【技术实现步骤摘要】
一种U肋板的机械矫正装置及方法
[0001]本专利技术涉及
U
肋板矫正
,具体为一种
U
肋板的机械矫正装置及方法
。
技术介绍
[0002]随着桥梁的发展和钢结构技术的进步,大跨度桥梁越来越多地采用钢结构,而正交异性板以其重量轻
、
承载能力大等优点,在钢结构桥梁的建设中得到了广泛的应用,正交异性桥面板主要由钢结构面板以及与其焊接的横梁
、
纵肋构成,横梁主要为横隔板,纵肋主要为桥梁
U
肋结构,由于桥梁
U
肋能够提供较大的抗扭刚度和抗弯刚度,能够改善整个桥面板的受力状态,因此成为现代正交异性桥面板的常用的截面形式;由于桥梁
U
肋为闭口结构,在焊接时只能从外侧单面施焊,普遍采用
75%
~
85%
的部分熔透焊,焊接面积较小;而留下
15%
~
25%
的未熔合部分,大约2~
3mm
,这2~
3mm
的未熔合部分本身就形成一个天然的初始裂纹,成为疲劳裂缝源,在反复载荷作用下,导致桥面板与
U
肋焊缝处容易疲劳开裂,疲劳裂缝一旦产生就会降低桥面板的刚度,进而降低整个桥梁的寿命,同时由于桥面对于
U
肋板持续长时间的施压,造成
U
肋板的侧板外翻与底板之间产生位置偏差,此种状况下的
U
肋板若是不及时更换修复会产生安全隐患;定期对 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种
U
肋板的机械矫正装置,包括矫正组件一(1)和矫正组件二(2),其特征在于,所述矫正组件一(1)和矫正组件二(2)为对称结构,设置在安装架(3)的两侧,所述安装架(3)由若干根钢筋焊接而成;所述矫正组件一(1)和矫正组件二(2)均包括输送组件(4)
、
固定组件(5)和切割组件(6);所述输送组件(4)用于承载
U
肋板;所述固定组件(5)用于将
U
肋板与输送组件(4)固定住;所述切割组件(6)用于将
U
肋板的两侧板切割开;矫正系统,所述矫正系统与矫正组件一(1)
、
矫正组件二(2)均为电性连接
。2.
根据权利要求1所述的一种
U
肋板的机械矫正装置,其特征在于,所述输送组件(4)由两个输送轮(
41
)构成,分别是前输送轮(
411
)和后输送轮(
412
),所述前输送轮(
411
)和后输送轮(
412
)上设置传送带(
42
),所述矫正组件一(1)和矫正组件二(2)的前输送轮(
411
)采用不同的电机驱动,所述矫正组件一(1)的前输送轮(
411
)由电机一(
43
)供能,所述矫正组件二(2)的前输送轮(
411
)由电机二(
44
)供能,所述电机一(
43
)和电机二(
44
)分别设置在输出杆一(
45
)的两端;所述矫正组件一(1)和矫正组件二(2)的后输送轮(
412
)也采用不同的电机驱动,所述矫正组件一(1)的后输送轮(
412
)由电机三(
46
)供能,所述矫正组件二(2)的后输送轮(
412
)由电机四(
47
)供能,所述电机三(
46
)和电机四(
47
)分别设置在输出杆二(
48
)的两端
。3.
根据权利要求1所述的一种
U
肋板的机械矫正装置,其特征在于,所述固定组件(5)包括支撑杆(
51
)
、
横杆(
52
)和设置在横杆(
52
)上的两组横置滑轨(
53
);所述支撑杆(
51
)的顶部与横杆(
52
)的侧壁固定连接,两组横置滑轨(
53
)上均滑动连接重压部件(
54
)
。4.
根据权利要求3所述的一种
U
肋板的机械矫正装置,其特征在于,所述重压部件(
54
)包括滑动设置在横置滑轨(
53
)若干组上固定块(
541
)
、
设置在上固定块(
541
)底部的升降组件(
542
)
、
设置在升降组件(
542
)底部的下固定块(
543
),每块所述上固定块(
541
)内设置一个独立电机,每块所述上固定块(
541
)与升降组件(
542
)连接处设置电源,为所述升降组件(
542
)供能
。5.
根据权利要求1所述的一种
U
肋板的机械...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈红谓,
申请(专利权)人:常州钢劲型钢股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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