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用于控制多个电动车的相应驱动电池的充电的方法技术

技术编号:39575226 阅读:8 留言:0更新日期:2023-12-03 19:27
本发明专利技术涉及一种用于控制多个电动车的相应驱动电池的充电的方法,所述多个电动车在一地理区域内停放在相应停放位置,其中,在所述区域内存在用于电动车的至少一个充电站,所述方法包括以下步骤:求取停放在相应停放位置的电动车的相应驱动电池的相应驱动电池充电状态,基于所求取的驱动电池充电状态求取充电过程列表,其中,所述充电过程列表为所述电动车中的每一个预给定用于相应驱动电池的相应充电过程,基于所求取的充电过程列表控制借助所述至少一个充电站对相应驱动电池的充电。本发明专利技术涉及一种装置、一种用于控制多个电动车的相应驱动电池的充电的系统、一种计算机程序产品和一种机器可读的存储介质。和一种机器可读的存储介质。和一种机器可读的存储介质。

【技术实现步骤摘要】
用于控制多个电动车的相应驱动电池的充电的方法


[0001]本专利技术涉及一种用于控制多个电动车的相应驱动电池的充电的方法和系统、一种装置、一种计算机程序产品和一种机器可读的存储介质。

技术介绍

[0002]公开文献DE 10 2017 125 393 A1公开了一种用于将电能从第一地点传输到远离第一地点的第二地点的系统。
[0003]公开文献US 2020/0156495 A1公开了一种用于控制能量终端的方法。
[0004]公开文献US 2016/0075247 A1公开了一种用于基于优先级的策略的方法,所述策略用于接收车辆对电网要求。
[0005]公开文献US 2016/0280089 A1公开了一种用于管理确定的供给供应商的需求响应事件的邮政编码地图的网格覆盖及其方法。

