【技术实现步骤摘要】
一种无齿轮传动机构
[0001]本专利技术涉及传动
,具体地讲,涉及一种无齿轮传动机构
。
技术介绍
[0002]常见的传动方式包括齿轮传动
、
蜗轮蜗杆传动
、
带传动及链传动
。
[0003]齿轮传动,适用的圆周速度和功率范围广;传动比准确
、
稳定
、
效率高
。
;工作可靠性高
、
寿命长;可实现平行轴
、
任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动
。
但其是,要求较高的制造和安装精度
、
成本较高
。
不适宜远距离两轴之间的传动
。
[0004]涡轮涡杆传动,适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力
。
传动比大;结构尺寸紧凑
。
但是,轴向力大
、
易发热
、
效率低;只能单向传动
。
[0005]带传动,适用于两轴中心距较大的传动;带具有良好的挠性,可缓和冲击,吸收振动;过载时打滑防止损坏其他零部件;结构简单
、
成本低廉
。
但是,传动的外廓尺寸较大;
、
需张紧装置;由于打滑,不能保证固定不变的传动比;带的寿命较短;传动效率较低
。
[0006]链传动,传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温
、r/>潮湿
、
多尘
、
有污染等恶劣环境中工作
。
但是,仅能用于两平行轴间的传动,成本高,易磨损,易伸长,传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷
、
振动
、
冲击和噪声,不宜用在急速反向的传动中
。
[0007]目前,还缺少一种传动机构,通过采用动力轴与从动轴挤压
O
型圈的形式,在动力轴的带动下,实现
O
型圈带动从动轴转动,实现动力传输
。
技术实现思路
[0008]本专利技术要解决的技术问题是提供一种无齿轮传动机构,方便实现无齿轮传动
。
[0009]本专利技术采用如下技术方案实现专利技术目的:
[0010]一种无齿轮传动机构,包括底膜部件,其特征在于:底膜部件,所述底膜部件包括底膜胶辊,所述底膜胶辊的中心轴轴承连接底膜侧板,所述底膜胶辊的中心轴固定连接对称的底膜靠版法兰,对称的所述底膜靠版法兰分别设置有环槽,对称的所述环槽内分别安装有
O
型圈;对称的所述底膜侧板分别固定连接底膜芯轴,对称的所述底膜侧板分别设置有方槽,对称的所述方槽内分别嵌套微调块,对称的所述微调块分别固定连接底膜调节杆,所述底膜调节杆至少一端固定连接接触轴承的内圈;还包括动力部件,所述动力部件包括主轴组件
、
版筒组件及拆卸组件,所述版筒组件接触所述
O
型圈
。
[0011]作为本技术方案的进一步限定,还包括机组部件,所述机组部件包括机架,对称的所述底膜芯轴分别转动连接所述机架
。
[0012]作为本技术方案的进一步限定,一个所述底膜芯轴固定连接拉紧轴套,所述机架设置有轴套槽,所述拉紧轴套匹配所述轴套槽
。
[0013]作为本技术方案的进一步限定,所述机架设置有对称的竖槽,对称的所述竖槽内分别设置有底膜升降杆的一端,所述底膜升降杆至少穿过一个底膜连接方块,底膜升降连
接杆穿过所述机架,所述底膜升降连接杆轴承连接支座,所述机架对应所述支座设置有直槽,所述支座固定在所述直槽内,所述底膜升降连接杆固定连接主动斜齿轮,所述底膜连接方块固定连接螺杆,所述螺杆螺纹连接从动斜齿轮,所述从动斜齿轮轴承连接所述机架,所述螺杆设置在所述机架内,所述主动斜齿轮啮合所述从动斜齿轮,所述底膜升降连接杆固定连接底膜手轮
。
[0014]作为本技术方案的进一步限定,所述底膜升降杆一端安装有压辊离合手柄部件
。
[0015]作为本技术方案的进一步限定,所述机架设置有定位槽,所述定位槽内设置有升降定位片,所述升降定位片设置在所述定位槽内
。
[0016]作为本技术方案的进一步限定,所述底膜升降杆设置有接触凹槽,所述接触凹槽匹配所述接触轴承的外圈
。
