用于处理车辆数据的方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于处理车辆数据的方法，其包括以下步骤：从获取的需存储的车辆数据筛选出安全和

【技术实现步骤摘要】
用于处理车辆数据的方法和装置


[0001]本专利技术涉及车辆数据领域，尤其是涉及一种用于处理车辆数据的方法，一种用于处理车辆数据的装置，一种包括根据本专利技术的装置的车辆，和一种计算机程序产品，其用于至少辅助地实现根据本专利技术的方法的步骤
。

技术介绍

[0002]随着自动驾驶系统和
/
或辅助驾驶系统的推广应用，监管部门对于车辆数据记录的管理要求以及用户对于车辆数据记录的实际需求也越来越高
。
在车辆的存储器中既要存储车载传感器相关的原始数据
、
尤其数据量较大的图像和
/
或视频数据，又要存储自动驾驶系统和
/
或辅助驾驶系统处理过的数据
、
例如请求相关的数据
、
感知结果相关的数据
。
[0003]然而，监管部门对于车辆数据记录的管理要求随着相关法律
、
法规的修订而动态变化，这种要求的不确定性给车辆的系统设计和系统架构带来了困难和挑战
。
此外，频繁的数据刷写对非易失性存储器的耐久度带来挑战
。
[0004]因此，如何处理具备自动驾驶系统和
/
或辅助驾驶系统的车辆的数据成为目前需要解决的技术难题
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种用于处理车辆数据的方法，一种用于处理车辆数据的装置，一种包括根据本专利技术的装置的车辆和一种计算机程序产品，以至少部分地解决现有技术中的问题
。
[0006]根据本专利技术的第一方面，提供了一种用于处理车辆数据的方法，所述方法包括：
[0007]步骤
S1
：从获取的需存储的车辆数据筛选出安全和
/
或权益相关的数据，并将所述安全和
/
或权益相关的数据按照类别及等级进行归类，其中，所述安全和
/
或权益相关的数据是开展车辆数据处理活动的组织和
/
或管理部门预给定的关于车主
、
驾驶人
、
乘车人和
/
或车外人员的安全和
/
或权益的数据；
[0008]步骤
S2
：在车辆数据处理活动被开展时，对所述安全和
/
或权益相关的数据在存算一体单元中进行存储，并对所获取的需存储的车辆数据中除所述安全和
/
或权益相关的数据以外的车辆数据在存储单元中进行存储；和
[0009]步骤
S3
：对所述安全和
/
或权益相关的数据在所述存算一体单元中进行数据处理
。
[0010]本专利技术的核心构思在于：在用于处理车辆数据的装置中设置存算一体单元用于对从获取的需存储的车辆数据筛选出的安全和
/
或权益相关的数据进行数据存储和数据处理，从而不仅将安全和
/
或权益相关的数据与其他数据分开存储，而且将安全和
/
或权益相关的数据处理任务与自动驾驶系统和
/
或驾驶辅助系统的其他数据处理任务分开执行，有利于数据管理，并能够有效地降低动态的管理要求引起的系统架构变动的风险
。
此外，在所使用的存算一体单元具备比存储单元有更好的耐久性的情况下，将视频和
/
或图像存储至存算一体单元中也能够解决存储单元反复刷写的耐久性问题
。
[0011]根据本专利技术的一个可选实施例，所述安全和
/
或权益相关的数据可以包括开展车辆数据处理活动的组织和
/
或管理部门预给定的关于车主
、
驾驶人
、
乘车人和
/
或车外人员的安全和
/
或权益的数据
。
[0012]根据本专利技术的另一可选实施例，所述步骤
S1
可以包括：
[0013]步骤
S11
：将所述安全和
/
或权益相关的数据归类为敏感信息数据和非敏感信息数据；和
[0014]步骤
S12
：将所述敏感信息数据基于权益危害等级的分级标准进行归类
。
[0015]根据本专利技术的另一可选实施例，所述步骤
S3
可以包括：
[0016]步骤
S31
：对所述敏感信息数据进行保密性保护或脱敏处理；
[0017]步骤
S32
：对所述非敏感信息数据进行数据处理；和
[0018]步骤
S33
：整合经处理的敏感信息数据和经处理的非敏感信息数据，以供一致性的数据提取或数据上传