技术实现思路

[0006]本专利技术所基于的任务在于,提供一种用于有效地控制多个电动车的相应驱动电池的充电的方案,其中,多个电动车在一地理区域内停放在相应停放位置,其中,在该区域内存在用于电动车的至少一个充电站。
[0007]根据第一方面,提供一种用于控制多个电动车的相应驱动电池的充电的方法,所述多个电动车在一地理区域内停放在相应停放位置,其中,在所述区域内存在用于电动车的至少一个充电站,所述方法包括以下步骤:
[0008]求取停放在相应停放位置的电动车的相应驱动电池的相应驱动电池充电状态,
[0009]基于所求取的驱动电池充电状态求取充电过程列表,其中,所述充电过程列表为所述电动车中的每一个预给定用于相应驱动电池的相应充电过程,
[0010]基于所求取的充电过程列表控制借助所述至少一个充电站对相应驱动电池的充电。
[0011]根据第二方面,提供一种装置,所述装置设置为用于实施根据第一方面的方法的所有步骤。
[0012]根据第三方面,提供一种用于控制多个电动车的相应驱动电池的充电的系统,所述多个电动车在一地理区域内停放在相应停放位置,所述系统包括用于电动车的至少一个充电站和根据第二方面的装置。
[0013]根据第四方面,提供一种计算机程序产品,其包括指令,所述指令在由计算机、例如通过根据第二方面的装置和/或通过根据第三方面的系统实施所述计算机程序产品时促使所述计算机实施根据第一方面的方法。
[0014]根据第五方面,提供一种机器可读的存储介质,其上存储有根据第四方面的计算机程序产品。
[0015]本专利技术基于并包括以下认识:通过将多个电动车的相应驱动电池用作用于由一个
或多个充电站提供的电能的能量存储器来解决上述任务。由此例如实现这样的技术优点:可以有效地使用电动车的多个驱动电池。
[0016]本专利技术提出,基于充电过程列表来控制通过至少一个充电站对多个电动车的相应驱动电池的充电,其中,充电过程列表为电动车中的每一个预给定用于相应驱动电池的相应充电过程。因此,例如实现了这样的技术优点:可以基于相应充电过程有效地为相应驱动电池充电。
[0017]因此,尤其实现这样的技术优点:可以有效地执行对多个电动车的相应驱动电池的充电的控制。
[0018]因此,首先提供了一种用于有效地控制多个电动车的相应驱动电池的充电的方案,所述多个电动车在一地理区域内停放在相应停放位置,其中,在所述区域内存在用于电动车的至少一个充电站。
[0019]此外,由此例如实现这样的技术优点:电动车可以将相应充电的电能运输到另一地点。因此,可以有效地将电能从地理区域运输到另一地点或位置。
[0020]例如,充电的电能可以通过电动车运输到其他地点,例如电动车的相应用户的家庭。因此,这些家庭可以使用相应充电的电能。因此,有利地,相应驱动电池不仅可用于电动车的行驶,而且还可用作用于家庭电能的中间存储运输介质。
[0021]在所述方法的一个实施方式中设置,求取充电过程列表包括求取充电顺序,使得充电过程列表包括所求取的充电顺序,该充电顺序表明应以何种顺序在至少一个充电站处对驱动电池充电。
[0022]由此例如实现这样的技术优点:可以有效地控制相应驱动电池的充电。根据该实施方式,例如还可以根据充电顺序对相应驱动电池进行充电。
[0023]根据所述方法的一个实施方式设置,求取充电过程列表包括求取应充电给相应驱动电池的相应充电电能量,使得相应充电过程表明相应充电电能量。
[0024]由此例如实现这样的技术优点:可以有效地为相应驱动电池充电。尤其是,由此实现这样的技术优点:可以有效地控制相应的充电。
[0025]根据所述方法的一个实施方式设置,求取电动车用于未来行驶的相应电能需求,其中,基于相应驱动电池充电状态和相应电能需求来求取还要存储在相应驱动电池中的相应最小电能量,以便电动车能够执行未来行驶,其中,基于相应最小电能量来求取充电过程列表,使得相应充电过程表明相应最小电能量。
[0026]由此,例如实现这样的技术优点:可以有效地确保电动车针对其未来行驶、即尤其是下一次行驶在其驱动电池中存储有足够的电能。
[0027]如果例如当前的驱动电池充电状态足以使得电动车能够执行未来行驶,则例如要存储的最小电能量可以为零。在这种情况下,例如可以设置,相应驱动电池不被充电,或者例如可以设置,在给具有足以使电动车为未来行驶具有足够电能的驱动电池充电状态的驱动电池充电之前,给驱动电池充电状态不足以使电动车能够执行未来行驶的驱动电池充电。
[0028]在所述方法的一个实施方式中设置,求取使用列表,该使用列表表明存储在相应驱动电池中的电能除了用于运行相应电动车之外应如何使用,其中,基于使用列表求取充电过程列表。
[0029]由此例如实现这样的技术优点:可以有效地求取充电过程列表。
[0030]在所述方法的一个实施方式中设置,所述电动车中的每一个配属于一家庭,其中,求取使用列表,使得该使用列表表明:是否能够将存储在相应驱动电池中的电能馈入相应配属的家庭的电网中,以便将存储在相应驱动电池中的电能用于家庭。
[0031]由此例如实现这样的技术优点:可以有效地求取使用列表。根据该实施方式例如设置,相对于配属的家庭能使用存储在驱动电池中的电能的电动车的驱动电池,优先对配属的家庭不能使用存储在驱动电池中的电能的电动车的驱动电池进行充电。
[0032]在所述方法的一个实施方式中设置,针对能够使用存储在相应驱动电池中的电能的家庭求取家庭电能需求,其中,基于相应求取的家庭电能需求求取充电过程列表。
[0033]由此例如实现这样的技术优点:可以有效地求取充电过程列表。根据该实施方式例如设置,相对于配属于另一家庭的另一电动车的另一驱动电池,优先对配属的家庭比该另一家庭具有更高家庭能量需求的电动车的驱动电池进行充电。
[0034]在所述方法的一个实施方式中设置,基于所求取的充电过程列表通过通信网络向所述电动车中的一个电动车的用户发送请求,其中,所述请求表明:所述电动车中的一个电动车应从相应停放位置行驶到至少一个充电站,以便本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于控制多个电动车(505、507、509)的相应驱动电池(510)的充电的方法,所述多个电动车在一地理区域(501)内停放在相应停放位置,其中,在所述区域(501)内存在用于电动车(505、507、509)的至少一个充电站(303、305、503),所述方法包括以下步骤:求取(101)停放在相应停放位置的电动车的相应驱动电池(510)的相应驱动电池充电状态,基于所求取的驱动电池充电状态求取(103)充电过程列表,其中,所述充电过程列表为所述电动车中的每一个预给定用于相应驱动电池(510)的相应充电过程,基于所求取的充电过程列表控制(105)借助所述至少一个充电站(303、305、503)对相应驱动电池(510)的充电。2.根据权利要求1所述的方法,其中,求取所述充电过程列表包括求取表明应以何种顺序在所述至少一个充电站(303、305、503)处对所述驱动电池(510)充电的充电顺序,使得所述充电过程列表包括所求取的充电顺序。3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,求取所述充电过程列表包括求取应充电给相应驱动电池(510)的相应充电电能量,使得相应充电过程表明相应充电电能量。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,求取所述电动车(505、507、509)用于未来行驶的相应电能需求,其中,基于相应驱动电池充电状态和相应电能需求来求取还要存储在相应驱动电池(510)中的相应最小电能量,以便所述电动车(505、507、509)能够执行所述未来行驶,其中,基于所述相应最小电能量求取所述充电过程列表,使得相应充电过程表明相应最小电能量。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,求取使用列表,所述使用列表表明存储在相应驱动电池(510)中的电能除了用于运行相应电动车(505、507、509)之外应如何使用,其中,基于所述使用列表求取所述充电过程列表。6.根据权利要求5所述的方法,其中,所述电动车(505、507、509)中的每一个配属于一家庭(511、513、515),其中,求取所述使用列表,使得所述使用列表表明:是否能够将存储在相应驱动电池(510)中的电能馈入到相应配属的家庭(511、513、515)的电网中,以便将存储在相应驱动电池(510)中的电能用于所述家庭(511、513、515)。7.根据权利要求6所述的方法,其中,针对能够使用存储在相应驱动电池(510)中的电能的家庭(511、513、515)求取家庭电能需求,其中,基于相应求取的家庭电能需求求取所述充电过程列表。8.根据前述权利要求中...

【专利技术属性】
技术研发人员:R
申请(专利权)人:罗伯特
类型:发明
国别省市:

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