[0017]作为本技术方案的进一步限定,对称的所述底膜芯轴分别固定连接底膜侧板隔套
。
[0018]与现有技术相比,本专利技术的优点和积极效果是:
[0019]1、
本装置通过设置机架组件,旋转压辊离合手柄部件,实现底膜升降杆带动接触轴承,实现版筒与底膜靠版法兰挤压
O
型圈,使三者紧密接触,
O
型圈被压紧后,在运动中避免了产生振动,使运动更为平稳
。
[0020]2、
本专利技术与传动的印刷机采用齿轮传动相比,没有单边受力的情况,通过采用对称设置的
O
型圈,实现稳定的传动,避免在单边受力情况下,底膜部件两端受力不同,导致不平,实现底膜部件受力均匀,保证印刷质量
。
无齿传动应用领域不限于印刷机领域,也可适用于其他的需要传动场合
。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的立体结构示意图一
。
[0022]图2为本专利技术的机组部件立体结构示意图一
。
[0023]图3为本专利技术的机组部件立体结构示意图二
。
[0024]图4为本专利技术的局底膜部件部立体结构示意图
。
[0025]图5为本专利技术的局部立体结构示意图
。
[0026]图6为本专利技术的主轴组件的爆炸图
。
[0027]图7为本专利技术的版筒组件立体结构示意图
。
[0028]图8为本专利技术的版筒组件爆炸图
。
[0029]图9为本专利技术的拆卸组件爆炸图
。
[0030]图
10
为本专利技术的立体结构示意图二
。。
[0031]图中:
[0032]1、
机组部件,
11、
机架,
12、
轴套槽,
13、
压辊离合手柄部件,
14、
定位槽,
15、
升降定位片,
16、
竖槽,
17、
底膜升降杆,
18、
底膜连接方块,
19、
螺杆,
110、
动斜齿轮,
111、
支座,
112、
底膜升降连接杆,
113、
底膜手轮,
114、
接触凹槽,
115、
直槽,
116、
主动斜齿轮;
[003本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种无齿轮传动机构,包括底膜部件
(2)
,其特征在于:底膜部件
(2)
,所述底膜部件
(2)
包括底膜胶辊
(25)
,所述底膜胶辊
(25)
的中心轴轴承连接底膜侧板
(21)
,所述底膜胶辊
(25)
的中心轴固定连接对称的底膜靠版法兰
(27)
,对称的所述底膜靠版法兰
(27)
分别设置有环槽
(28)
,对称的所述环槽
(28)
内分别安装有
O
型圈
(213)
;对称的所述底膜侧板
(21)
分别固定连接底膜芯轴
(22)
,对称的所述底膜侧板
(22)
分别设置有方槽
(211)
,对称的所述方槽
(211)
内分别嵌套微调块
(212)
,对称的所述微调块
(212)
分别固定连接底膜调节杆
(210)
,所述底膜调节杆
(210)
至少一端固定连接接触轴承
(29)
的内圈;还包括动力部件
(3)
,所述动力部件
(3)
包括主轴组件
(31)、
版筒组件
(32)
及拆卸组件
(33)
,所述版筒组件
(32)
接触所述
O
型圈
(213)。2.
根据权利要求1所述的无齿轮传动机构,其特征在于:还包括机组部件
(1)
,所述机组部件
(1)
包括机架
(11)
,对称的所述底膜芯轴
(22)
分别转动连接所述机架
(11)。3.
根据权利要求2所述的无齿轮传动机构,其特征在于:一个所述底膜芯轴
(22)
固定连接拉紧轴套
(214)
,所述机架
(11)
设置有轴套槽
(12)
,所述拉紧轴套
(214)
匹配所述轴套槽
(12)。4.
根据权利要求2所述的无齿轮传动机构,其特征在于:所述机架
(11)
设置有对称的竖槽
(16)
技术研发人员:李康文,
申请(专利权)人:深圳聚康达科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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