【技术实现步骤摘要】
一种用于机场特种车辆的全景环视视频监控装置
[0001]本专利技术涉及视频监控
，具体为一种用于机场特种车辆的全景环视视频监控装置
。
技术介绍
[0002]因机场的特殊用途，在机场场地内会设置专用的特种车辆，而在特种车辆上方一般会设置有摄像头，但现有的摄像头分为两种，一种为固定式摄像头，此种摄像头的镜头方向固定不变，只能随车转向来转换方向，另一种为
360
°
旋转式摄像头，此种摄像头，在旋转时会存在盲区，且当车辆转向与摄像头的旋转方向相反时，会存在动能相互抵消的可能，导致摄像头在车辆转向的过程中，始终保持固定方向不变，存在很大的盲区
。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种用于机场特种车辆的全景环视视频监控装置，解决了
技术介绍
中所提出的存在很大盲区的问题
。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种用于机场特种车辆的全景环视视频监控装置，包括隔层和底座，其特征在于：隔层内部设置有传动机...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种用于机场特种车辆的全景环视视频监控装置，包括隔层
(3)
和底座
(5)
，其特征在于：所述隔层内部设置有传动机构，所述传动机构用于第一摄像头
(2)
和第二摄像头
(8)
的反向旋转，且传动机构包括齿轮
(18)
，所述齿轮
(18)
上端与上齿盘
(17)
相对应，并与其进行啮合，且齿轮
(18)
下端与下齿盘
(19)
相对应，并与其进行啮合；所述底座
(5)
下端设置有固定机构，所述固定机构用于将本设备吸附在特种车的车顶，且固定机构包括若干吸盘
(6)
，所述吸盘
(6)
上端固定连接有连接杆
(14)
，所述连接杆
(14)
上端与撬杆
(13)
外侧一端进行活动连接
。2.
根据权利要求1所述的一种用于机场特种车辆的全景环视视频监控装置，其特征在于：所述齿轮
(18)
中心位置的轴杆外侧一端与隔层
(3)
内壁进行活动连接，且齿轮
(18)
的轴杆内侧一端与轴杆套筒
(20)
相对应，并与其进行活动连接，所述轴杆套筒
(20)
固定连接在连接轴杆
(21)
的杆体上，以及其中一个齿轮
(18)
的轴杆与电机
(10)
的传动轴进行固定连接，所述电机
(10)
固定安装在隔层
(3)
内部
。3.
根据权利要求2所述的一种用于机场特种车辆的全景环视视频监控装置，其特征在于：所述连接轴杆
(21)
上端与上支撑杆
(9)
下端进行活动连接，且连接轴杆
(21)
下端与下支撑杆
(4)
上端进行活动连接，所述上支撑杆
(9)
下端外围与上齿盘
(17)
内圈进行固定连接，所述下支撑杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵星，郑岳，尹俊，
申请(专利权)人：江苏经纬智联航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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