升降式仿形风机结构制造技术

本实用新型专利技术公开了升降式仿形风机结构，涉及汽配设备技术领域，包括机构主架，机构主架的两侧中间位置设有竖直轨道，在机构主架的顶面安装有横梁机构，在机构主架两侧中间位置的竖直轨道上设置有风管机构，皮带检知机构通过螺栓安装在横梁机构的底面，皮带检知机构用于检测横梁机构上皮带的松紧度，在机构主架的两侧底面位置固定安装有配重块；风管机构开设启动，横梁机构可以通过皮带控制风管机构的位置，使风管机构进行上下移动，配合车辆的高度，而在横梁机构的底面设置的皮带检知机构可以检测横梁机构与风管机构之间皮带的松紧度，防止风管机构的掉落，提高了风管机构的安全性

【技术实现步骤摘要】
升降式仿形风机结构


[0001]本技术涉及汽配设备
，具体涉及升降式仿形风机结构
。

技术介绍

[0002]升降式仿形风机结构可以用来对清洗的汽车进行风干，风管两侧传感器检测到车辆，风机启动开始工作，风机根据传感器感应的位置信息进行上下升降，后挡风玻璃位置和前挡风玻璃位置，气缸工作使风机风口倾斜，与后挡风玻璃形成夹角使吹风效果更好，其他位置风口竖直向下使吹风效果更好；
[0003]但是由于升降式仿形风机结构上的横梁机构和风管机构之间是通过皮带连接的，当皮带出现松动时，风管机构容易发生坠落，导致风管机构发生损坏，影响了升降式仿形风机结构的使用
。

