负载驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种基于来自微机的

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】负载驱动装置、电子控制装置的控制方法


[0001]本专利技术涉及负载驱动装置的结构及其控制，特别涉及应用于要求高可靠性和响应性的车载电子控制装置中搭载的负载驱动装置有效的技术
。

技术介绍

[0002]车辆用自动变速器等中使用的螺线管致动器
(
以下称为螺线管
)
的负载驱动装置从车辆用电池接受电源供给，使控制通电的开关元件成为
ON/OFF
，控制对螺线管的通电
。
负载驱动装置通过测量螺线管中流过的电流值，对调整开关元件的
ON/OFF
时机的脉冲宽度调制信号
(
以下称为
PWM
信号
)
的占空比施加反馈，而以使螺线管中流过要求的电流的方式进行控制
。
[0003]负载驱动装置工作中发生螺线管断线时，螺线管中不再流过电流，不再能够经由螺线管进行设备的控制
。
如果是车辆用自动变速器，则不能进行适当的变速控制，预测会发生发动机转速上升或变速冲击等压力r/>。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种负载驱动装置，其特征在于，包括：微机；和驱动电路，其基于来自所述微机的控制指令，用一定周期的脉冲宽度调制信号驱动感应性负载，所述驱动电路具有：电流监视电路，其监视所述感应性负载中流过的电流；和断线诊断电路，其基于用所述电流监视电路检测出的电流值检测所述感应性负载的断线，所述断线诊断电路求出用所述电流监视电路检测出的电流值的变化量，在该变化量成为规定阈值以下的情况下，判定为所述感应性负载发生了断线并对所述微机进行通知
。2.
如权利要求1所述的负载驱动装置，其特征在于：所述断线诊断电路根据以比所述一定周期的脉冲宽度调制信号的1个周期短的周期采样得到的电流采样值的前后差值求出所述变化量
。3.
如权利要求1所述的负载驱动装置，其特征在于：所述断线诊断电路对以比所述一定周期的脉冲宽度调制信号的1个周期短的周期采样得到的电流采样值按规定采样数取得平均值，根据该平均值的前后差值求出所述变化量
。4.
如权利要求3所述的负载驱动装置，其特征在于：按规定采样数取得平均值的周期，比控制所述驱动电路的一定周期的脉冲宽度调制信号的周期短
。5.
如权利要求1所述的负载驱动装置，其特征在于：所述规定阈值的值随着所述一定周期的脉冲宽度调制信号的极性变化而切换
。6.
如权利要求1所述的负载驱动装置，其特征在于：所述规定阈值的值与由所述电流监视电路检测出的电流值相应地切换
。7.
如权利要求1所述的负载驱动装置，其特征在于：所述感应性负载是车辆用自动变速器的螺线管，所述微机在从所述断线诊断电路接受了检测出所述螺线管断线的通知的情况下，用与检测出断线的螺线管不同路径的螺线管控制所述车辆用自动变速器
...

【专利技术属性】
技术研发人员：嶋康夫，小林洋一郎，
申请(专利权)人：日立安斯泰莫株式会社，
类型：发明
国别省市：