一种车辆动力电池的跟踪溯源管理系统及方法技术方案

本发明专利技术提供了一种车辆动力电池的跟踪溯源管理系统及方法，其系统包括：电池数据采集模块

【技术实现步骤摘要】
一种车辆动力电池的跟踪溯源管理系统及方法


[0001]本专利技术属于车辆动力电池溯源
，特别涉及一种车辆动力电池的跟踪溯源管理系统及方法
。

技术介绍

[0002]动力蓄电池的溯源系统科研机构在国内开展全生命周期管理的研究，包括生产
、
销售
、
使用
、
报废
、
回收
、
利用等过程的研究，比如基于条码和区块链技术的新能源汽车缺陷电池召回追溯
。
但目前仍没有完善电池溯源管理系统实际落地运行，且均是国内生产的电池的溯源，缺少对进口环节的电池溯源编码和梯次利用编码系统研究
。
[0003]国家对新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系和推进动力电池规范化梯次利用的要求，需要研究基于建立进口汽车动力蓄电池唯一性标识的溯源与跟踪系统，对进口梯次产品统一溯源编码规则应用；另外，传统中心化技术所打造的溯源系统其背后的管理方负责数据可信度自证，特别是在新能源车及动力蓄电池相关安全和污染事故偶有发生的行业背景下，电池产品在使用过程中的溯源数据其真实性存疑，不同阶段的溯源数据均无法避免被篡改的可能性
。

