基为
C1‑
C
10
的烷基
、C1‑
C
10
的异构烷基或苯基
。5.
根据权利要求1所述的汽油高效活化组合物，其特征在于：所述环丙烯衍生物，环丙烯上的取代基为
C1‑
C
10
的烷基
、C1‑
C
10
的异构烷基或苯基；所述环丁烯衍生物，环丁烯上的取代基为
C1‑
C
10
的烷基
、C1‑
C
10
的异构烷基或苯基
。6.
...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜国常，
申请(专利权)人：深圳市厚和科技有限公司，
类型：发明
国别省市：