一种隧道不见不散的制造技术

本发明专利技术提出一种隧道不见不散的

【技术实现步骤摘要】
一种隧道不见不散的CAD图纸和进度图联合展示方法和系统


[0001]本专利技术属于工程设计领域，尤其涉及一种隧道不见不散的
CAD
图纸和进度图联合展示方法和系统
。

技术介绍

[0002]1)
定点贯通，指在隧道施工过程中，为了确保隧道的质量和安全，需要在隧道的两端同时进行施工，直到两端的工作面贯通为止
。
这样可以避免隧道出现偏差或者塌方等问题，同时也可以保证隧道的质量和安全
。
[0003]2)
不见不散，是两个工作面相向施工，一个从小里程到大里程，一个从大里程到小里程，根据工效数据，推演出预计汇合的交汇里程和贯通日期
。
[0004]3)
安全步距：隧道安全步距是指隧道仰拱到掌子面的距离，或隧道二次衬砌到掌子面的距离
。
[0005]4)
隧道掌子面
(tunnel face)
是指地下工程或采矿工程中的开挖工作面
。
[0006]5)
围岩等级：评定围岩性质
、
判断隧道围岩稳定性，隧道围岩分成六级，分别是一级
、
二级
、
三级
、
四级
、
五级
、
六级，数字越小围岩性质越好
.
[0007]6)CAD
图纸：
CAD(Computer
‑
Aided Design)
是计算机辅助设计的简称，广泛应用于多个领域，包括机械设计
、
建筑设计
、
电子设计等
。CAD
图纸是使用
CAD
软件创建的二维或三维设计图
。
[0008]7)DXF
：
DXF(Drawing Exchange Format)
是一种文件格式，它是由
AutoDesk
公司为了让
AutoCAD
的图形数据能在其他软件中使用而设计的
。
这种格式被设计为一种在不同的
CAD
软件之间交换图纸的标准格式
。DXF
文件可以包含
2D
和
3D
图形信息，包括线
、
曲线
、
表面
、
实体
、
文本和位图等
。
它还可以包含图层
、
颜色和线型等元数据
。
[0009]8)
进度图
(
二维形象图
)
：进度图是一种工具，用于跟踪项目或任务的进度
。
它可以帮助项目经理和团队成员了解工作的完成情况，以及是否按计划进行
。
在本系统中用时间里程图进行呈现，用横坐标显示隧道的里程桩号，纵坐标显示当前里程桩号的计划完成时间和实际完成时间，并根据工效数据推算出当前工作面上工作面的预计完成时间
。
[0010]9)SVG
：
SVG(Scalable Vector Graphics)
是一种基于
XML
的矢量图形格式，被广泛用于在
Web
上显示图形
。SVG
图形可以在任何分辨率下保持清晰，因此非常适合用于显示复杂的
CAD
图纸
。
[0011]10)
工作分解结构
(Work Breakdown Structure,WBS)
：以可交付成果为导向对项目要素进行的分组，它归纳和定义了项目的整个工作范围每下降一层代表对项目工作的更详细定义
。WBS
总是处于计划过程的中心，也是制定进度计划
、
资源需求
、
成本预算
、
风险管理计划和采购计划等的重要基础
。
[0012]11)
分项工程是指分部工程的细分，是构成分部工程的基本项目，又称工程子目或子目，它是通过较为简单的施工过程就可以生产出来并可用适当计量单位进行计算的建筑工程或安装工程
。
一般是按照选用的施工方法
、
所使用的材料
、
结构构件规格等不同因素划
分施工分项
。
如在砖石工程中可划分为砖基础
、
砖墙
、
砖柱
、
砌块墙
、
钢筋砖过梁等，在土石方工程中可划分为挖土方
、
回填土
、
余土外运等分项工程
。
这种以适当计量单位进行计量的工程实体数量就是工程量
。
[0013]将
CAD
图纸和进度图结合在一起，以便在一个界面上同时显示它们
。
这可能使得项目团队更方便地查看和理解设计图和项目进度，从而提高效率和生产力
。