技术实现思路

[0004]有鉴于现有技术的上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种车辆动力电池的跟踪溯源管理系统及方法，基于物联网
+
区块链的可信模型对跨境准入过程实施监控，配套远程位置监控，对接国内梯次产品全生命周期管理
。
本专利技术提供如下技术方案：
[0005]第一方面，本专利技术提供了一种车辆动力电池的跟踪溯源管理系统，包括电池数据采集模块
、
区块链节点模块
、RFID
模块
、
数据上链模块
、
存证
BaaS
模块
、NB
‑
IOT
通讯模块
、
溯源系统管理终端，其中：
[0006]电池数据采集模块，用于采集电池全生命周期信息，包括电池原始生产信息，电池销售信息，电池维修信息；
[0007]区块链节点模块，建立节点关联通道，将电池各周期信息建立对应的用户节点，建立节点周期关联通道，将各用户节点进行关联，并将节点加入到区块链；
[0008]RFID
模块，通过用各户节点读取电池上
RFID
电子标签信息，根据
RFID
电子标签信息获取电池信息；
[0009]数据上链模块，各个用户节点将对应电池的
RFID
标签信息
、
当前状态信息和对应用户的本地信息上传至区块链
。
[0010]存证
BaaS
模块，调用智能合约保存数据，将区块链进行了抽象
、
封装和模块化，通过云平台提供给用户使用；
[0011]NB
‑
IOT
通讯模块：将所述电池数据采集模块数据上传至云端数据库；
[0012]溯源系统管理终端：将区块链信息和所述
NB
‑
IOT
通讯模块上传云端数据库数据信息进行匹配，确定产品真伪及流通情况，在手机端
APP
端和网页端显示溯源信息
。
[0013]在本专利技术的一些实施例中：电池全生命周期溯源信息节点包括：电池生产商上报端
、
电池租赁商上报端
、
车辆制造总装上报端
、
电池报废回收上报端，所述各溯源系统上报端具体业务范围选择组合，以保证上链数据覆盖车辆电池全生命周期
。
[0014]在本专利技术的一些实施例中：数据采集模块还包括安全容器，所述安全容器对密钥进行安全管理，数据上链时在所述安全容器做签名算法，保证数据可信上链
。
[0015]在本专利技术的一些实施例中：
RFID
模块还包括：识别模块，提交电池信息，确认电池的合法性和安全性后，分配一个唯一标识
。
[0016]在本专利技术的一些实施例中：根据权利要求1所述的一种车辆动力电池的跟踪溯源管理系统，其特征在于：数据上链模块将数据换算成
hash
上链
,
利用云的高性能海量存储和区块链存
hash
值，实现车辆电池信息云上海量数据验证
。
[0017]在本专利技术的一些实施例中：采用
BaaS
服务将区块链嵌入云计算平台，通过
API
和
SDK
等接口连接，实现创建区块链和智能合约的功能
。
[0018]在本专利技术的一些实施例中：溯源系统管理终端包括：溯源验证模块
、RFID
电子标签管理模块
、
手机
/
网页端服务器；所述
RFID
电子标签管理模块将扫描
RFID
电子芯片所获得的信息数据进行溯源验证，确认产品真伪及生产流通情况；所述手机
/
网页端服务器将产品真伪及生产流通情况可视化展现给消费者
。
[0019]第二方面，本专利技术一种车辆动力电池的跟踪溯源管理方法，包括以下步骤：
[0020]S1
：电池数据采集模块采集电池全生命周期信息，根据电池生命周期建立节点，将各用户节点加入到区块链中；
[0021]S2
：
RFID
读写器入网，所述
RFID
读写器接收上位机指令，寻卡，防碰撞，密钥验证，向指定扇区读写数据，数据帧通过
ZigBee
网络发送到上位机，将电子标签数据存入数据库或者在电池生产周期上报端电子标签接收
ZigBee
网络发送的数据；
[0022]S3
：用户节点将对应电池的
RFID
标签信息
、
当前状态信息和对应用户的本地信息上传至区块链；
[0023]S4
：数据采集模块将数据发送给
NB
‑
IOT
通讯模块，所述
NB
‑
IOT
通讯模块通过基站定位
、GPSBD
模块将数据上传云数据库；溯源系统管理终端将云数据库数据信息与区块链信息匹配，进行溯源验证并管理电池全生命周期信息
。
[0024]在本专利技术的一些实施例中：电池数据采集模块包括
GPSBD
模块，溯源系统管理终端通过接受
GPSBD
模块上传云数据库的信息在网页端和手机端地图显示位置信息
。
[0025]在本专利技术的一些实施例中：
RFID
读写器包括主控芯片和射频芯片，主控芯片通过控制射频芯片来识别电子标签的数据信息，并对电子标签进行相关信息的读写等操作；
ZigBee
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车辆动力电池的跟踪溯源管理系统，其特征在于：包括电池数据采集模块
、
区块链节点模块
、RFID
模块
、
数据上链模块
、
存证
BaaS
模块
、NB
‑
IOT
通讯模块
、
溯源系统管理终端，其中：电池数据采集模块，用于采集电池全生命周期信息，包括电池原始生产信息，电池销售信息，电池维修信息；区块链节点模块，建立节点关联通道，将电池各周期信息建立对应的用户节点，建立节点周期关联通道，将各用户节点进行关联，并将节点加入到区块链；
RFID
模块，通过用各户节点读取电池上
RFID
电子标签信息，根据
RFID
电子标签信息获取电池信息；数据上链模块，各个用户节点将对应电池的
RFID
标签信息
、
当前状态信息和对应用户的本地信息上传至区块链；存证
BaaS
模块，调用智能合约保存数据，将区块链进行了抽象
、
封装和模块化，通过云平台提供给用户使用；
NB
‑
IOT
通讯模块：将所述电池数据采集模块数据上传至云端数据库；溯源系统管理终端：将区块链信息和所述
NB
‑
IOT
通讯模块上传云端数据库数据信息进行匹配，确定产品真伪及流通情况，在手机端
APP
端和网页端显示溯源信息
。2.
根据权利要求1所述的一种车辆动力电池的跟踪溯源管理系统，其特征在于：电池全生命周期溯源信息节点包括：电池生产商上报端
、
电池租赁商上报端
、
车辆制造总装上报端
、
电池报废回收上报端，各溯源系统上报端具体业务范围选择组合，以保证上链数据覆盖车辆电池全生命周期
。3.
根据权利要求1所述的一种车辆动力电池的跟踪溯源管理系统，其特征在于：数据采集模块还包括安全容器，所述安全容器对密钥进行安全管理，数据上链时在所述安全容器做签名算法，保证数据可信上链
。4.
根据权利要求1所述的一种车辆动力电池的跟踪溯源管理系统，其特征在于：
RFID
模块还包括：识别模块，提交电池信息，确认电池的合法性和安全性后，分配一个唯一标识
。5.
根据权利要求1所述的一种车辆动力电池的跟踪溯源管理系统，其特征在于：数据上链模块将数据换算成
hash
上链
,
利用云的高性能海量存储和区块链存
hash
值，实现车辆电池信息云上海量数据验证
。6.
...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑少锋，张南峰，贺鹏，吴思超，董莹，邓嘉文，邓嘉嘉，
申请(专利权)人：黄埔海关技术中心，
类型：发明
国别省市：