。
[0019]根据本专利技术的另一可选实施例，在存算一体单元中进行的数据处理还可以包括标准化格式处理
、
采样处理和
/
或转译处理等，其中，在所述标准化格式处理
、
所述采样处理和
/
或所述转译处理的情况下，按照已有标准的数据格式协议和
/
或数据解释文件处理
。
通过这种方式可以增强存算一体单元中存储的数据的关联性和可读性，降低数据的敏感度，并节省存算一体单元的存储空间
。
[0020]根据本专利技术的另一可选实施例，所述存算一体单元可以包括可用于存算一体的成熟存储器：静态随机存取存储器
SRAM
和
/
或动态随机存取存储器
DRAM
等，和
/
或新型存储器：相变随机存储器
PCRAM、
非挥发性的磁性随机存储器
MRAM、
阻变忆阻器
ReRAM
和
/
或铁电存储器
FeRAM
等
。
可选地，所述存储单元可以包括非易失性闪存
NOR、
内嵌式存储器
eMMC
和
/
或低功耗内存
LPDDR5
等
。
[0021]根据本专利技术的另一可选实施例，在所述车辆数据处理活动被开展时，对所述安全和
/
或权益相关的数据在存算一体单元中进行实时的数据处理或数据的后处理
。
[0022]根据本专利技术的第二方面，一种用于处理车辆数据的装置，所述装置用于执行根据本专利技术的方法，其中，所述装置可以包括以下构件：
[0023]‑
运算和控制单元，所述运算和控制单元被配置为从获取的需存储的车辆数据筛选出安全和
/
或权益相关的数据，对所述安全和
/
或权益相关的数据按照类别及等级进行归类，并将所述车辆数据写入存算一体单元和
/
或存储单元中；
[0024]‑
存算一体单元，所述存算一体单元被配置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于处理车辆数据的方法，所述方法包括：步骤
S1
：从获取的需存储的车辆数据筛选出安全和
/
或权益相关的数据，并将所述安全和
/
或权益相关的数据按照类别及等级进行归类；步骤
S2
：在车辆数据处理活动被开展时，对所述安全和
/
或权益相关的数据在存算一体单元
(12)
中进行存储，并对所获取的需存储的车辆数据中除所述安全和
/
或权益相关的数据以外的车辆数据在存储单元
(13)
中进行存储；和步骤
S3
：对所述安全和
/
或权益相关的数据在所述存算一体单元
(12)
中进行数据处理
。2.
根据权利要求1所述的方法，其中，所述步骤
S1
包括：步骤
S11
：将所述安全和
/
或权益相关的数据归类为敏感信息数据和非敏感信息数据；和步骤
S12
：将所述敏感信息数据基于权益危害等级的分级标准进行归类
。3.
根据权利要求1所述的方法，其中，所述步骤
S3
包括：步骤
S31
：对所述敏感信息数据进行保密性保护或脱敏处理；步骤
S32
：对所述非敏感信息数据进行数据处理；和步骤
S33
：整合经处理的敏感信息数据和经处理的非敏感信息数据，以供一致性的数据提取或数据上传
。4.
根据以上权利要求中任一项所述的方法，其中，在存算一体单元
(12)
中进行的所述数据处理还包括标准化格式处理
、
采样处理和
/
或转译处理，其中，在所述标准化格式处理
、
所述采样处理和
/
或所述转译处理的情况下，按照已有标准的数据格式协议和
/
或数据解释文件处理；和
/
或所述安全和
/
或权益相关的数据是开展车辆数据处理活动的组织和
/
或管理部门预给定的关于车主
、
驾驶人
、
乘车人和
/
或车外人员的安全和
/
或权益的数据
。5.
根据以上权利要求中任一项所述的方法，其中，所述存算一体单元
(13)
包括可用于存算一体的成熟存储器：静态随机存取存储器
SRAM
和
/
或动态随机存取存储器
DRAM
，和
/
或新型存储器：相变随机存储器
PCRAM、
非挥发性的磁性随机存储器
MRAM、
阻变忆阻器
ReRA...

【专利技术属性】
技术研发人员：禹尧，王天一，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：