[0014]现有技术及其缺点
[0015]1)AutoDesk
的
AutoCAD
软件原生并不直接支持将
CAD
图纸导出为
SVG
格式
。
官方提供的在
Web
上显示
CAD
图纸的方法是使用
AutoDesk
的
Forge
平台，但是它显示的是
Raster
图像或者使用
WebGL
渲染，而不是
SVG。
另外也有一些第三方的
WebGL
的方案，但这种
WebGL
方式很难与进度图结合在一起，主要原因如下：
[0016]不是矢量图形：
WebGL
主要用于渲染位图图形，而
SVG
是一种矢量图形格式
。
这意味着
SVG
图像可以无损地缩放到任何大小，而
WebGL
渲染的图像在放大时可能会失真或模糊
。
[0017]性能需求：
WebGL
是一种基于
GPU
的渲染技术，对硬件有一定的需求
。
在一些老旧或低端的设备上，
WebGL
可能无法工作，或者性能不佳
。
[0018]兼容性问题：虽然大多数现代的
Web
浏览器都支持
WebGL
，但还是有一些浏览器或设备可能不支持，或者需要用户手动启用
。
而
SVG
则具有更广泛的兼容性
。
[0019]编程复杂性：使用
WebGL
进行复杂的
3D
渲染需要较高的编程技能和深入的图形知识
。
而使用
SVG...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种隧道不见不散的
CAD
图纸和进度图联合展示方法，其特征在于，所述方法包括：步骤
S1、
将
CAD
图纸转换为图纸
SVG
矢量图；步骤
S2、
生成进度数据，并将所述进度数据转换为进度
SVG
矢量图；步骤
S3、
将所述图纸
SVG
矢量图和进度
SVG
矢量图进行整合叠加，形成完整的
SVG
矢量图；步骤
S4、
在所述完整的
SVG
矢量图中，将进度数据绑定鼠标移动事件，显示鼠标移动点位置的里程的计划完成时间
、
实际完成时间以及预计完成时间
。2.
根据权利要求1所述的一种隧道不见不散的
CAD
图纸和进度图联合展示方法，其特征在于，在所述步骤
S1
中，所述将
CAD
图纸转换为图纸
SVG
矢量图的方法包括：解析
CAD
图纸的
DXF
格式，并转换为
JSON
对象，然后将所述
JSON
对象转换为
SVG
矢量图，得到图纸
SVG
矢量图
。3.
根据权利要求1所述的一种隧道不见不散的
CAD
图纸和进度图联合展示方法，其特征在于，在所述步骤
S2
中，所述将所述进度数据转换为进度
SVG
矢量图的方法包括：根据
JSON
格式的配置参数，将
JSON
格式的进度数据转换为
SVG
矢量图，得到进度
SVG
矢量图
。4.
根据权利要求1所述的一种隧道不见不散的
CAD
图纸和进度图联合展示方法，其特征在于，在所述步骤
S2
中，所述生成进度数据的方法包括：项目部划分隧道工作面，设置工作面施工方向，即是否是从小里程往大里程方向施工，对工作面划分分项工程，划分为三个分项：开挖和初支
、
二次衬砌及仰拱；每个分项工程下，按里程拆分为若干施工单元，即施工部位；利用施工日志记录隧道每天施工情况，包括已完成的分项下各个施工部位完成时间以及里程数量；实时读取并汇总当前隧道各个施工部位的施工完成数量，计算出各施工部位对应开始结束桩号的完成时间，并读取工效设置数据，推算出各个部位的预计完成时间；如果是两个工作面相向施工，进一步推算出两个工作面的预计贯通时间和贯通里程；施工部位的进度图中纵坐标的实际完成时间数据来源于施工日志记录的当前里程的实际完成时间数据
。
读取和汇总进度数据时，分...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨万勇，杨耀庭，华健，栾巨，刘福民，
申请(专利权)人：北京梦诚科技有限公司，
类型：发明
国别省市：