技术实现思路

[0004]为了克服上述的技术问题，本技术的目的在于提供升降式仿形风机结构，以解决现有技术中，由于升降式仿形风机结构上的横梁机构和风管机构之间是通过皮带连接的，当皮带出现松动时，风管机构容易发生坠落，导致风管机构发生损坏，影响了升降式仿形风机结构的使用的问题
。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]升降式仿形风机结构，包括机构主架，机构主架的两侧中间位置设有竖直轨道，在机构主架的顶面安装有横梁机构，在机构主架两侧中间位置的竖直轨道上设置有风管机构，皮带检知机构通过螺栓安装在横梁机构的底面，皮带检知机构用于检测横梁机构上皮带的松紧度，在机构主架的两侧底面位置固定安装有配重块
。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述横梁机构包括横梁主体，所述横梁主体的顶面中间位置安装有升降电机，所述升降电机的输出端啮合有长轴，所述长轴的侧面安装有轴承座，所述长轴的侧面嵌套有皮带轮，由于升降电机的输出端啮合有长轴，所以当打开升降电机后，升降电机可以带动长轴，长轴则可以带动皮带轮，皮带轮的侧面缠绕皮带，所以转动的皮带轮可以通过皮带驱动风管机构，使风管机构可以自由升降
。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述风管机构包括风管主体，所述风管主体的顶面两端固定连接有吊环，所述皮带轮用过皮带与吊环连接，所述风管主体的两端靠近机构主架两侧竖直轨道的位置安装有滚轮，所述滚轮与机构主架两侧的竖直轨道相互契合，所述风管主体的两端正面螺栓连接有风机电机
。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述风管主体的两端底面固定连接有光电安装板
。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述风管主体的底部中间位置安装有安全环，所述安全环的一侧设有气缸
。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述皮带检知机构包括固定架，所述固定架的底
端转动连接有旋转臂，所述旋转臂的两端转动连接有导向轮，所述旋转臂与固定架之间连接有拉力弹簧
。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]风管机构上设置传感器，所以在风管机构上的传感器检测到车辆时，风管机构开设启动，横梁机构可以通过皮带控制风管机构的位置，使风管机构进行上下移动，配合车辆的高度，而在横梁机构的底面设置的皮带检知机构可以检测横梁机构与风管机构之间皮带的松紧度，防止风管机构的掉落，提高了风管机构的安全性；
[0014]横梁机构与风管机构之间的皮带通过皮带检知机构，具体是通过旋转臂两端的导向轮，呈
S
状穿过两组导向轮；
[0015]当皮带紧绷时，也就是横梁机构与风管机构之间的皮带产生稳定的拉扯力，此时旋转臂受到皮带拉扯力的影响，会克服拉力弹簧的弹力作用，处于竖直状态，当皮带松弛时，也就是皮带对旋转臂的作用力消失，此时的拉力弹簧的弹力会作用在旋转臂上，使旋转臂沿顺时针方向转动，转动后的旋转臂可以反馈至横梁机构和风管机构，停止横梁机构和风管机构的运行，保证了风管机构的安全性
。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术作进一步的说明
。
[0017]图1是本技术的主视图；
[0018]图2是本技术中横梁机构的主视图；
[0019]图3是本技术中风管机构的主视图；
[0020]图4是本技术中皮带检知机构的主视图
。
[0021]图中：
1、
机构主架；
2、
横梁机构；
21、
横梁主体；
22、
升降电机；
23、
长轴；
24、
轴承座；
25、
皮带轮；
3、
风管机构；
31、
风管主体；
32、
吊环；
33、
滚轮；
34、
风机电机；
35、
安全环；
36、
气缸；
37、
光电安装板；
4、
皮带检知机构；
41、
固定架；
42、
旋转臂；
43、
导向轮；
44、
拉力弹簧；
5、
配重块
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0023]如图1‑
图4所示，升降式仿形风机结构，包括机构主架1，机构主架1的两侧中间位置设有竖直轨道，在机构主架1的顶面安装有横梁机构2，在机构主架1两侧中间位置的竖直轨道上设置有风管机构3，皮带检知机构4通过螺栓安装在横梁机构2的底面，皮带检知机构4用于检测横梁机构2上皮带的松紧度，在机构主架1的两侧底面位置固定安装有配重块5；
[0024]工作时，风管机构3上设置传感器，所以在风管机构3上的传感器检测到车辆时，风管机构3开设启动，横梁机构2可以通过皮带控制风管机构3的位置，使风管机构3进行上下移动，配合车辆的高度，而在横梁机构2的底面设置的皮带检知机构4可以检测横梁机构2与风管机构3之间皮带的松紧度，防止风管机构3的掉落，提高了风管机构3的安全性
。
[0025]如图2所示，横梁机构2包括横梁主体
21
，横梁主体
21
的顶面中间位置安装有升降电机
22
，升降电机
22
的输出端啮合有长轴
23
，长轴
23
的侧面安装有轴承座
24
，长轴
23
的侧面嵌套有皮带轮
25
；
[0026]工作时，由于升降电机
22
的输出端啮合有长轴
23
，所以当打开升降电机
22本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
升降式仿形风机结构，其特征在于，包括：机构主架
(1)
，所述机构主架
(1)
的两侧中间位置设有竖直轨道；横梁机构
(2)
，所述横梁机构
(2)
安装在机构主架
(1)
的顶面；风管机构
(3)
，所述风管机构
(3)
设置在机构主架
(1)
两侧中间位置的竖直轨道上；皮带检知机构
(4)
，所述皮带检知机构
(4)
通过螺栓安装在横梁机构
(2)
的底面，所述皮带检知机构
(4)
用于检测横梁机构
(2)
上皮带的松紧度；配重块
(5)
，所述配重块
(5)
固定安装在机构主架
(1)
的两侧底面位置
。2.
根据权利要求1所述的升降式仿形风机结构，其特征在于，所述横梁机构
(2)
包括横梁主体
(21)
，所述横梁主体
(21)
的顶面中间位置安装有升降电机
(22)
，所述升降电机
(22)
的输出端啮合有长轴
(23)
，所述长轴
(23)
的侧面安装有轴承座
(24)
，所述长轴
(23)
的侧面嵌套有皮带轮
(25)。3.
根据权利要求2所述的升降式仿形风机结构，其特征在于，所述风管机构
(3)

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡喜林，陈向华，李奇，杨镇中，刘帅，
申请(专利权)人：上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：